回首2020
撰稿人 | 雷师傅
2020年上市的SUV车型确实太多了,今天我们聚焦到30万摆布的价位,从中挑选了7款具有代表性的车型,看看它们各自都有些什么看点。
路虎发现运动版
厂商指点价35.68-45.58万元
末端综合优惠7.5万
2020年上市的路虎发现运动版,能够理解为路虎发现神行的替代车型。有意思的是,路虎发现运动版是2020年正式复工后第一个组织媒体试驾的。所以我对那款车印象极为深入。
路虎发现运动版外不雅很像路虎发现5,全系搭载2.0T涡轮增压策动机,低功率策动机最大马力200匹,最大扭矩320牛米。高功率策动机最大马力249匹,最大扭矩365牛米。婚配9速手自一体变速箱。但即使是高功率版本,动力也中规中矩,不会觉得有出格澎湃的发作力。不外那也能够理解,究竟结果那辆车的自重超越了2吨,线性的动力输出,对初度接触它的驾驶者来说比力友好可控。别的,固然新车装备了48V轻混系统,但那套系统对节油的帮忙其实不大,更多是按捺主动启停带来的颤动。
做为一辆路虎,必需拥有必然的越野才能,否则都对不起“路虎”俩字。现实驾驶中,那辆发现运动版在通过驼峰、穿插轴、侧坡以及渡水路段等简单的场地科目时,都能够靠本身先天的越野基因和强大的电子辅助功用脱困。
此外,发现运动版的渡水深度为600mm,固然没法子跟路虎发现900mm渡水深度相提并论,但那个成就放在同级之中已经十分不错。出格是关于越野小白来说,那足以应付绝大大都穿越路段。30万级的它,可谓万能选手。
林肯冒险家
厂商指点价24.68-34.58万元
目前平价销售,送调养
林肯冒险家的呈现,满足了那些要空间、要动力、要设置装备摆设,要行驶品量的消费者。长安林肯冒险家源自C2平台,定位紧凑型SUV,也是林肯的首款国产车型。
冒险家不管低配仍是顶配,其内饰都能让你感触感染到浓重的美式奢华感。不外小我觉得,比拟国产版本装备的12.8英寸中控显示屏来说,海外版车型那块小屏幕看上去愈加协调。别的,固然冒险家设置装备摆设高,但中控没有CarPlay,用起来有些不太便利。
动力方面,冒险家搭载一台2.0T策动机,最大马力245匹,最大扭矩390牛米。婚配8速手自一体变速箱。数据看上去十分冷艳,但开起来四平八稳,相当厚重,贫乏轻快的觉得。在中后段动力足够澎湃汹涌,但起步阶段稍显有些粗笨。所以给我的觉得,林肯冒险家更合适30岁以上的客户。固然操控很一般,但隔音滤震性却表示出了十分美系的一面。100km/h摆布巡航时,车内静谧性比力好,得益于全系标配前排双层隔音玻璃,风噪和胎噪按捺的都算不错,出格合适在大西北的高速公路上平稳巡航。
东本UR-V
厂商指点价24.68-32.98万元
末端综合优惠1.5万
UR-V做为一款中型SUV,所以车身尺寸在同价位中有必然优势,坐进车内你会发现,它的后排空间确实不是几拳能够描述的。设置装备摆设方面临后排乘客赐顾帮衬很是到位,除了后排独立温区空调,还筹办了座椅加热、侧窗电动遮阳帘等等。
除了空间大,UR-V动力方面也有不俗的表示。该车装备了两套动力总成,别离为1.5T+CVT变速箱,以及2.0T+9AT变速箱。策动机账面参数和冠道完全不异,1.5T策动机最大马力193匹,最大扭矩243牛米;2.0T策动机最大马力272匹,最大扭矩370牛米。以2.0T车型为例,那台策动机的参数在同级中已经算是最高水准了。在驾驶过程中,你会觉得那辆车在某些情况下更像一辆大排量SUV。9AT每次换挡都很线性,根本觉得不到它的存在。有人认为UR-V那台9AT变速箱换挡不敷积极,但关于车主而言,谁会实拿它去剧烈驾驶呢?
当然,或许是因为偏向温馨性的调校,UR-V悬挂偏软,颠末持续波动时车内能感触感染到明显晃动,值得一提的它前后都用了铝合金下摆臂,仍是很舍得下本的。隔音表示没的挑剔,在路况较好的路段行驶时,车内静音效果很安闲,出格合适长途行驶在高速公路上。
雪佛兰开辟者
厂商指点价22.99-32.99万元
末端综合优惠3.5万
雪弗兰开辟者和别克昂科旗以及凯迪拉克XT6同属一个平台,所以在驾驶感触感染方面,三款车或多或少都有一些类似之处。以雪佛兰开辟者为例,该车装备了一台代号LSY的2.0T涡轮增压策动机,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,婚配9速手自一体变速箱。相信良多人第一次看到那辆矮壮的中大型SUV后,可能会认为它其实不好开,似乎还有一些油腻的觉得。但我想说的是,其实开辟者能给到你一些欣喜。
“开起来其实不像一辆中大型SUV”,那是那辆车给我留下的第一印象。油门初段出格灵敏,以至还有些窜,动力响应也很积极。完全不像一个外不雅油腻的老家伙。地板油到底,整个加速过程像被一小我不断拖着跑一样,出格稳,动力输出全程没有丝毫衰减(100km/h以内)。不外,缺点是,固然那台策动机装备了可变缸手艺,但城市油耗并没低到让你觉得足够优良。
9AT变速箱能让人好感倍增,不只满足了日常平顺性,剧烈驾驶时换挡也足够敏捷,完全能够按照驾驶者企图选择适宜的挡位。总的来说,若是你想选择一款空间大、动力强,开着爽的中大型SUV,开辟者没准会是你不错的选择。
探险者
厂商指点价30.98-39.98万元
末端优惠:无
探险者最让我欣喜的是它的动力,很难想象一辆自重超越两吨的中大型SUV有那么澎湃的动力表示,并且它搭载的仅仅是一款2.3T排量的策动机。无论起步仍是中段再加速,根本能够做到动力随踩随有,初段油门始末连结着积极灵敏的反应。本来认为到了后段时,加速会有疲软,成果恰好相反,得益于策动机6000转才发作最大功率,所以也使得探险者中后段仍然有不错的加速才能。
10AT变速箱在整个行驶过程中没有呈现任何顿挫,整体婚配能够用如丝般顺滑来描述。固然尺寸不小,但油耗表示相当不错。我们曾在高速上跑出了8.4L的低油耗,日常行驶也在10-11升的程度。探险者独一的缺点或许就是底盘在过沟过坎时略显薄弱,少了一些美系车的厚重感,略显不敷高级。不外,总的来说,用不到40万的价格买到那款中大型SUV,仍是很划算的,究竟结果它能带给你的除了温馨宽大的座椅,还有澎湃的动力以及相对较低的油耗。
现代帕里斯蒂
厂商指点价29.88-32.98万元
末端优惠:无
帕里斯蒂固然是一款比力冷门的车型,仅有少数几家有天分的现代4S店以进口的体例停止销售。可存眷它的人其实不贫乏,比来笔者在曲播时就有很多网友询问关于那辆车的动静。
为什么那辆进口的小寡SUV会如斯受存眷?那和它本身的产物力必定有分不开的关系。帕里斯蒂装备3.5L天然吸气策动机,最大马力272匹,最大扭矩336牛米,婚配8速手自一体变速箱。在当今大排量车型越来越少的时候,帕里斯蒂可谓一股清流,又是进口车的身份,关键是价格也就30万上下,存眷度高似乎也一般。
实车体验下来,整体设想为稳重成熟气概,大量物理按键略显老派,但设置装备摆设程度很高,空间表示超卓,细节做工上乘。动力也像传统美系车一样,发作都在中后段。固然挂着现代标,但素质上它就是一台美国车。若是想买一辆合适全家人利用的大排量自吸SUV,它是那个级别独一的选项。
Q3 Sportback
厂商指点价28.73-36.18万元
末端综合优惠3万元摆布
比拟通俗版本的奥迪Q3,Sportback看上去愈加运动。并且值得一提的是,固然目前市道上溜背SUV越来越多,但大部门看上去都像是驼背,只要奥迪的Sportback车型是笔者认为溜背溜得最顺眼的车型。
Q3 Sportback主打2.0T车型,动力总成各人都十分熟悉,就是那台代号为EA888的2.0T涡轮增压策动机,婚配7速双离合变速箱,而且装备了奥迪引认为傲的quattro四驱系统。不夸大的说,Q3 Sportback确实是一辆既能兼顾日常温顺,又能让你感触感染到浮躁的车型。
譬如,日常城市堵车的情况下,你根本觉得不到双离合变速箱带来的顿挫感,很顺很滑……若是你是激进派,那你能够通过运动形式找到觉得,此时Q3 Sportback会性格大变,只要你敢油门到底,它就敢把220匹马力全数倒出来给你。总之,我想说的是,奥迪Q3 Sportback整体的动力储蓄或是机械本质都不会让你绝望。加上车身玲珑,转向灵敏,车流中穿越时车身不会有一丝疲塌。
不外,奥迪Q3 Sportback固然长处明显,但价格其实不算友好,中配车型售价都在30万摆布。比拟30万价格的中型SUV来说,那个性价比确实不算高。
『 最初说说 』
此次评选的SUV里,有驾驶感触感染出人意料的,好比雪佛兰开辟者。也有开起来性格浮躁的,好比Q3 Sportback。有设置装备摆设丰硕的,好比林肯冒险家。每款车都有本身的性格和亮点,若是让我来选,七款SUV若是让我排序,第一我会选车身尺寸小,动力强、操控好的奥迪Q3 Sportback。第二名会给雪佛兰开辟者,究竟结果空间大,动力输出比力澎湃,开起来也比力爽。第三会选UR-V,理由同样是动力好,空间大。第四会考虑选择发现运动版,因为汉子嘛,必需要有一辆路虎,它能带你上山下河,寻找诗和远方。第五会选林肯冒险家,固然在城市里开稍显粗笨,但谁让它设置装备摆设高、隔音好、行驶品量好呢?第六会选2.3T的探险者,其实它什么都好,但它的尺寸对我来说太大了,地库泊车有些费力。最初一个,会考虑现代帕里斯蒂,固然我很喜好大排量的浑厚,但无法兜里没几个子,油价又那么贵,对大排量车型其实是只要又爱又恨。
那就是我对去年上市七款新车的清点和保举,换做是你,你会怎么选呢?
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