2020年，关于李斌来说是值得快乐的一年。
1月3日，蔚来公布2020年12月及全年交付数。数据显示，蔚来12月共交付新车7007台，环比增长32.4%，同比增长121.0%。
2020年四时度蔚来共交付17353台，环比增长42.2%，同比增长111.0%。2020年全年，蔚来累计交付43728台，同比上涨112.6%。
不只销量实现了翻倍，蔚来的现金流也日渐充沛，截至目前，蔚来现金储蓄已超400亿元，那也意味着李斌在短期内无需再为没有资金而忧愁。
有了钱，干嘛？天然是接着发新车。“第四届蔚明天将来将在2021年1月9日举行，我们会发布全新的轿车，以及主动驾驶等核心手艺的最新停顿。”李斌暗示。
本钱市场方面，与2019年12月31日的收盘价4.02美圆比拟，2020年12月31日蔚来的收盘价为48.74美圆，涨幅为1088%，市值从40多亿美圆增至765亿美圆（约合人民币4942亿元），涨幅超越1707%。
李斌的两个好兄弟李想与何小鹏同样表情愉悦。
12月，抱负ONE交付6126辆，环比11月增长31.9%。2020年第四时度，抱负ONE交付14464辆，环比第三季度增长67%。2020全年，抱负ONE全年总计交付32624辆。
股价方面，抱负汽车7月30日上市首日开盘价为15.50美圆，12月31日收盘，抱负汽车报28.83美圆，涨幅为86%，市值259亿美圆 （约合人民币1673亿元），较上市首日增长121亿美圆。
小鹏汽车12月总交付量到达5700台，同比增长326%，环比增长35%。2020年第四时度累计交付12964台，同比增长303%，环比增长51%。2020年全年累计交付27041台，同比增长112%。
在销量稳步上升的同时，小鹏汽车在本钱市场也再获必定。12月11日，小鹏汽车颁布发表完成上市后的初次增发，总共发行5520万美国股票的订价存托股份（“ADS”），公开发行价格为每股ADS 45美圆，融资额达25亿美圆。
2020年8月27日，小鹏汽车登录纳斯达克市场，开盘价23.10美圆。12月31日收盘，小鹏汽车股价为42.83美圆，涨幅为85.41%，市值从153多亿美圆增至338亿美圆（约合人民币2183亿元）。
然而，每年3、4万的销量与特斯拉近50万辆的销量比拟，只能说是相形见绌。
与此同时，特斯拉再次落下了本身的“降价大刀”。与以往差别的是，此次的降价对象是Model Y ，且降幅史无前例。两款国产新车起售价36.99万元的Model Y Performance高性能版和起售价33.99万元的Model Y双电机全轮驱动版，价格比国产前别离下降了16.51万元和14.81万元，降幅别离为30.86%和30.35%。
如许的降幅间接引爆了国内市场，网传Model Y的订单量在10多个小时内打破10万辆。
而Model Y降价后，切入30多万价位汽车市场，能够与蔚来es6（36.8万-46.8万）、ec6（35.8万-46.8万），小鹏P7四驱高性能版（33.99万）、鹏翼版（36.69万）、抱负ONE（32.8万）一较高低。
但乘联会秘书长崔东树对市界暗示，“特斯拉此次降价对造车新权力的影响并非出格大。原因在于特斯拉的次要合作敌手是传统奢华车，而造车新权力的产物相关于特斯拉来说，有更明显的标签、更多的特色。”
（做者 | 市界 王帅国 编纂 | 朗明）
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