早报｜五菱新皮卡；法拉第将来拟登岸美股上市；宾利首席设想师或加盟吉利

车友们早上好！

BB哥为您送上今日早报

//工信部拟允许主动驾驶汽车上高速

1月11日，工信部公布《智能网联汽车道路测试与示范应用办理标准（试行）》收罗定见稿，拟将主动驾驶汽车道路测试及示范应用范畴拓宽至高速公路。工信部在同日发布的体例申明中解释，国内针对高速主动驾驶的手艺已呈现需要差别实在场景为手艺供给数据支持，从而包管平安性。此前中法律王法公法规不允许主动驾驶汽车上高速测试，企业难以积累相关数据。

智能汽车驶上“快车道”。

//滴滴一周内完成北京司机疫苗接种

1月12日，滴滴出行颁布发表将从13日起组织北京全数滴滴和花小猪网约车司机开展新冠肺炎疫苗接种工做，估计在一周内完成。为保障平安，未接种疫苗的司机，需要持7天有效期内的核酸检测阴性证明才气上线接单。

被罚完款就敏捷多了。

//宾利首席设想师去职，或加盟吉利

近日，从2015年起头办事宾利的首席设想师Stefan Sielaff（史蒂芬・西拉夫）在59岁生日当天颁布发表分开宾利，宾利汽车已经证明了该动静。有报导称Stefan将加盟中国汽车造造商吉利，担任吉利的设想负责人。

那是被吉利挖走了吗？

//宁德时代回应蔚来固态电池供给商传说风闻

1月9日蔚来发布全新轿车产物EY7，该车将搭载150kwh固态电池，日前有媒体报导称宁德时代或是蔚来固态电池的供给商，对此宁德时代回应称“不予置评”。宁德时代不断和蔚来连结供货关系，也有相关手艺储蓄，但也不排除在固态电池方面蔚来有多手筹办。

“不予置评”成了比来的热词。

//福特在巴西停行汽车消费

1月12日，福特汽车暗示将停行在巴西的汽车消费，封闭三家工场，并停行在该地域销售EcoSport等出名车型。福特高管暗示，封闭工场将有助于福特在近些年来严峻吃亏的地域持续盈利。虽然封闭了工场，福特仍将保留在南美的营业，在巴西，福特将继续供给销售、办事、售后零部件和维修撑持，同时还保留在巴伊亚的产物开发中心。

清理不良市场运营情况。

//法拉第将来拟登岸美股上市

外媒报导，贾跃亭兴办的电动汽车公司法拉第将来（FF）正在洽商通过与特殊目标收买公司（SPAC）的体例在美股上市。按照规划，FF将寻求筹集逾4亿美圆实现与空白收票Property Solutions Acquisition的合并，合并后的实体估值约为30亿美圆，但上述的会谈尚未敲定，目前正在通过路演体例力求完成超4亿美金的PIPE融资目的。

那个传说风闻已经屡次了，或许本年能有所功效。

//雷诺三星裁撤部门高管职位

2020年雷诺三星出口量急剧下跌77.7%，产量和交付量均大幅滑坡。为应对汽车出口量下滑，雷诺三星方案裁撤40%的高管，并将剩余高管的薪资降低20%。此次裁人估计将影响雷诺三星董事会和工会就2020年集团会谈条目的漫谈。

此次裁人人数有点大啊。

//2021岁尾特律车展颁布发表打消

1月11日，底特律车展主办方底特律汽车经销商协会（Detroit Auto Dealers Association）暗示，因为疫情从头排期的2021岁尾特律车展最末被打消，但主办方将举办别的一场名为Motor Bella户外活动，活动日程摆设在9月21日至9月26日。

底特律车展已经持续两年停办了。

//WEY新车曝光，取名拿铁、摩卡？

日前，长城高端品牌WEY两款新车申报信息曝光，从车型来看，两款车型对应的应该是改款VV6和VV7，而车名很可能别离会定名为“拿铁”和“摩卡”。在设想上新车接纳了新的家族语言，多边形格栅显得更夸大，大灯也更锐利，整体气概更运动。动力方面，两款车型都将搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压策动机，最大功率为157kW。按照规划，新车有望在本年上半年正式上市。

那两款咖啡对你口味吗？

//五菱新皮卡要来了

继推出月销超3万的宏光MINI EV之后，五菱方案从皮卡市场继续抢占份额。日前，五菱官方暗示，方案推出一款面向年轻人的创业皮卡，宜商宜生活、拉人也能拉货，估计2021年一季度上市。而网上传播的五菱首款皮卡设想图，不代表官方，但是有五菱即将上市的首款皮卡的影子。

那会是下一个爆款吗？