2021年1月1日，特斯拉颁布发表，中国造造ModelY和全新Model 3正式出售。此中，Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，而此前为48.8万元人民币，下调了14.81万元人民币。此外，特斯拉Model Y Performance 高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调了16.51万元人民币。
同时，特斯拉还称，2020年的总销量将到达50万辆，已经完成了估计的目的。与此同时,2020年的产量打破50万辆,到达509,737辆。根据方案，特斯拉2021年方案冲刺100万辆。
大幅度的降价以及不竭飞涨的销量下，特斯拉开展之势愈演愈烈。那将给新能源汽车市场带来如何的影响？
很多人称鉴于Model Y所处的价格区间，将对蔚来汽车带来繁重冲击。对此，在1月3日召开二手车营业发布上，蔚来汽车董事长、开创人兼CEO李斌承受媒体采访时称，特斯拉Model Y的价格，不单不低，反而是高于他的预期，若是根据特斯拉按成本订价的原则，Model Y应该低于30万。他同时认为，产能跟上后，将来Model Y有继续降价的可能。
关于Model Y的冲击，李斌认为不是蔚来，而是传统的汽车产物，良多想买传统企业新能源产物或者传统车的消费者，会因为特斯拉的降价而被吸引。
做为另一个造车新权力代表，小鹏汽车1月4日公布了最新交付数据：2020年12月总交付量达5700台，同比增长326%，创2020年新高；小鹏P7单月交付3691台，环比增长35%，刷新单月交付数记录；小鹏G3单月交付2009台，环比增长35%，创2020年月销记录。
关于特斯拉的那波最新操做，小鹏汽车CEO何小鹏暗示，那一次友商在元旦的降价我们挺有自信心，连内部德律风会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的体例罢了，并且还必定是双刃剑。春节前我们也会勤奋完成×3.0的OTA，等待给各人带来全新的体验。
Automobility开创人CEO罗威(Bill Russo)对第一财经记者暗示，“Model Y的订价十分有合作力，将使得特斯拉进一步占领中国市场。但中国电动车企的实力也不容小觑，如今还没有到游戏完毕的时候。”
在乘联会秘书长崔东树看来，特斯拉国产Model Y的降价不会成为造车新权力的内耗，而会提拔对传统汽车的渗入率，配合做大市场。此次降价之后，特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔跑GLC、宝马X3产生合作优势，，会激发更多的奢华车消费群体的购置热情。
不外，特斯拉价格一降再降的同时，相关的变乱不竭见诸报导。据中国经济网报导，近来，特斯拉频频发作“加速门”、“失控门”变乱。据领会，自2020年以来，特斯拉在国内发作的疑似失控事务已接近10起。此外，在相关网站上，关于特斯拉的赞扬还有良多，涉及随意降价、量量问题、虚假宣传、平安隐患等。
按照中汽协发布的数据，1-11月，中国汽车产销别离完成2237.2万辆和2247.0万辆。与此比拟，特斯拉的份额可谓是少之又少。那充实申明，无论是全球仍是中国，新能源汽车市场还有庞大的发掘空间。而国产Model Y的到来，能够说是鞭策新能源市场快速开展的催化剂，国产Model Y不但是一条杀戮鲨鱼。无论是蔚来、小鹏、抱负等造车新权力不竭开展冲高，仍是岚图、ARCFOX等国企高端品牌以新的形式和实力寻求打破，中国的新能源汽车行业不竭进入良性开展通道。只要供给富有合作力的产物和办事，才气持续博得市场的口碑。
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