吉利与百度颁布发表联手造车 百度占主导、吉利并不是“代工”

经济察看网 记者 高飞昌继苹果传出“造车”动静，华为、阿里纷繁“上车”之后，又一科技巨头百度颁布发表参加造车大军。1月11日，吉利控股集团与百度配合颁布发表组建智能电动汽车公司。两边在各自的官方微信公家号上发布了那一动静。

“该公司是由百度成立的智能电动汽车公司，百度倡议主导；注册资金暂时不便利透露。”吉利控股集团的一位人士告诉经济察看网记者。

据记者领会，路透社曾在1月8日报导称，百度方案和吉利汽车组建一家消费智能电动汽车的公司消费在吉利旗下工场停止，百度拥有新公司大都股权和绝对投票权，吉利持有少数股权。但现实上，此次与百度合做的是吉利控股，而并非吉利汽车，后者是前者的子公司。

记者留意到，1月11日，港股上市公司吉利汽车（00175.HK）发布了一份通知布告暗示：董事会留意到2021年1月8日若干新闻报导指吉利控股将与百度公司合做消费智能电动车（该建议交易）。本公司廓清并申明，本公司并不是该建议交易之订约方，且就该建议交易而言并没有与吉利控股合做或向吉利控股供给融资。

按照百度发布的通知布告，百度将正式组建一家智能汽车公司，以整车造造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合做伙伴。新组建的百度汽车公司将独立于百度母公司系统，连结自主运营，产物方面将面向乘用车市场。百度和吉利两边将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构――浩瀚SEA智能进化体验架构展开合做。

因为百度在公司中占据主导，有行业概念认为吉利或将“沦为百度的代工场”。就此，吉利控股上述人士向记者暗示，两边不是简单的代工关系，吉利有本身的架构，有工程、测试才能以及供给链，也有消费和量量的控造才能，所以整体上是工程手艺的撑持。

现实上，此次合做已经不是吉利和百度第一次“牵手”。据领会，早在2019年7月的百度AI开发者大会主论坛期间，吉利控股集团董事长李书福与百度开创人、董事长兼首席施行官李彦宏配合颁布发表，吉利控股与百度就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务范畴达成战略合做。2020年10月底，吉利旗下的亿咖通科技颁布发表，获得13亿人民币的A轮融资，由百度领投、海纳亚洲创投跟投。

此外，百度在与吉利确定合做关系之前，曾有过多个“绯闻对象”。2020年12月15日，有动静称百度在考虑自行造造电动汽车，或与汽车造造商组建一家合资企业，不外其时详细的合做对象还未明白，可能是吉利汽车、广汽集团以及一汽集团等等。因而，吉利能否并不是百度汽车未来独一的合做方？对此上述吉利控股人士暗示：“吉利控股集团是目前除百度外的独一资方。”

从汽车行业开展的角度，科技公司参与造车已是公开的奥秘。目前新造车企业蔚来、威马、小鹏、抱负等公司背后别离有着来自腾讯、百度、阿里、美团的投资。华为近年来已与多家车企达成了手艺合做，并与长安汽车、宁德时代一路打造长安中高端品牌。阿里更是与上汽集团、浦东新区三方结合打造了智己汽车。苹果公司在比来也频频被传将要造车。百度成为科技公司造车大潮中最新入局的一员，而从主导百度汽车公司那一点来看，百度造车又与其他科技公司有所差别。

据领会，百度在智能汽车范畴有着长达8年的经历和手艺积累。百度汽车公司将在智能汽车设想开发、消费造造、销售办事全财产链发力，将人工智能、Apollo主动驾驶、小度车载、百度地图等智能汽车手艺融入车型中。

而吉利控股供给的浩瀚SEA架构，其次要特征是通过硬件层、系统层、生态层的整合，构建“无限互动延展的将来出行办事系统”。吉利控股在2020年9月的发布会上曾暗示，浩瀚SEA架构向行业战略合做伙伴开放，其时已被7个品牌接纳。显然，百度汽车成了浩瀚SEA架构的又一个利用者。