智己汽车发布，富二代永久比你想象中更勤奋

1月13日，间隔官宣智己汽车项目启动仅一个半月的时间，智己汽车在上海正式发布。更让人意想不到的是，当各人都在思疑那是不是又是一个“PPT造车”的时候，智己汽车带来了两款量产定型车，还公布了良多良多良多关键信息，让在场的所有媒体都有一种觉得――智己汽车绝非等闲之辈。

确实，做为上汽集团董事长亲身挂帅，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方结合投资超越100亿元的一个项目，智己汽车的实力天然不容小觑。

智己汽车正式公布了品牌英文名称以及品牌LOGO，英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion，代表对智能汽车进化标的目的的理性思虑；品牌Logo的设想灵感来源于从0到1的数字密码，寓意着智己汽车将缔造智能出行的新纪元。

智己汽车如许一个新面目面貌，有良多值得我们切磋的处所，今天我们就从产物的根本本质和理性思虑两个方面来说一说。

智己汽车的首款产物实力几何？

想要阐发全新品牌的一款全新车型的产物力，我们能够从设想、智能、整车性能三个方面动手。

智己汽车首度表态了IM智己品牌的两款全新量产定型车――智能纯电轿车和智能纯电SUV，由全球顶级汽车设想巨匠和国际新锐设想师操刀，整个视觉效果仍是很有新能源车特有的将来科技感的。

固然现场新车并没有让媒体一窥内饰实容，但是从官宣图能够看出，在内饰座舱方面，智己汽车脱节了传统车企那种老套的设想思绪，接纳了极其简约、极具现代感的设想气概。首款纯电动轿车接纳五座规划，而首款纯电动SUV的座椅规划还未透露。

设想永久都是仁者见仁智者见智的，所以我们也不需要过多去评价。比拟于设想，我更感兴趣的是智己汽车摸索出的“新颖弄法”。

好比，自带的强大拍摄功用。智己汽车拥有一个名为Carlog的功用，通过超广角一亿五万万像素的摄像头，能够拍摄高清图片和视频，撑持4K视频，而且能实现180°无畸变超广角拍摄。

好比，更丰硕的汽车交互功用。智己汽车搭载聪慧灯光系统，除了能供给常规的照明以外，前大灯还能投射个性化的光影动效，最最最具特点的是，车尾的贯串式尾灯中央带有一块LED屏幕，在斑马线礼让行人时，会提醒后车等待；在并入其他车道时，会显示“THANK YOU”感激后车。以至，前大灯还能实现“光随眼动”功用。

好比，能够起落的中控屏。智己汽车在中控台上装备了一块39英寸的巨幅显示屏，看上去和岚图Free的屏幕有点像，差别的是，智己汽车的那块巨幅屏幕能够实现分屏起落，固然肉眼效果并没有在现场展现，但就是给人一种不明觉厉的觉得。

关于智能方面，智己汽车也到达了一个新的高度。

官宣，智己汽车能够实现“全场景、最持续、零接收”的主动驾驶，到2021岁尾，就能够实现点到点的主动驾驶才能，不外那也要基于国度法令律例和高精度地图开放前提下。

智己汽车首款量产车型将标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，而且会基于中国特色路况和驾驶习惯，通过Data-Driven核默算法架构，停止主动数据记录、上传、标注、模子训练和迭代更新，不竭丰硕数据库，从而打造出更“接地气”的主动驾驶。

在发布会现场，智己汽车品牌体验主理人陈敏俊向我们详细介绍到，那套主动驾驶系统能够实现主动代客停车和唤车功用，此中主动代客停车功用区别于其它主动停车功用，能够实现完全自主泊车，基于后台的泊车场数据库，车辆能够本身找到泊车位并完成停车。2021岁尾，那项功用会在一线城市特选贸易中心应用，2022年会逐渐向一线和新一线城市优选商超进一步拓展。

为此，上汽集团还在去年7月份专门成立了一个名叫“零束”的软件公司，次要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、根底软件平台和数据工场。

最初，在最重要的整车性能方面，智己汽车也给我们带来了不小的欣喜。

智己汽车将全系标配93kWh和高配115kWh的掺硅补锂电池，能够实现最高接近1000km的续航，固然没有公布详细的续航里程，但“接近1000km”如许的说法怎么着也得到达900km吧。如若如斯的话，根据智己汽车的首款纯电动轿车将于2021岁尾交付的时间节点来看，智己汽车首款纯电动轿车将会先于蔚来ET7成为国内纯电动市场续航里程最长的产物。

重点是，智己汽车许诺，电池包拥有永不自燃最高平安品级和20万公里零衰减表示。在智己汽车之前，许多新能源汽车企业都在讲本身的电池包多么多么平安，但从没有一家能像智己汽车如许间接给出“永不自燃”许诺，实在让人打动。

并且最出格的是，智己汽车将会配备11kW大功率无线充电，从手艺角度来讲难度有，但并非很高，我更等待的是智己汽车将来会若何普及无线充电那一功用。

动力方面，智己汽车将会搭载一台最大功率400kW、最大扭矩700N・m的电机，百公里加速时间3.9s。此外，还将接纳可起落底盘悬架系统，底盘由威廉姆斯F1赛车工程公司调校，详细表示若何，试驾之后见分晓。

梳理完智己汽车的产物力之后想必不消我说各人心中也已经有了评价，显然它的首款纯电动轿车将会拥有行业顶尖程度。

产物无敌就万事大吉了？

讲实，智己汽车的发布会太考验心智了，去之前我心中毫无波涛，发布会现场看的我却是热血澎湃，完毕后又是百感交集。

前几天在蔚来NIO Day上，蔚来刚刚发布了ET7，算是初步给各人确立了一个关于国产奢华纯电动轿车的基准，所以谈智己汽车的首款纯电轿车天然绕不开蔚来ET7，良多人也会把他俩放在一路做比照。

蔚来ET7的开发进度仍是未知数，并且收集上的量疑声也很多，次要是关于蔚来发布的固态电池计划和激光雷达，我相信同样的量疑也会呈现在智己汽车身上。

因为无论是智己汽车也好，蔚来ET7也罢，目前毕竟还只停留在PPT上，说的通俗一点都仍是“期货”。

但智己汽车更能让人信服的优势在于，它背靠上汽集团雄厚而庞大的手艺实力和经历积累，并且上汽集团做为一家传统车企，从不打无筹办之仗，即使此次智己汽车的发布和新车交付还有近一年的时间，似乎显得有些“焦急”，但那其实不影响智己汽车有实利巴本身说过的话落地。

做为上汽集团开辟高端新能源市场的一把白，智己汽车在可靠性、性能、产物力、交付才能、售后办事等方面没有太大悬念，但不容轻忽的是，造车关于上汽集团而言不难，想要打造好一个品牌，却其实不容易。

小鹏、蔚来、特斯拉，那些品牌的产物当然有各自的特点和优势，但用户信念和忠实度更是它们赖以保存的底子，而那方面，却是传统车企的短板。

好在，智己汽车做为上汽集团转型的新载体，在发布会上就向我们展现出了全新的营销形式。

智己汽车的Slogan是“我自 由我 IM What I am”,意指智己汽车聚焦于新时代消费者关于“我”的自我认同和自我表达，照应新时代“用户共创价值”理念。

此外，发布会现场每一位演讲的嘉宾都是以“主理人”身份登台，活动尾声时以至还上台合唱了一首歌。与此同时，智己汽车还选择了与Heatherwick Studio工做室和teamLab团队合做，那一切都在传达着一个以用户为核心的品牌该有的年轻、朝气形象，完全没有传统车企那种老派做派。

此外，智己汽车还暗示，将与英国大使馆文化教育处联袂，在艺术、教育和文化等诸多范畴配合摸索，并激发中英年轻一代的创意表达和交换，让更多年轻人认识、承受“我自 由我”的品牌主张，而且逐渐笼盖B站、小红书、极客公园等年轻人聚集地。

写在最初

那条自主品牌的向上之路，关于每一个传统车企而言都是不小的挑战。智己汽车固然是含着金钥匙出生的“富二代”，但在当今中国车市，没有谁是不勤奋就能胜出的，或许正如品牌LOGO的寓意一样，那照旧是一个从0到1的起头，至于将来智己汽车能走多远？能走到什么地步？且看时间给我们谜底。