造车太火了！又有富豪来了，郭台铭此次“牵手”李书福…

中国基金报记者 文景

那几天，国产车“一哥”大动做不竭。

本周一，吉利刚颁布发表完与百度达成战略合做关系要一同造车，今日又牵手富士康，要跨入汽车代工消费行业。

午后动静一出，富智康港股股价一度暴涨超30%，截至收盘，富智康涨18.45%，报收1.22港元/股。

吉利汽车港股涨1.08%，报收32.7港元/股。开年来8个交易日，在接连利好动静的刺激下，吉利汽车股价累计涨幅已达23%，市值超3200亿港元。去年股价累计涨幅达77%。

吉利富士康联手建合资公司，盘中股价一度暴涨30%

今日（1月13日）下战书，吉利控股集团微信公家号公布，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团配合签订战略合做协议，两边将成立合资公司，为全球汽车及出行企业供给代工消费及定造参谋办事，包罗但不限于汽车整车或零部件、智能控造系统、汽车生态系统和电动车全财产链全流程等。

据官微介绍，合资公司将导入ICT（信息与通信手艺）分工形式，帮忙客户企业超越现有汽车财产形式，向立异高效的造造供给链系统和贸易形式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路，缔造价值，实现共赢。

按照协议，合资公司两边各持股50%。合资公司董事会由五名董事构成。此中，富士康委派三名董事，吉利控股委派两名董事，董事长由富士康委派。

公开材料显示，浙江吉利控股集团始建于1986年，现已开展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设想、研发、消费、销售和办事于一体，并涵盖出行办事、数字科技、金融办事、教育等营业的全球立异型科技企业集团，持续九年进入《财产》世界500强。

富士康科技集团1974年在台湾肇基，1988年投资中国大陆，产物范畴涵盖消费性电子产物、云端收集产物、电脑末端产物、元器件等四大范畴，是全球最大的电子科技智造办事商。2019 年，富士康进口总额占中国大陆进口总额的3%，出口总额占中国大陆出口总额的4%。2020年位居《财产》世界500强第26位，并在《福布斯》2019年全球百大数字公司名列第25名。

午后动静一出，富智康港股股价一度暴涨超30%，截至收盘，富智康涨18.45%，报收1.22港元/股。

吉利、富士康再续十年之约

吉利和富士康的“缘分”由来已久。

据财联社报导，早在2011年5月，时任吉利控股集团总裁的杨健曾透露，已别离与富士康集团等接触，将开展新能源车与智能汽车。彼时，杨健暗示，“目前与富士康仍是在联系阶段，并没有就合做详细内容达成协议，但两边切磋的标的目的必定是新能源汽车，说得更详细一点次要就是电动汽车。”

明日黄花，十年前新能源汽车在全球汽车业中百里挑一；而据中汽协最新数据，2020年，中国新能源汽车累计销量136.7万辆，同比增长10.9%；估计2021年将至180万辆，同比增长40%。根据相关规划，至2025年，我国新能源汽车销量占比将到达20%。

关于富士康来说，在与吉利达成正式合做之前，已起头在新能源汽车范畴停止规划。

1月12日，南京富腾新能源汽车科技公司成立，注册本钱约3.23亿元人民币，运营范畴包罗汽车零部件研发；汽车零部件及配件造造等。由富士康联系关系公司鸿富锦细密工业（深圳）公司全资持股。

此前一周，富士康曾与拜腾汽车签订战略合做框架协议，操纵富士康在消费造造范畴的经历和优势，与拜腾配合加速推进拜腾首款车型的量产，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。

李彦宏造车拉上李书福，要玩一盘大棋？

1月11日，百度颁布发表正式组建了一家智能汽车公司，以整车造造商的身份进军汽车行业，还首选了吉利控股集团成为新公司的战略合做伙伴。

2018年岁尾的时候，百度的董事长李彦宏曾暗示：“我们不会本身去开消费线、设想策动机、研究流体力学或者是工业设想，而只做本身擅长的主动驾驶手艺的研发”。

百度拥有强大的人工智能、互联网科技基因，将阐扬其在汽车智能化范畴长达8年的经历优势，将人工智能、Apollo主动驾驶、小度车载、百度地图等核心手艺全面赋能合资公司，撑持其快速生长。

吉利掌门人李书福，历来擅长通过本钱运做，不竭拓展全球范畴的伴侣圈，继2010年18亿元全资收买沃尔沃汽车公司的传奇之后，吉利动做频频，又在2013年收买英国伦敦出租车公司，2017收买马来西亚DRB旗下宝腾及路特斯股份，尔后，美国太力飞翔汽车公司、戴姆勒集团、丹麦盛宝银行等国外大佬纷繁成为吉利宏伟战略邦畿中的一员。

此次合做是吉利与百度再度“牵手”，两边此前已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等范畴展开普遍合做。

编纂：小茉