马斯克在推特上提出或向戴姆勒问询协作Sprinter电动卡车的想法

据外媒报导，在有用户对特斯拉选用燃油车服务车主表明遗憾之后，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在推特上提出或向戴姆勒问询协作Sprinter电动卡车的想法。

当地时间11月19日，有推特用户向马斯克表明，特斯拉需要一辆电动车辆来为车主供给服务，而不是现在使用的燃油卡车。马斯克对此做出了回应，并称“可能有爱好与戴姆勒／梅赛德斯奔跑协作电动版Sprinter卡车。那是个很好的卡车，咱们将（就此事）问询”。

戴姆勒发言人当天表明，很赞赏马斯克的想法，但是拒绝供给其它评论。就在上个月，戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）曾表明，虽然出售了在特斯拉的股份，但是并不排除未来与特斯拉协作的可能性。

现在，戴姆勒已经拥有电动版威霆（eVito）。该车续航路程大约在94英里（约151公里），已于今年下半年开端出售。此外，戴姆勒还表明，电动版Sprinter也将于2019年推出。

事实上，特斯拉之前就与戴姆勒协作过。双方曾可协作过Smart fortwo和梅赛德斯奔跑A级和B级紧凑车型；2014－2017年期间，特斯拉曾为奔跑B级车供给动力系统。

戴姆勒曾经还投资过特斯拉。2009年，在特斯拉急需资金的情况下，戴姆勒向特斯拉注资5，000万美元，帮助特斯拉度过危机。在2014年，当特斯拉Model S开端与奔跑S级直接竞争时，戴姆勒于当年10月开端售出在特斯拉的股份。