李斌：特斯拉 Model Y 价格比我预期高

元旦当天，特斯拉对旗下车型停止大幅降价一事刷爆了收集，敏捷引发业表里的存眷。究竟结果高达十多万的降价，关于同业业竞品车型来说长短常大的冲击。日前，就网传因为特斯拉大幅降价，致大量已定蔚来的车主转单，蔚来官方做出回应。

据媒体报导，在 Model Y 出售的当天，网上纷繁曝出因特斯拉大幅降价，以致间接合作敌手蔚来惨遭大规模退单。从一份疑似某论坛的截图来看，多个网友停止声称“打折转单或转定”蔚来车型。

据领会，“转单或转定”就是已经对蔚来下单或下订金的车主，通过必然折扣让渡给另一位车主，并加上必然优惠，属于“擅自补助出手”行为，因为“定金”是一方当事报酬了包管合同的履行，向对方当事人给付的必然数量的款项，具有担保感化和证明合同成立的感化，因而不克不及退。

关于此时蔚来呈现大规模订单，不难推测与Model Y的降价有着必然关系，做为间接合作敌手，当初特斯拉Model Y最先开启预定起售价是48.8万元，远高于蔚来ES6和EC6的35.8和36.8万元，但跟着Model Y最新的降价已下探至33.99万元，明显低于蔚来上述两款车型，所以呈现转定的情况其实不破例。

针对此事，蔚来官方则停止回应称，“官网系统遭遇大规模退单的动静不实，我们已经对相关平台倡议赞扬了。”

当然，从以上彀传的图片来看，蔚来呈现转定的情况并不是都在特斯拉官降之后，意味着关于部门蔚来车型转定是不成能晓得特斯拉即将降价而转定的，或因其他原因停止转定。对此，有网友认为可能是“水军”的歹意传布信息诽谤，并且从部门注册号来看都为新号。

不管怎么说，蔚来呈现转定或多或少会有因Model Y车型的降价而呈现，从比照Model Y和ES6车型，确其实价格和性能上特斯拉Model Y占据必然优势。例如，ES6和EC6在价格上更贵了，电机总功率和总扭矩略占优势，0-100km/h加速时间却比Model Y慢了半秒，而选择低配的蔚来就能开上高性能的特斯拉了。

从入门版的两款车型来看，Model Y的续航里程在594km，而蔚来ES6仅为420km，有着很大差距，续航里程关于电动车的优势是显而易见的。

别的，固然蔚来做工、办事更好，但是特斯拉续航里程、主动驾驶也有必然的优势，蔚来的一大优势就是换电，若是所在地换电体例不睬想，也就无法阐扬蔚来的感化。

在配发那个海报的案牍中，蔚来配发的文字是“忠于让本身「来电」的选择，不要问「Why」 ”，带着一丝挽回消费者的意味。配文和海报中那些“即使你已变心，我仍然办事”的低微意味或是包涵，也许不及价格手段有效。此前，蔚来董事长李斌也提到特斯拉降价，他认为特斯拉不断降价会危险消费者品牌忠实度，他们不会有如许战略。

在今全国午蔚来发布二手车营业现场，蔚来结合开创人、总裁秦力洪起首回应特斯拉抢单的动静：“全国电动车卖得好，我们都是快乐的。”随后李斌笑指他的答复过分于官方，并进一步称：“特斯拉 Model Y 的价格比我预期的高，我预期在 30 万以内，能够拿补助”。蔚来面临特斯拉的降价动静回应得相当淡定，然而，两人都没有解释蔚来将若何应对那一显而易见的价格冲击。

小鹏汽车何小鹏则在伴侣圈暗示，“那一次友商在元旦的降价我们挺有自信心，连内部德律风会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的体例罢了，并且还必定是双刃剑。”

事实上，特斯拉的降价行为关于国内大部新能源车企来说冲击长短常大的，从目前特斯拉持续增长的销量即可看出特斯拉有那个实力，若是国产物牌不降价将很难获得市场，若是停止降价能买本来就无法实现盈利的车企又将进一步吃亏，必然资金链断裂，那么车企都将可能再次面对新一轮的裁减。所以蔚来及浩瀚新权力能否实的不怕？

据蔚来最新发布的销量数据显示，12月累计交付了7,007台，初次打破7,000台大关，持续五个月创单月交付数新高，并持续九个月实现同比翻番；全年累计交付43,728台，同比上涨121%。然而，全年累计交付43728台的蔚来，并没有解释将若何应对那一显而易见的价格冲击，更不要说特斯拉进一步降价是高概率事务。

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