宏光mini，红旗H9，去年哪些车让你印象深入？

充满变数的2020年末于过去，那一年里各类跌宕起伏关于各类行业的影响是不问可知的，汽车行业同样如斯，不外跌宕起伏背后，汽车市场的表示让人欣喜，一年的时间里也有很多让人印象深入的产物。今天就和各人聊聊2020年有哪些出格有意义的车型，它们或许不是销量最高的，但却是存眷度却一点也不低。

五菱宏光MINI EV

把它第一个拿出来，良多人可能没想到，但是认真一想，确实它也配得上最让人印象深入车型之一。

宏光MINI EV表态之初，良多人都说五菱也来造老头乐了，确实单看外不雅，它没有丝毫的亮点。但是就是如许一辆和老头乐长得差不多的小车，上市之后霎时销量冲到了电动车销量榜的榜首。它的设置装备摆设极低，以至连最根底的平安气囊都没有，所以有人会说2020年了，会有人买它吗？

但是事实就是它上市即热销，原因没此外，就是廉价。2W多的起售价也就是两个手机的价格，但是换来的是实打实的续航和能遮风挡雨的适用代步东西。设置装备摆设低能够忍，前提是价格对得起设置装备摆设，老头乐的代表御捷随意一台工业垃圾就敢卖七八万，有着多年积累的五菱造出来的工具不比它靠谱？人们确实需要适用实惠的代步东西，所以站在如许的角度再看宏光MINI EV，只能说五菱做得好。

特斯拉Model 3

不能不认可的是Model 3在2020年是实的火，国产事后Model 3一再降价，固然老车主们自诩为韭菜，也时不时有维权案例，但是Model 3的口碑却一路上升。

Model 3的降价，并非为了割韭菜，而是因为国产后成本不竭压缩的功效。从以前的豪车印象，到现在和中国品牌抢市场，良多人都说特斯拉是降维冲击，殊不知它的豪车形象只不外是前期售价和成本因素被国人扣上的标签。

特斯拉自己只想做丰田和群众如许的企业，只想做支流电动车，至于想不想成为奢华品牌，目前看特斯拉本身的意愿仿佛也并非很明显，一来是不断被诟病但却没几前进的做工，二来是前几天刚刚开启预订的Model Y间接把价格拉到了30出头。显而易见，特斯拉跟着国产化历程的不竭加速，价格还有下探的空间，Model Y敏捷破10万辆就是市场的回应。如斯一来，是选“蔚来们”仍是选择特斯拉？那是个问题。

吉利星瑞

吉利的轿车，不断是中国品牌在轿车市场上BUG一般的存在。在各个厂商测验考试后都选择放弃或者弱化的轿车市场，吉利帝豪多年来都稳居销量榜的前列，历经数次改款换代仍然坚硬，那也是吉利持续发力轿车市场的源动力。

尔后的帝豪GL，博瑞，缤瑞都有不错的成就。临近岁暮的时候，吉利抛下了轿车市场的一颗重磅炸弹，来自CMA平台的星瑞。它和沃尔沃的关系不消多说，明眼人看就能看出来，当然沃尔沃的元素和吉利本身的元素交融的相当完美。

最重要的是，它不只尺寸大，搭载的仍是一台2.0T的策动机，和沃尔沃的T4动力一样，那个硬件下，星瑞的价格仅有十万元出头，高配车型也不外13万元多。同样的价格在合资品牌的A级车型面前，挂着吉利logo，有着合资手艺硬件的A+级星瑞不是更香么？

上汽群众帕萨特

中保研一碰，让帕萨特成了去年最炽热的车型之一，固然群众品牌影响力大，但是销量不受影响是不成能的。于是趁着年度小改款，帕萨特也一并改了回来，而且在最新的中保研测试中拿下了全优的成就，那仍是消费者很愿意看到的成果。

那个工作应该怎么说呢，究竟结果现在消费者越来越理智，购车的几大因素已经从价格设置装备摆设转移到了平安，所以平安设置装备摆设确实是不克不及草率的一件事，尤其是在丰田将卡罗拉那个级别车型的平安设置装备摆设堆到天花板的时候。

不外中保研也有意思，皓影的测试事后中保研几近消逝，那此中的启事没有官方说法，所以就交给各人自行揣测了。那几件工作暗射出来的问题，就是成本控造的前提下，别在平安设置装备摆设上脱手脚，中国汽车消费市场已经不是十几年前了。

红旗H9

其实说起来，中国消费者承认水平自己就很高的品牌，除了红旗也没此外了。

在几款极其“不亲民”的轿车和几款SUV之后，红旗末于拿出了支流的东方奢华代表车型H9。固然价格30万往上，但是上市后没多久就爬升到了三四千的销量，并且街上经常也能见到，申明在奢华轿车那个市场上末于有了中国品牌的影子，并且仍是我们传统认知的中国奢华品牌红旗，那对红旗来说是件功德情。

红旗在去年的年销量也上到了20万大关，比肩很多二线奢华品牌的销量，能够称之为中国品牌在进军奢华市场上的一个小的里程碑了。

可能从消费者的角度而言，令人印象深入的车型还有良多，但是在行业来看，那几款车的影响显然要更大，或者说超出预期。你眼中最令人印象深入的车型有哪些呢？在留言里告诉我们吧。

注：以上图片来源于品牌官方