为什么说“苏锡常一体化，关键在于锡常一体化”

目前，京津冀，长三角，珠三角都会圈已经进入到一个新的开展阶段。各大区域内部，各城市之间起头从本来的单打独斗逐渐走向一体化开展。

长三角一体化是中国最具品量和战略示范性意义的一体化，而苏锡常一体化在长三角一体化大局中，最具先发性优势，最具示范性意义且最具有看头，苏锡常一体化将助推江苏省高量量开展和现代化建立走在前列，将为全国做好楷模标杆和示范。

苏锡常一体化的提出，既有国度区域一体化的大布景趋向，又有那三个城市按照本身现实开展情况，做出的战略性选择。

苏锡常一体化，最关键的，在于锡常的一体化。

第一，苏锡常三个城市，苏州体量最大，腹地最广，城市内部相对协调，2020 年 GDP 超 2 万亿，成为全球第一大工业城市，且城市转型相当胜利，苏州可谓喜气洋洋，荣耀之至，一体化关于苏州来说，只是锦上添花，而无锡和常州而言， 腹地小，生齿少，无锡和常州加起来才低得过一个苏州。

近五年，苏南地域传统外延式开展形式瓶颈愈发凸起：无锡GDP总量先后被武汉、南京等城市超越，且差距有扩大态势；常州更是被南通遥遥领先，徐州更是紧逼常州。

无锡常州关于一体化紧迫感更胜于苏州，急需通过一体化，来资本共享信息互通，抱团开展，到达 1+1 大于2的效果，从而维持以至提拔目前的城市地位，而要想到达如许的效果，从各方面来看，锡常一体化无疑是无锡常州两边最具性价比的选择，锡常交融，那么苏锡常交融即是水到渠成。

第二，苏锡常三市，从本来的合作走向合做，最重要的是理顺三市之间的关系，苏锡两市的关系，早年间，苏州还没有现在如许强大，无锡还有实力与苏州一较高低，两边争夺苏南老迈的位置，有过一段时间的摩擦，但跟着后来苏州一骑绝尘，苏州，无锡，已不存在的矛盾，近年来两边的关系也逐步安然平静。而锡常关系那远比苏锡关系来得复杂，无锡与常州的矛盾，既有汗青的纠葛，常州府与无锡县的故事，又有现实利益的抵触，区位交通枢纽的争夺，财产的合作，每一方面的矛盾都不是容易化解的，处置好常州和无锡的矛盾点，协调好两边的利益，是实现锡常一体化的前提，才气实正包管苏锡常一体化落到实处。

我们能够看到，无锡与常州的关系剪不竭理还乱，实现锡常一体化，拥有宽广的空间和出力点，新北与江阴的交融，常州经开区、天宁区与江阴及无锡的对接，武进东南部与无锡及宜兴的一体化，皆大有文章可做，且每个对接点都能做出出色文章。

无锡和常州实现一体化，起首，是要消弭两市鸿沟之间的断头路，我们欣喜地看到，两市已经动作起来，不久，鸿沟投入断头路将会打通，两市之间的联络才会愈加慎密和通顺，目前两市空中交统统道仍然过少，可同一规划快速通道，一级交通干线线路，轨道交通对接需要明白，无锡常州才会愈加血脉相连。

其次，在旅游方面，在太湖湾那个点，常州，无锡宜兴三方各有亮点，应该同一规划，同一宣传，通力协做，将常锡太湖湾打形成一个旅游新城，成为苏锡常一体化的范例。

将来，常州和无锡的关系，必然是在一体化的布景下，良性合作与共同努力并存的新型关系，只要一体化才气帮忙常州和无锡，只要通过一体化，常州和无锡才气有更好的将来。