大数据陈述：2020年在线拍卖鞭策二手车市场开展 新能源带来新增长

大数据陈述统计了新能源车两年保值率的前三名。陈述图表

中新网上海1月5日电 (记者 陈静)中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院5日发布《2020年二手车拍卖大数据》。“在线拍卖鞭策二手车行业开展”“跨区域成交成支流”“新能源带来新增长”明晰“勾勒”出2020年的二手车拍卖市场的“轮廓”。

据悉，2020年，新能源二手车的成交规模快速扩张，大数据陈述显示，该平台中国各地新能源车成交总量同比翻番。新能源车的置换周期比燃油车更短，53%的新能源车开不满3年就会被卖出，如许的置换周期，关于二手车市场来说，意味着更活泼的畅通。

二手车的跨区域成交带来了更高的成交溢价。陈述图表

在保值率方面，陈述统计了新能源车两年保值率的前三名。纯电动车方面，两年保值率最高的别离为特斯拉MODEL3、蔚来ES8、比亚迪元新能源；混动车方面，丰田凯美瑞双擎、宝马5系新能源、丰田卡罗拉双擎排列前三位。

数据显示，2020年的二手车市场“先抑后扬”，在多重政策利好的影响下，敏捷走出疫情阴霾，转换为增长态势。按照大数据陈述，二手车的跨区域成交带来了更高的成交溢价，全年成交中最高溢价比例达30.41%。大数据陈述显示，一位来自合肥的群众探岳车主，通过天天拍车，以16.38万元人民币(下同)的成交价将车卖给了潍坊的买家，跨区域成交帮忙车主多卖了3.82万元，跨区域溢价比例达30.41%。

新能源车的置换周期比燃油车更短。陈述图表

不久前，商务部暗示，国度撑持建立全国同一、公开合作、标准有序的二手车市场系统，鼓舞开展专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖畅通形式。大数据陈述显示，在线拍卖降低了车主卖车的门槛，极大地改善了小我卖车的办事体验；同时，在线拍卖突破交易的天文局限，将小我车主的车辆卖向全国专业买家，处理了跨区域价格不通明，帮忙小我车主获得跨区域溢价，实现快速、高价卖车。

按照陈述，日系车包办了2020年度各分类车型的三年保值率冠军。小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV的年度保值率冠军别离是本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、本田CR-V和本田艾力绅。