特斯拉快充收集的扩建速度

引

言

今天百人会的信息看了一些内容，因为采纳云播的形式，我把今天有关中英论坛的搬过来，16号的内容还没有上传过来。在那里有一个十分有意思的工作，跟着特斯拉在中国去年销售接近15万，特斯拉2020年特斯拉在中国的充电收集建立也在加速，根据百人会的说法，2020年特斯拉中国一共建立和开放了超越410座超等充电站，此中180座为V3的超等充电站。

备注：12月19日到达600座，也就是在12月的下半月又加速在开，在根据每月100+在加速

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现有的充电设备

从绝对数量来看，目前特斯拉在华的充电桩只要2492个，而前三强别离是特来电11.78万、国度电网82.8万和星星充电4.5万台。

备注：目前中国的充电设备主体仍是围绕运营商来构建的，特来电运营20.7万台、星星充电运营20.5万台、国度电网运营18.1万台、云快充运营5.7万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.3万台。那9家运营商占总量的91.6%，其余的运营商占总量的8.4%。

图1 现有运营商曲流充电桩的数量

根据那个预算，现有的曲流充电桩桩端的才能大要都在120kW摆布。而特斯拉在那一次晋级的V3超等充电桩，通过新架构的超充体例，撑持高达250千瓦的峰值充电功率。也就是后续43%的充电站都笼盖了那种V3的充电桩。

图2 现有充电功率情况

在那个里面还有一个很有意思的处所在于，根据600座2492根充电桩，也就是单个站4.15根快充桩。而比来新开的那些站，排布是根据8根以上排的。以至在某些区域根据上限20根来排布，如许分6、10、12和20根差别的站点大小，按照需求来扩展。

图3 特斯拉比来的扩展情况

在百人会的信息里面，十分重要的一点就是特斯拉在中国建立的超等充电桩工场也将于2021年正式投产，那个自产的设想产能将到达年产1万根超等充电桩，若是根据目前的配站速度，根据8根来算，那里能撑持1250个站点，可以进一步笼盖充电。

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对应其他车企的情况

从目前看来，跟着本年电动汽车的热销，在充电根底设备的投资方面，中国也在加速扩展12月比上月公共充电桩增加11.2万台（同比增长56.3%），临近岁尾，运营商加大了公共充电桩投建和接入力度，增量数明显。截至2020年12月，中国公共类充电桩80.7万台，此中交换充电桩49.8万台、曲流充电桩30.9万台。在那种情况下，特斯拉和其他车企的弄法差别很大，如前面所述的，通过自建超快充的设备，能够比力有效的构建办事用户的充电收集，根据不标配家充，在曲流范畴大规模投入，能够在上面的第三方办事系统之外对用户没有家充前提下停止支持。跟着那个数量，每年参加1万+共同收集密度变厚，让更多用户能够比力轻松预约离家附近的快充桩，那种弄法是很有杀伤力的。

小结：百人会的详细信息解读，等视频出来以后我们一路看看。