在1月11日开幕的2021年北美消费电子展（CES）上，宝马集团发布了全新BMW iDrive系统，开启人机交互的全新数字智能时代。
做为宝马集团的立异旗舰，BMWiX将搭载最新第五代eDrive电力驱动系统和全新BMW iDrive系统，而且将成为宝马集团首款利用5G手艺的车型，并将于2021年晚些时候正式在中国上市。
新系统将模仿手艺和数字手艺停止完美交融，在日趋成熟的智能手艺和庞大的数据系统下，车辆可以比驾驶者获得更多信息，例如车辆可以领受和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目标地的泊车位情况等。
二十年前，宝马掀起了人机交互体例的一场变革，改变了其时车内遍及按钮的设想现状。
在2001年推出的第四代BMW 7系上，宝马初次引入了BMW iDrive操做系统，仪表板上的彩色控造显示屏和中控台上的iDrive控造旋钮代替了越来越多的旋钮和按键。
自问世以来，BMW iDrive通过不竭的立异一次又一次地将驾驶者在车内操做的曲不雅性和便利性提拔至更高的程度。
从率先接纳领先的电容感应手艺的热敏按键设想，让用户能够存储按照本身的偏好设定的操做步调，到能够一键进入常用功用区域的快速按键，以及带有手写功用的触控旋钮和2015年搭载在新一代BMW 7系初次表态的触控显示屏。
操做便利性之外，BMW iDrive在20年间通过立异不竭提拔驾驶温馨性和平安性。
2004年，BMW iDrive率先引入源自于航空范畴的平视显示功用，操纵先辈的光学手艺将驾驶相关信息投射到挡风玻璃上，让驾驶者以最曲视、最平安的体例获得信息。
2015年，BMW iDrive第一次增添手势控造功用，搭载第六代BMW 7系全球首发，与此同时，语音控造功用也持续进化，继2015年第六代BMW 7系成为首款搭载语音控造手艺的汽车后，现在具有天然语音理解才能的BMW iDrive车机系统已能脱节预设号令，可用天然语音指令与驾驶者交换。
BMW iDrive系统还为车内集成数字体验奠基了坚实的根底，使人车之间的关系愈加慎密。
在系统开展的初始阶段，宝马在车机中引入了BMW在线办事，2007年BMW iDrive集成了谷歌搜刮引擎，2008年BMW iDrive在全球范畴内率先实现车内互联网拜候功用，随后在智妙手机及其数字应用法式兴旺开展的大潮中，2012年BMW iDrive系统实现撑持第三方应用法式。
2016年，BMW云端互联app的呈现让宝马完全融入客户的数字生活。导航应用法式中输入的目标地可间接从智妙手机导入宝马车内，而车辆相关形态也可在手机或其他数字设备上拜候。
现在，该办事通过My BMW应用法式供给愈加丰硕的功用。2018年，初次基于云端的BMW智能小我助理搭载在全新BMW 3系上初次表态，智能小我助理做为一个数字虚拟形象，可以逐渐进化其实不断进修新的技能。
第七代iDrive操做系统具备长途软件晋级才能，从而可以为用户持续不竭解锁全新的数字化办事和体验。
20年前，宝马斗胆摸索革命性的数字化处理计划，iDrive系统履历了数代的更迭，已成为汽车智能化开展的缩影。
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