百人会2021｜比亚迪王传福：2021年将是我国电动车快速开展的元年

蓝鲸汽车1月16日讯，比亚迪股份有限公司董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛（2021）上暗示，行业新旧动能加速转化，迸发出庞大的机遇和能量， 2021年将是我国电动车快速开展的元年，行业格局加速调整，百年变化从“春秋期间”，起头进入“战国时代”，电动车财产在“十四五”加速迈入新开展阶段。

《新能源汽车财产开展规划》提出，2025年电动车新车销售占比20%，到2035年公共范畴车辆全面电动化。目前，深圳和上海在2020年全年乘用车电动化渗入率均超越20%，12月份深圳电动车渗入率已超26%、上海更是打破了35%，跑出了“加速度”。

王传福暗示，跟着近年来电动车的电池、电机、电控等手艺越来越成熟，在加速、噪音、能耗、维修便当性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。

据不完全统计，全球已有17个国度、25个城市颁布发表或造定了汽车全面电动化的时间表。好比，美国加州在2020年9月颁布发表2035年前逐渐裁减汽油动力新车销售；英国去年2月把全面电动化时间表从2040年提早到2035年，11月再次提早到2030年；日本在近期也提出2035年裁减传统燃油车销售。去年，欧洲电动车全年销量估计超越120万台，同比翻番，此中：德国仅用半年时间，电动车月渗入率从7%提拔到了20%，全年电动车渗入率估计到达12%；挪威电动车渗入率在11月已达80%，估计全年70%以上，全球第一。而中国在能源和碳排放的压力下，推进汽车全面电动化愈加紧迫。

针对当前电动车行业构建“十四五”新开展格局，王传福提出多项建议：

第一，继续完美电动车平安律例尺度。汽车工业正处于变化的关键期，变化要有立异的手艺、产物和引领行业的尺度，要能处理市场的痛点。十多年前，推广电动车，消费者最关心的是续航里程；而如今，全国电动车保有量已约500万台，消费者最关心的是产物平安。建议把动力电池的针刺试验逐渐列入强迫性尺度，同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟，提拔到不短于30分钟。

第二，加强双积分价格的可预见性，参照农业的粮食储蓄调理机造，成立积分池办理机造。积分供需关系受行业各车企产量、油耗等多重因素影响，具有不成预测性，会招致某些年份积分供大于求，某些年份积分供小于求。通过设立积分池办理轨制，可在积分供大于求的时候，把多余的积分放入积分池，在供小于求的时候，再把积分拿出来利用，以此调理各年份积分市场的供需平衡，包管双积分政策的有效运行。

第三，私人车电动化需要插电混动和纯电动双管齐下。去年电动车市场是两端涨，一头是中低端车，另一头是中高端车。除纯电动之外，插电混动手艺仍然是一条重要的手艺道路。我国新能源汽车财产开展规划明白“三纵”并行的开展道路，插电混动与纯电都是国度重点撑持的手艺道路，也是全球支流手艺标的目的。插电混动实现了“短途用电、长途用油”的行驶形式，对我实现“2025年20%”的开展目的具有重要意义。