文:任泽平 熊柴 白学松
练习生姜文镪对本文有奉献
导读
将来哪些城市将引领中国经济?有些城市快速兴起,有些城市在式微。
我们在业内提出了“房地产持久看生齿、中期看地盘、短期看金融”的典范阐发框架。根据人随财产走、财产决定城市兴衰、规模经济和交通成本等区位因素决定财产规划的根本逻辑,我们在2019年4月《中国城市开展潜力排名:2019》研究陈述中对全国除三沙市和港澳台外的336个地级及以上行政单位的开展潜力停止客不雅排名,深圳、北京、上海、广州、成都、南京、武汉、重庆、天津、杭州位居前十。
摘要
十大最具开展潜力城市:十大城市中北京、上海、广州、成都、重庆、武汉、天津已定位为国度中心城市,深圳、南京、杭州将来或有望进入国度中心城市行列;且北京、上海、广州、深圳建立目的为全球城市。十大城市地盘面积合计17.3万平方公里,占全国的1.8%;2018年经济总量20.6万亿元,占全国的22.9%;常住生齿1.4亿,占全国的10.3%;A+H股上市公司市值76.6万亿元,占全国的72.3%。
NO1.深圳:从仰视香港的小渔村到引领全国的立异创意大都会。1)变革开放鞭策深圳起飞,从1979年GDP仅为香港1/172的小渔村到2018年超越香港成为活力四射的一线城市,2015年以来年均生齿增量超50万、居全国之首。2)深圳从“造造工场”迈向“硬件硅谷”、“立异之城”,新一代信息手艺、生物医药、文化创意财产等战略新兴财产成为收柱,占GDP比重到达38%。3)深圳面对着地盘资本不敷、人地关系严重、财产外迁、城市更新、优良公共办事资本欠缺等问题。4)深圳将联袂珠三角各城市参与全球分工与合做,打造全球立异创意之都。
NO2.北京:政治、文化、国际交换和立异中心,将来首都或与北京分隔。1)北京的城市功用定位固然没有经济中心本能机能,但携政治中心优势成为了事实上的次要经济中心、金融中心,将来首都或与北京分隔,北京是北京,首都是首都。2)北京从工业城市逐渐开展为办事经济城市,三产比重到达81%,金融、总部经济和科技立异成为三大手刺。3)北京城市规划明显滞后,严控生齿规模抬升生活成本,影响城市活力;而且,北京周边地域经济开展明显落后,倒霉于与北京互动构成规模效应。4)北京将建立成为国际一流的协调宜居之都,并做为核心引擎引领京津冀协同开展。
NO3.上海:全球化的大上海,将来媲美纽约。1)上海是中国经济的心脏,跟着中国经济继续起飞,将来有望媲美纽约,成为次要的全球经济金融中心。2)上海以汽车、电子、金融为收柱,三者占GDP的58%;A+H股上市公司数367家,占全国约1/10。3)上海既有与北京类似的城市规划滞后、严控生齿规模进而影响城市活力问题,也面对着互联网等新经济开展不敷的问题。4)上海将继续对峙开放,建成卓越的全球城市,带动构成具有全球合作力的长三角世界级城市群。
NO4.广州:仍是中国第三城么?1)变革开放释放广州新活力,GDP由1978年的全国第八上升到2015年的全国第三,之后被深圳超越,2015年以来生齿年均增量超40万、仅次于深圳。2)广州以汽车、电子和化工为收柱,三者占工业总产值的56%,目前正加速迈进财产高端。3)与其他一线城市比拟,广州存在立异才能弱、金融业开展落后和地盘财务依赖度较高的问题,第三城地位面对挑战。4)广州将联袂珠三角各城市参与全球分工与合做,建立活力全球城市。
NO5.成都:新一线城市的龙头?1)成都2018年GDP打破1.5万亿元,占四川全省的38%,屡次在新一线城市排名中位居第一。2)成都以电子和汽车为收柱,二者占工业增加值的50%;拥有中西部地域数量最多、品种最齐备的金融机构资本。3)成都与重庆做为西南双雄,存在普遍的竞合关系,汽车和电子财产开展合作剧烈。4)成都将全面阐扬国度中心城市的核心功用,带动成渝城市群成为可持续开展的世界级城市群。
NO6.南京:六朝古都焕发新活力。1)因天文和汗青因素,南京是江苏和安徽之间的纽带,2018年人均GDP位居十大城市第三,仅低于深圳和广州,新增生齿10万、占江苏省的一半。2)南京以电子、石化、汽车、钢铁为收柱,努力于打造“芯片之都”。3)因为长三角地域经济强市云集,与杭苏锡常等兴旺地市比拟,南京辐射才能有限,近期生齿集聚才能明显削弱。4)南京将来将以“立异名城、斑斓古都”为城市开展愿景,联袂长三角各城市打造世界级城市群。
NO7.武汉:九省通衢,中部兴起的战略收点。1)武汉根本处于中国次要经济地带的天文中心,2018年人均GDP达13.5万元,雄踞中部地域前列。2)从“钢城”到“车都”、“光谷”,目前武汉拥有钢铁及深加工、汽车、信息手艺、医药等完好工业系统。3)武汉民营经济增加值比重仅43%,在十大城市中处于末位,民营经济活力不敷。4)武汉将挺起长江经济带脊梁,做为中部兴起的战略收点,在全球范畴内建立具有必然合作力和影响力的国度中心城市。
NO8.重庆:西南双核之一,大重庆与小重庆。1)大重庆在2018年成为上海、北京、深圳、广州之后,第五个GDP打破2万亿的城市,小重庆人均GDP为9.1万元,略低于成都。2)重庆以汽车和电子为收柱,二者占工业总产值比重达42%,逐步向智能化开展。3)重庆面对汽车财产“大而不强”、科技立异实力不强的问题。4)重庆将加强阐扬西南地域综合交通枢纽感化,稳固长江上游地域经济中心和国度中心城市定位。
NO9.天津:双城记,地位渐低的北方第二城。1)天津是仅次于北京的北方第二城,中央一度试图以滨海新区带动天津甚至整个京津冀、环渤海地域开展,但未达预期。2)从“天津造造”到“天津缔造”,天津正逐步成为全国先辈造造业研发基地。3)天津以重工业为主,开展过于依赖投资,生齿吸引力不敷,持续两年经济增速仅3.6%、增长乏力。4)天津继续阐扬国际航运优势,加快“一基地三区”建立,开展成为国际航空物流中心和北方国际航运核心区。
NO10.杭州:电子商务中心,民营经济的天堂。1)杭州经济开展势头优良,近期生齿增量高居全国第三,仅次于深圳和广州。2)杭州民营经济占GDP比重到达61%,以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济开展全国领先。3)杭州面对财产门类偏科、地盘财务依赖渡过高、轨道交通建立落后等问题。4)杭州将进步城市国际化程度,建立高能级湾区平台,打造国际电子商务中心。
风险提醒:公开统计数据存在必然误差
目次
十大最具开展潜力城市
NO1.深圳:从仰视香港的小渔村到引领全国的立异创意大都会
NO2.北京:政治、文化、国际交换和立异中心,将来首都或与北京分隔
NO3.上海:全球化的大上海,将来媲美纽约
NO4.广州:仍是中国第三城么?
NO5.成都:新一线城市的龙头?
NO6.南京:六朝古都焕发新活力
NO7.武汉:九省通衢,中部兴起的战略收点
NO8.重庆:西南双核之一,大重庆与小重庆
NO9.天津:地位渐低的北方第二城
NO10.杭州:电子商务中心,民营经济的天堂
注释
十大最具开展潜力城市
城市是现代经济社会活动的次要载体,国度层面的合作也越来越表现为城市之间的合作。40年变革开放带动中国城市化快速推进,中国城市格局发作深入变革,很多城市快速兴起,也有一些城市逐步式微或相对式微。跟着城市化历程进入中后期,中国城市的根本格局已经确定。根据人随财产走、财产决定城市兴衰、规模经济和交通成本等区位因素决定财产规划的根本逻辑,我们在2019年4月《中国城市开展潜力排名:2019》研究陈述中对全国除三沙市和港澳台外的336个地级行政单位的开展潜力停止客不雅排名,深圳、北京、上海、广州、成都、南京、武汉、重庆、天津、杭州位居前十。十大城市地盘面积合计17.3万平方公里,占全国的1.8%;2018年经济总量20.6万亿元,占全国的22.9%;常住生齿1.4亿,占全国的10.3%;A+H股上市公司市值76.6万亿元,占全国的72.3%。
十大城市中北京、上海、广州、成都、重庆、武汉、天津已定位为国度中心城市,深圳、南京、杭州将来或有望进入国度中心城市行列;且北京、上海、广州、深圳建立目的为全球城市。国度中心城市是我国城镇系统规划设置的最高层级,是在曲辖市和省会城市层级之上呈现的新的“塔尖”,集中了在空间、生齿、资本和政策上的次要优势。2005年原建立部体例《全国城镇系统规划(2005-2020年)》,定位北京、天津、上海、广州、香港为全球本能机能城市。2010年住建部体例《全国城镇系统规划(2010-2020)》,在国度中心城市的名单中增加了重庆。2016年5月,国务院和发改委印发《成渝城市群开展规划》,明白提出“成都要以建立国度中心城市为目的”。2016年12月,国务院和发改委印发《促进中部地域兴起“十三五”规划》,明白提出“撑持武汉、郑州建立国度中心城市”。2018年2月,国度在《关中平原城市群开展规划》中明白提出“建立西安国度中心城市”。总体上看,北京、天津、上海、广州别离引领京津冀、长三角和珠三角开展;重庆、成都是西部大开发的战略收点,是长江经济带上游的战略支持;武汉辐射带动长江中游地域;郑州引领中原开展;西安辐射带动西北地域开展。北京、天津、上海、重庆、广州、成都和武汉在榜单中名列前十,郑州与西循分别是11名、14名。榜单前十中的深圳、南京和杭州固然暂时未入围国度中心城市,但综合实力凸起。
NO1.深圳:从仰视香港的小渔村到引领全国的立异创意大都会
变革开放鞭策深圳起飞,从1979年GDP仅为香港1/172的小渔村到2018年超越香港成为活力四射的一线城市,2015年以来年均生齿增量超50万、居全国之首。40年前深圳只是宝安县一个鲜为人知的小渔村,1979年GDP不敷2亿元,仅为一河之隔的香港的1/172。得益于变革开放,1979年深圳被确定为四个经济特区之一。在“时间就是金钱、效率就是生命”等标语引领下,深圳缔造了举世注目的深圳速度,堪称中国变革开放40年的缩影。2018年深圳GDP打破2.4万亿,仅低于上海和北京,位居全国第三,人均GDP达18.6万元、居十大城市首位;2016-2018年GDP同比增长7.6%,在一线城市中增速最快;常住生齿达1303万,2015年以来常住生齿年均增量均超50万,居全国之首;而且,生齿构造十分年轻,15-59岁年龄段生齿比例高达81.9%,远高于北京的73.5%、上海的70.8%、广州的74.7%。虽然在开展过程中也一度面对挫折,好比2002年影响庞大的网文《深圳,你被谁丢弃》发出了深圳面对式微的“盛世危言”,但深圳通过深化变革开放从头集聚了开展动能。与厦门、珠海、汕头等经济特区比拟,深圳桂林一枝的原因次要有三方面:一是邻接经济兴旺的香港,初期能够便利地承受香港及境外的投资和财产转移;二是开展初期一穷二白,不受旧有系统的羁绊;三是深化变革对峙立异,紧跟时代不竭鞭策财产晋级和转型。
深圳从“造造工场”迈向“硬件硅谷”、“立异之城”,新一代信息手艺、生物医药、文化创意财产等战略新兴财产成为收柱,占GDP比重到达38%。变革开放初期,深圳以来料加工、来料拆配、来样加工和抵偿商业为主,初步实现从第一财产到第二财产的改变。1990年代深圳凭仗地缘优势承接国际财产梯度转移,以电子和计算机为龙头的高科技企业及配套财产集群起头敏捷开展,华强北有“中国电子第一街”之称。2001年中国参加WTO后,深圳的政策优势有所削弱,面对金融业和造造业流失的窘境,鼎力开展高新手艺财产,昔日的“造造工场”迈向“硬件硅谷”、“立异之城”。详细来看,在电子信息财产,降生了华为、中兴、大疆等行业翘楚;在互联网财产,腾讯成为世界最大的互联网科技公司之一,金蝶成为全球领先的在线办理及电子商务办事商;在生物医疗财产,华大基因是中国第一、世界领先的基因组测序机构,迈瑞医疗是全球领先的医疗器械供给商。目前新一代信息手艺、生物医药、文化创意财产等战略新兴财产已经成为深圳的收柱财产,2018年战略性新兴财产增加值合计9155亿元,占GDP比重达38%。此中,新一代信息手艺财产增加值到达4772亿元,占GDP比重达20%。PCT国际专利申请量1.8万件,居全国第一;国度高新手艺企业数量总数高达1.4万家,位居全国第二,仅次于北京。
深圳面对着地盘资本不敷、财产外迁、城市更新、优良公共办事资本欠缺等问题。第一,深圳地盘面积仅为1997平方公里,别离为北京、上海、广州的1/8、1/3、1/4,开展空间严峻不敷。第二,跟着深圳地盘成本上升,部门造造业消费部分起头外迁,华为消费手机和pad的末端总部搬到东莞,中兴将消费基地迁往河源,比亚迪在汕尾投资建立新能源汽车财产基地。为废除地盘资本瓶颈、鞭策区域协同开展、降低企业成本,深圳测验考试开展飞地经济,如2011年成立深圳汕尾出格合做区。第三,深圳市有全国规模最大的城中村,城市更新使命艰巨。2018年深圳城中村用地总规模约320平方公里,占深圳总面积的16%。第四,优良公共办事资本供应欠缺已成为造约深圳开展的瓶颈。教育方面,根底教育学位供需非常严重,2017年公办小一学位缺口达4.6万个;科教资本不敷,虽在鼎力引进国内名校,但要构成规模还需时日。医疗方面,全市各级各类病院数量只要134家,别离仅为北京的19.1%、上海的38.4%和广州的58.5%;三甲病院数量远低于北京、上海、广州等城市;每千人病床数仅为3.5张,别离为北京的2/3、上海的2/3,广州的1/2。
深圳将联袂珠三角各城市参与全球分工与合做,打造全球立异创意之都。2019年2月发布的《粤港澳大湾区开展规划纲要》指出深圳要阐扬做为经济特区、全国性经济中心城市和国度立异型城市的引领感化,加快建成现代化国际化城市,勤奋成为具有世界影响力的立异创意之都。在全球新一轮科技和财产革命、中国新一轮对外开放,以及粤港澳大湾区开展的严重机遇中,年重活力、锐意变革、开放立异的深圳,将联袂珠三角各城市参与全球分工与合做,打造粤港澳大湾区核心引擎,建立办事全国、面向世界的全球立异创意之都。
NO2.北京:政治、文化、国际交换和立异中心,将来首都或与北京分隔
北京当前城市功用定位固然没有经济中心本能机能,但携政治中心优势成为了事实上的次要经济中心、金融中心,将来首都或与北京分隔,北京是北京,首都是首都。1953年颁布的《改建与扩建北京市规划草案要点》将北京定义为政治、经济和文化中心,出格要把它建立成为强大的工业基地和科学手艺中心。1982年,北京修订城市总体规划时,不再提“工业基地”。1993年,北京定位为政治、经济、文化中心。曲到2004年规划出炉,“经济中心”被抹去,取而代之的是“国度首都、政治中心、文化中心、宜居城市”。2014年北京被中央定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技立异中心,要求建成国际一流的协调宜居之都。在北京功用定位发作深入变革的同时,通州副中心加快建立、雄安新区设立并规划建立,以东城、西城为主的首都特区或呼之欲出。将来首都或与北京分隔,首都是首都,北京是北京,新首都,新北京。
2018年北京GDP打破3万亿,仅低于上海,全国第二;城乡居民人均储蓄存款到达14.8万,全国第一。交通区位方面,北京是中国铁路网的中心,京九铁路、京沪铁路和京哈铁路等连通全国;2018年首都国际机场年旅客吞吐量打破1亿人次,全国第二;北京是中国第一个开通地铁的城市,目前轨道交通里程达704公里,全国第二。北京是全国教育医疗程度最高的城市,聚集了全国数量最多的重点大学,此中有8所985,18所211;拥有54家三甲病院;2017年北京每千人卫生手艺人员数达12.8,全国第一。
北京从工业城市逐渐开展为办事经济城市,三产比重到达81%,金融、总部经济和科技立异成为三大手刺。建国初期,北京定位于工业城市,东部为棉纺织、电子工业、化工区,西部为冶金、机械重工业区。1970年代末,北京已经成为中国北方最大的经济中心和重工业基地。1980年代中央书记处明白提出,北京做为首都,是全国的政治中心,经济开展要合适首都的特点,此后根本不再开展重工业。那促使北京外迁工场,将一些造造业转移至河北和京郊。2004年北京市总规提早停止第五次修编,提出加快开展现代办事业、高新手艺财产。2018年北京三产比重到达81%、为全国最高。当前,金融业、信息传输、软件和信息手艺办事业和科学研究和手艺办事业是北京三大收柱财产,2018年财产增加值合计1.2万亿,占GDP比重的40%。从现有格局看,第一,金融为北京第一收柱财产,占GDP比重达17%。北京虽不决位为金融中心,但却是事实上的国度金融办理中心,不只有中国金融监管部分――“一委一行两会”,还有工农中建等次要银行总部、四大资产办理公司总部等。第二,北京总部经济明显,拥有58门第界500强企业;A+H股上市公司有459家,全国第一。第三,北京科技立异优势凸起,科研院校和研究所集聚,降生了包罗小米、滴滴、美团、拉卡拉、知乎等多家独角兽公司。2018年高手艺财产增加值为6977亿元,占GDP比重达23%;创造专利受权量高达4.6万件,全国第一。
北京城市规划明显滞后,严控生齿规模抬升生活成本,影响城市活力;而且,北京周边地域经济开展明显落后,倒霉于与北京互动构成规模效应。第一,北京的城市规划滞后于城市开展,过去四十年,中国城镇化快速开展,但城市治理才能、城市规划程度并未响应跟上。好比,在城市公共交通方面,2017年纽约都会区、东京圈、首尔圈轨道交通运营里长高达3347、2705、1098公里,路网密度别离为0.34、0.31、0.23公里/平方公里,而北京都会区的轨道交通运营里长别离为685公里,路网密度为0.09公里/平方公里,那是拥堵严峻的一个重要原因。第二,北京2035规划要求常住生齿2020年控造在2300万人以内。2013年以来,北京市加强生齿调控,提出以水定人、以房管人、以证管人、以业控人,受此影响,北京市常住生齿增量从2011-2013年的年均51万降至2018年的-16.5万。2017年北京户籍生齿中65岁及以上生齿占比达16.5%,远高于全国的11.4%,大量年轻外来生齿涌入使得常住生齿老龄化水平大幅下降至10.9%。控人政策挤出低收入人群,削减了生活性办事业从业者数量,进而抬升生活成本。并且,还会削减适龄劳动力占比,加剧老龄化趋向,降低城市的活力。第三,京津冀资本设置装备摆设不平衡,北京的功用过多、资本过度集聚,没有和周边地域构成差别化的功用分工与合做,环京贫苦带亟待“脱贫”。
北京将建立成为国际一流的协调宜居之都,并做为核心引擎引领京津冀协同开展。按照《京津冀协同开展规划纲要》和《北京城市总体规划(2016年―2035年)》,北京城市战略定位是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技立异中心,开展目的是建立国际一流的协调宜居之都。未来以疏解北京非首都功用为“牛鼻子”,充实阐扬首都辐射带动感化,调整区域经济构造和空间构造,鞭策京津冀协同开展,打造以首都为核心的世界级城市群。
NO3.上海:全球化的大上海,将来媲美纽约
上海是中国经济的心脏,跟着中国经济继续起飞,将来有望媲美纽约,成为次要的全球经济金融中心。19世纪中期通江达海、天文位置优胜的上海开埠,20世纪初成为远东第一大城市、中国金融中心,被誉为“东方巴黎”。1980年代广东和福建的经济特区在变革开放中抢得先机,上海因为不雅念落后和体系体例僵化,地位有所下降。1978-1990年,上海GDP占全国比重由7%下降到4%。1990年,中央做出“开发浦东,复兴上海,办事全国,面向世界”的战略决策。为了进一步推进变革开放、加快人民币自在兑换历程,2013年上海自贸区成立。今天的上海以超越3.2万亿的GDP,领跑全国;城乡居民人均储蓄存款到达10.4万,全国第二;城镇居民可收配收入达6.8万元,全国第一;社会消费品零售总额打破1.2万亿,均匀每秒超越4万元,成为中国首屈一指的消费天堂。现有外资企业5万多家,此中跨国公司地域总部653家、外资研发中心438家,是我国内地外资总部型机构最多的城市。交通方面,轨道交通里程和高铁日均班次均为全国第一;上海港货物吞吐量和集拆箱吞吐量均居世界第一;虹桥和浦东两大机场一西一东坐镇上海门户,2018年旅客吞吐量合计1.2亿人次,全国第一。教育医疗方面,上海拥有4所985,6所211,32家三级甲等病院。若是中国经济连结6%摆布的增长,则在2027年前后,中国将超越美国成为全球第一大经济体,将来上海有望成为媲美纽约的全球核心城市、经济中心。
上海以汽车、电子、金融为收柱,三者占GDP的58%;A+H股上市公司数367家,占全国约1/10。建国以来上海财产构造履历了数次大调整,1956年从以轻纺工业为主向综合性工业改变;1992年抓住浦东开发的汗青机遇,吸引大量外国银行、跨国集团和合资企业落脚,财产构造从“二、三、一”向 “三、二、一”转型;新世纪重点开展金融、商贸等第三财产和先辈造造业。2018年上海三产增加值占比到达70%,全国第三。当前,汽车造造业、电子信息产物造造业、金融业是上海三大收柱财产,2018年增加值合计1.9万亿,占GDP比重达58%。上海是全球金融要素市场最完整的城市之一,2018年金融市场交易总额打破1600万亿元,全市持牌金融机构达1600多家。上海本土降生了浦发银行、交通银行、承平人寿等出名公司。上海仍是中国六大汽车基地之一,2018年上海市汽车产量到达297.8万辆,占全国汽车产量的10.7%,全国第一。上汽集团名列世界500强第36名,全球车企第七名,中国车企第一名。上海A+H股上市公司367家,占全国比例为10.7%,仅次于北京。在上海证券交易所设立科创板并试点注册造将提拔上海国际金融中心与科创中心的联动效应。在已受理的科创板申报企业名单中,总部位于浦东的晶晨半导体拿下了001号受理批文。
上海既有与北京类似的城市规划滞后、严控生齿规模进而影响城市活力问题,也面对着互联网等新经济开展不敷的问题。第一,上海的城市规划滞后,过去现实生齿的增长超越了政府的规划,根底设备和公共办事的供应其实不能满足人们的需求。好比,上海都会区的轨道交通运营里长别离为782公里,路网密度为0.11公里/平方公里,远低于纽约、东京等城市。第二,上海“2035规划”提出要严酷控造常住生齿规模,至2020年常住生齿控造在2500万人以内。2018年上海常住生齿2424万,将来常住生齿增漫空间仅76万。2017年上海户籍65岁及以上比重高达21.8%,远高于全国的11.4%,大量年轻外来生齿涌入使得常住生齿老龄化水平大幅下降至14.3%。第三,上海在互联网等新经济范畴落后于北京、深圳甚至杭州,好比互联网行业排名前十的企业没有一家的总部位于上海。
上海将继续对峙开放,建成卓越的全球城市,带动构成具有全球合作力的长三角世界级城市群。按照《长江三角洲城市群开展规划》和《上海市城市总体规划(2017-2035年)》,上海目的是建成卓越的全球城市,令人神驰的立异之城、人文之城、生态之城,具有世界影响力的社会主义现代化国际大都会。上海将对峙开放包涵,充实阐扬办事长江经济带的龙头城市和“一带一路”建立桥头堡的感化,带动构成具有全球合作力的长三角世界级城市群。
NO4.广州:仍是中国第三城么?
变革开放释放广州新活力,GDP由1978年的全国第八上升到2015年的全国第三,之后被深圳超越,2015年以来生齿年均增量超40万、仅次于深圳。广州不断是华南地域的政治、经济、文化中心,是世界独一2000多年长盛不衰的大港,3世纪30年代起成为海上丝路的主港,唐宋成为中国第一大港,明清两代是独一的对外商业大港。在浩瀚的沿海城市中,广州最靠近东南亚、中东和欧洲。变革开放初期,广州GDP全国第八,不只低于北京、上海,也低于武汉和沈阳等城市。得益于变革开放,广州先试先行、积极理论。1989年GDP跃居全国第三,仅低于北京和上海,尔后到2015年的27年间,广州GDP稳居全国第三,奠基了其做为一线城市的根底。2018年广州GDP到达2.3万亿元,全国第四;人均GDP打破15.5万元,在十大城市中仅低于深圳;城乡居民人均储蓄存款全国第三,城镇居民可收配收入全国第五。广州的落户门槛远低于北京和上海,2015年以来每年新增常住生齿别离为42万、54万、45万、41万。广州“2035规划草案”提出到2020年,常住生齿控造在1800万人以内,将来有310万人的增漫空间,是一线城市中政策空间最大的城市。教育方面,广州有广东省80%的高校,2018年在校大学生总数达109万人,数量居全国第一。
广州以汽车、电子和化工为收柱,三者占工业总产值的56%,目前正加速迈进财产高端。从宋朝的市舶司,到清朝的十三行,广州自古以来就是中国要的贸易中心之一,办事经济气氛浓重。2018年广州第三财产占比到达72%,仅低于北京。当前,汽车造造业、电子产物造造业和石油化工造造业是广州的三大收柱财产,占全市规模以上工业总产值的56%。详细来看,广州是中国南方最大的汽车消费基地,2018年汽车产量为296.3万辆,占全国汽车产量的10.7%,全国第二,略小于上海的297.8万辆。此中广汽集团名列世界500强第202名。此外,广州仍是全国最大的化装品代工基地,出名上市公司有栋方股份、科玛股份和芭薇股份。近年来广州提出聚焦IAB(新一代信息手艺、人工智能、生物医药)、NEM(新能源、新质料)重点财产动作方案,富士康第10.5代显示器全生态财产园、思科聪慧城、广汽智联新能源汽车财产园、通用电气生物科技园、百济神州、粤芯芯片等严重财产项目已开工建立,工业向高端化开展。
与其他一线城市比拟,广州存在立异才能弱、金融业开展不敷和地盘财务依赖度较高的问题,第三城地位面对挑战。第一,近年广州R&D经费收入占GDP的比重不断盘桓在2-3%摆布,2018年为2.8%,北京、上海、深圳已经别离到达5.7%、4.1%、4.0%;2018年创造专利受权量,广州只要1.08万件,低于北京的4.8万件、上海的2.13万件、深圳的2.13万件,和南京(1.1万件)、杭州(1.02万件)等二线城市处于统一程度。第二,金融是现代经济的核心和资本设置装备摆设的枢纽,广州2018年金融业增加值占GDP的比重为9.1%,而同期北京为16.8%、上海为17.7%、深圳为12.7%;从增速看,同期北京金融业增加值同比增速为7.2%,上海为5.7%,广州仅为4.3%。第三,2015-2017年广州年均地盘财务依赖度到达了68%,远高于北京的37%、上海的26%、深圳的25%。整体来看,当广州GDP在2016年被深圳超越之后,广州除了华南交通枢纽和政治中心的地位外,在深圳面前能够扬眉吐气的似乎只剩下汗青积淀、科教资本和美食。在如许的形势下,“北上广深”的城市格局或面对调整,广州做为中国第三城的地位面对挑战。
广州将联袂珠三角各城市参与全球分工与合做,建立活力全球城市。按照《粤港澳大湾区开展规划纲要》、《广州市“十三五”规划》和《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案,广州的开展目的是珠三角世界级城市群核心城市、国度建立“一带一路”的战略枢纽,将建成经济实力、科技实力、宜居程度到达世界一流城市程度的活力全球城市。广州将充实阐扬国度中心城市引领感化,全面加强国际商贸中心、综合交通枢纽和科技教育文化中心功用,鞭策与港澳全面深度交融。
NO5.成都:新一线城市的龙头?
成都2018年GDP打破1.5万亿元,占四川全省的38%,屡次在新一线城市排名中位居第一。成都是古蜀文明发源地,汉为五大城市之一,唐为最兴旺的工贸易城市之一,史称“扬一益二”,北宋是汴京以外的第二大城市。变革开放初期,成都通过与首轮开放的沿海地域合做,实现了借道而行、拼船出海。2018年GDP打破1.5万亿元,占四川全省的38%;人均GDP到达9.5万元,城镇居民可收配收入4.2万元,绝对购置才能领跑西南。做为西南地域少有的大城市,辐射效应明显,2012年以来每年生齿增量都在10万人以上,到2018年常住生齿到达1633万人。生活方面,俗话说,“少不入川,老不离蜀。”成都恼人的天气和慢吞吞的节拍十分合适生活,不管是“诗仙”李白,仍是“诗圣”杜甫都曾歌颂过那座安好、悠闲的城市。成都人消费休闲不雅念强,消费理念前卫,成都素有吃喝玩乐的天堂之称,被结合国教科文组织定名为世界美食之都;成都片子票房持续几年稳居第五,仅次于四个一线城市。交通区位方面,成都是“陆上丝绸之路”和长江经济带的中间毗连点和枢纽,能够带动工具、毗连南北,拥有亚洲最大的铁路集拆箱中心站;是我国第四大航空枢纽,是国内第三个拥有双机场的城市。教育医疗方面,成都集聚全省50%以上的本科院校,拥有2所985和5所211,大学生和三甲病院数量均为西南第一。与同为“西南双核”的重庆比拟,成都的优势在于居民收入、消费程度高,科教实力强。“第一财经”新一线城市排名4年把成都和杭州别离列为第一、第二,争议颇大。成都除在生齿、交通、首位度方面胜过杭州外,其他方面并未明显占优,未来能否成为新一线城市的龙头还需时间验证。
成都以电子和汽车为收柱,二者占工业增加值的50%;拥有中西部地域数量最多、品种最齐备的金融机构资本。新中国成立后,出于国防需要,成都是重点建立的工业基地之一。变革开放前夜,成都已拥有较为完美的现代化工业系统,具有机械、冶金、化工、电子、轻纺等多种工业,次要以重工业为主,占GDP近60%。1994年停止了“开展市场占有率高、科技含量高、附加值高、经济效益高的‘四高’产物做为收柱产物”的财产规划,工业与商贸业协同开展,第二财产迅猛开展的同时有效带动第三财产开展。2018年,成都会第二财产、第三财产增加值占比别离为42%、54%。当前,成都以电子信息和汽车造造业为收柱,二者占工业增加值的50%。详细来看,成都是全国重要的电子信息财产基地,被称为“中国软件名城”。2017年,软件营业收入2665亿元,占全国的4.9%、全省的95.8%;做为科技部授牌的国度信息平安功效财产化基地,成都建成了西部首个信息平安财产园区,聚集了中国电科集团10所、中科院成都计算机应用研究所等浩瀚科研院所。成都仍是西部第二大整车消费基地,目前已聚集一汽群众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利汽车等12家整车企业。此外,成都拥有中西部地域数量最多、品种最齐备的金融机构。成都有4家证券公司、3家期货公司、49家证券分公司,多于重庆和西安,金融市场规模在中西部城市位居第一。出名金融业上市公司有国金证券、华西证券、成都银行等。
成都与重庆做为西南双雄,存在普遍的竞合关系,汽车和电子财产开展合作剧烈。跟着人流、资金流和信息流等要素活动显著加快,成渝双城间的联络将空前慎密,合作也愈加扑朔迷离。从政策看,重庆国度级新区和国度中心城市的批复时间都早于成都,综合保税区、保税港区等数量也多于成都。从财产来看,重庆和成都都将汽车造造和电子信息财产做为收柱财产鼎力开展,力图打形成为跨国公司集聚地,两地承接国外、沿海财产转移的决心和力度都十分大。在汽车财产方面,重庆做为全国六大汽车基地之一,目前在鼎力开展新能源汽车和智能汽车。而成都做为后起之秀,目前已累计引进一汽群众、吉利、沃尔沃等11家整车企业。按照《成都新兴财产开展规划》,成都新能源汽车2020年产值估计到达500亿元,而《重庆新能源汽车开展规划》中,该目的为300亿元,在汽车工业开展上两城呈现较为剧烈的合作。此外,新质料、IT财产、“互联网+”等财产也均是两城都在积极开展的财产,天府新区、两江新区都将打造新型园区和新兴财产基地,开展高端智能科技。
成都将全面阐扬国度中心城市的核心功用,带动成渝城市群成为可持续开展的世界级城市群。按照《成渝城市群开展规划》和《成都会城市总体规划(2016-2035)》草案,成都做为成渝城市群的领头羊之一,其开展目的是全国重要的经济中心、科技中心、金融中心、文创中心和国际门户枢纽城市。将来成都将继续阐扬在西部大开发新格局中的引领感化,成为“一带一路”内陆开放型经济高地,逐步建成国际运筹中心、国际立异中心、国际文化中心,同时全面阐扬国度中心城市的核心功用,带动成渝城市群成为可持续开展的世界级城市群。
NO6.南京:六朝古都焕发新活力
因天文和汗青因素,南京是江苏和安徽之间的纽带,2018年人均GDP位居十大城市第三,仅低于深圳和广州,新增生齿10万、占江苏省的一半。南京有着2400多年建城史,曾是六朝古都,汗青上持久是中国南方的政治、经济、文化中心。从天文位置上来看,做为江苏省会,南京并未处于中心位置。南京次要辖区间接与安徽交界,自南往北依次是宣城、马鞍山、滁州,很多安徽人来到南京就业。南京对安徽东部影响力庞大,已经超越了安徽省的省会合肥,许多网友不由调侃“南京到底是江苏的仍是安徽的?”事实上,古时江南省由江苏和安徽所构成,其时南京是江苏、安徽配合的首府。在汗青和天文因素的感化下,南京始末是江苏和安徽两省之间的一个纽带。2018年南京GDP到达1.3万亿元,人均GDP到达15.3万元,位居十大城市第三名,仅低于深圳和广州;常住生齿844万人,与2017年比拟新增10万人,占整个江苏省新增生齿的一半。自古以来南京贸易开展富贵,目前做为中国第二经济强省的省会,南京成为良多省内消费的末端,生齿只要上海的1/3摆布,社会消费总额却到达上海的1/2。交通方面,南京高铁网辐射全国6个标的目的,南京禄口国际机场为江苏二大枢纽机场之一,南京港是国内最大的内河港口、吞吐量省内港口第二。教育方面,文化底蕴丰硕,有“全国文枢”、“东南第一学”的佳誉,明清期间中国一半以上的状元均出自南京江南贡院。南京目前拥有2所985,8所211,大学生在读超80万人,十大城市中位居第三。
南京以电子、石化、汽车、钢铁为收柱,努力于打造“芯片之都”。南京是洋务运动的始发地之一,金陵造造局的兴办成为南京近代工业的初步。变革开放初期,熊猫电视机、金城摩托、南汽依维柯、同创电脑等产物,不竭走到国内同业的前列。变革开放后,南京将财产构造调整做为次要使命,鼎力开展第三财产,1979-2018年第二财产占比从68%降至37%,第三财产占比从升至61%。目前南京四大收柱财产是电子信息、石油化工、汽车造造和钢铁,代表公司有熊猫电子、江南光电、扬子石化、跃进汽车、南钢股份等。南京是国度重要综合性工业消费基地、现代办事中心和先辈造造业基地,电子化工消费才能居全国第二位,车辆造造规模居第三位。近年来南京的新能源汽车、集成电路等先辈造造范畴表示颇为超卓,2018年新能源汽车年产量近10万辆,在江苏省排名第一。拜腾智能电动汽车财产园、长安新能源汽车造造项目等浩瀚新能源整车项目落户南京。南京不断努力于打造“芯片之都”,聚集了台积电、紫光集团、中电科55所、华天科技等企业,构成了涵盖芯片设想、晶圆造造、封拆测试、末端造造等环节的集成电路财产链。
因为长三角地域经济强市云集,与杭苏锡常等兴旺地市比拟,南京辐射才能有限,近期生齿集聚才能明显削弱。长三角城市群是我国经济规模最大、生齿最为集中的区域,强市云集。在经济方面,上海、苏州、杭州GDP高于南京,无锡、宁波也呈奋起曲逃之势。在财产方面,各个城市财产实力大多不俗,构成了具备各自特色的财产系统。在生齿方面,各城市抢人合作剧烈,南京市“十三五”规划指出到2020岁暮全市总生齿估计将到达910万人摆布,2018岁暮间隔910万的目的生齿数量还差66万人,考虑到2013-2018年生齿增量仅为年均5万,实现目的有必然难度。
南京将来将以“立异名城、斑斓古都”为城市开展愿景,联袂长三角各城市打造世界级城市群。按照《南京市城市总体规划(2017-2035年)》草案,“立异名城”即落实国度立异驱动开展战略,安身南京科教资本优势,进一步塑造城市合作力,加快建立具有全球影响力的立异名城;“斑斓古都”即安身南京生态人文优势,丰硕拓展斑斓中国建立的南京理论,加快建立具有中国特色社会主义风采的斑斓古都。《长江三角洲城市群开展规划》指动身挥上海中心城市感化,推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都会圈同城化开展,到2030年,全面建成具有全球影响力的世界级城市群。
NO7.武汉:九省通衢,中部兴起的战略收点
武汉根本处于中国次要经济地带的天文中心,2018年人均GDP达13.5万元,雄踞中部地域前列。汗青上武汉不断是中国中部地域的军事和贸易重镇,明清期间成为“楚中第一茂盛处”、“全国四聚”之一。清末洋务运动促进了武汉工贸易鼓起,使其成为近代中国重要的经济中心,被誉为“东方芝加哥”,在民国期间成为中国第三大城市。变革开放前,武汉GDP一度仅次于上海、北京、天津,1978年仍位居全国第十。跟着东南沿海城市凭仗着天文优势、国度政策在变革开放道路上加速奔进,武汉程序明显落后,2002年武汉GDP跌落至14位。2004年抓住中部兴起战略的时机,武汉起头从头兴起。2018年武汉GDP到达1.5万亿元,占湖北全省GDP的近40%,全国第九;2012年以来生齿年均增量15万,到2018年常住生齿达1108万人;人均GDP13.5万元,雄踞中部地域前列。交通区位方面,武汉地处长江与京广铁路大动脉的十字交汇点,历来有“九省通衢”之称,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心。间隔北京、上海、广州、成都、西安等中国大城市都在1000公里摆布,“米”字型高铁网辐射大半个中国,仍是华中地域独一可曲航全球五大洲的城市。教育方面,武汉有84所高档院校,此中2所985,5所211;2018年有97万在校大学生,全国第二,仅低于广州。医疗方面,武汉有32家三甲病院,是华中最大的医疗中心。
从“钢城”到“车都”、“光谷”,目前武汉拥有钢铁及深加工、汽车、信息手艺、医药等完好工业系统。武汉是洋务运动的始发地之一、近代中国的工业重镇。新中国成立以来,工业重镇照旧是武汉的“城市手刺”,“一五方案”国度确定的156个重点建立项目中,武钢、武重、武锅等7个项目摆设在武汉,武钢钢铁产量一度占据全国钢产量10%。变革开放后,武汉将财产构造调整做为次要使命,削减传统重工业产能。40年间,武汉从一个以冶金、机械、纺织三大收柱财产的老工业基地,酿成拥有钢铁及深加工、汽车及零部件、信息手艺、生物医药和医疗器械等完好工业系统的现代化城市。目前武汉是国内首个聚集法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市,被誉为“中国车都”。2018年武汉汽车产量为170万辆,占全国的6%,东风汽车集团位列世界500强第65名。汽车及零部件财产产值达4000亿元,持续第9年成为武汉经济第一大收柱财产。在信息手艺范畴,重点规划光电子、新型显示、集成电路等财产链。长江存储根本代表了国内存储芯片的最高程度;华星光电代表世界可量产显示手艺最高程度,主攻中小尺寸显示屏;长飞光纤的光纤、光缆及光纤预造棒三大主营营业染指世界第一。
武汉民营经济增加值比重仅43%,在十大城市中处于末位,民营经济活力不敷。武汉是传统的工业重镇,以武钢、东风汽车等为代表的国企是武汉的经济收柱,而民营经济开展却明显单薄。2018年武汉民营经济增加值占GDP比重为42.7%,比湖北省均匀程度要低10个百分点,别离比杭州、重庆、成都、南京、天津低17.8个、8个、6个、3.7个和2.8个百分点。2018年武汉市的企业前10强,有9家均为国企。比拟而言,在沿海经济兴旺省份,民企已经是科技立异的次要力量。以江苏省为例,全省每100元GDP有55.6元由民营企业奉献,高新手艺企业70%是民营企业,全省2/3的企业研发投入在民营企业。民营企业已成为江苏立异驱动、转型开展的主力军,浙江民企比例更高,上海近期亦在鼎力开展民企。民企是区域立异的主力之一,武汉“国强民弱”的问题,将对立异转型程序构成造约。
武汉将挺起长江经济带脊梁,做为中部兴起的战略收点,在全球范畴内建立具有必然合作力和影响力的国度中心城市。按照《长江中游城市群开展规划》和《武汉市十三五规划》,武汉将进一步加强长江中游航运中心及综合交通枢纽的建立,阐扬中部兴起战略收点的感化,建成全国重要的经济中心和商贸物流中心。同时武汉将提拔民营经济活力,加快财产转型晋级,以信息手艺、生命安康、智能造造为安身之基,构建开放型经济系统,加强对外开放平台功用,到2035岁首年月步建成在全球范畴内具有必然合作力和影响力的国度中心城市。
NO8.重庆:西南双核之一,大重庆与小重庆
大重庆在2018年成为上海、北京、深圳、广州之后,第五个GDP打破2万亿的城市,小重庆人均GDP为9.1万元,略低于成都。古时重庆为西南军事重镇,19世纪末被辟为对外商埠,至此重庆起头凭仗其水陆集散的优势不竭开展起来,其实不断追逐四川地域的传统中心成都。抗战期间做为陪都成为其时全国的政治中心、能源中心和金融中心。1980年代抓住变革开放的新海潮默默改动,积蓄力量。中央考虑到,设立重庆曲辖市不只有利于处理四川省面积过大、生齿过多、难于办理的问题,并且有利于加快四川省和重庆市的经济开展,带动西南地域和长江上游地域的经济开发,有利于三峡工程建立和做好移民工做,1997年重庆成为西部独一的曲辖市。2018年重庆成为上海、北京、深圳、广州之后,第五个GDP打破2万亿的城市,人均GDP达6.6万元,常住生齿达3102万人。做为中西部最重要而且根出同源的两座城市,重庆和成都并称为“西南双核”。重庆全域面积8.2万平方公里,是海南省的2.4倍,成都会的5.6倍。从可比性角度考虑拔取重庆主城区,即主城九区以及将来有望被纳入主城区范畴的璧山、江津、合川。2017年重庆主城区常住生齿为1209万人,GDP为1.1万亿,人均GDP9.1万元,与成都接近。交通区位方面,重庆是是长江上游地域独一聚集水、陆、空交通资本的城市,有着成都无可相比的水上交通优势;做为西南地域综合交通枢纽,共建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽八干线”铁路网。教育方面,重庆拥有高档院校65所,此中有1所985,1所211。医疗方面,重庆拥有三甲病院29家,5家病院跻身中国病院排行榜Top100。
重庆以汽车和电子为收柱,二者占工业总产值比重达42%,逐步向智能化开展。抗战期间多量工业厂矿的迁入,使重庆酿成了一座工业根底优良的重工业城市,建国后的三线建立更使重庆确立了那一地位。目前汽车和电子造造业,是重庆工业经济的收柱财产。2017年重庆汽车造造业与电子造造业别离占工业总产值比重的22%、20%。重庆汽车财产中,已有重庆长安、长安福特、上汽通用五菱、力帆汽车、北汽银翔、东风小康等多个品牌,2018年汽车产量为172.6万辆,占全国汽车产量的6.2%。在电子造造业中,重庆已成为全球重要的电子信息财产基地,拥有条记本代工全国第一、手机代工全国第二的财产集群,全国每6部手机就有1部在重庆消费。2017年,重庆笔电产量超越6000万台,占全球40%摆布;手机产量2.6亿台,名列全球第二。近年来汽车和电子财产市场容量趋于饱和,为鞭策智能财产快速开展,按照财产根底前提,重庆遴选了大数据、人工智能、智能机器人、智能网联汽车、集成电路、智能硬件、智能造造配备等财产予以重点推进,目前全球排名前5位的机器人企业中已有4家在重庆规划,国内领先的华中数控、沈阳远大、国度机器人检测与评定中心等机器人企业和机构纷繁入驻。
重庆面对汽车财产“大而不强”、科技立异实力不强的问题。第一,重庆汽车财产“大而不强”。重庆汽车造造业次要集中在中低端车型,必然水平上招致重庆市汽车财产在全国没有构成较强合作力,整车企业之间、零部件企业、校企业之间和科研机构与企业之间的彼此交换与沟通的时机较少。同时还面对汽车财产电动化、智能化等开展新趋向的挑战。2017年重庆汽车产量起头下滑,被广州超越;2018年汽车产量更是骤减40%。第二,重庆高端科教资本不敷、立异实力不强。虽然目前重庆有数十所高校,但大多为职业院校和文科院校,一流的理工类大学屈指可数。从全年研究与试验开展(R&D)经费收入占GDP比重来看,重庆为2.0%,小于杭州的3.3%、武汉的3.2%、南京的3.1%、天津的2.5%、成都的2.3%。
重庆将加强阐扬西南地域综合交通枢纽感化,稳固长江上游地域经济中心和国度中心城市定位。《成渝城市群开展规划》对重庆的定位是长江上游地域经济中心、金融中心、商贸物流中心、科技立异中心和航运中心。同时重庆2017岁尾被国务院明白定为全国四个将重点打造的“国际性综合交通枢纽”之一,将来重庆将加快国际交通枢纽建立,鞭策内陆变革开放,建立与国际接轨的内陆开放型经济新体系体例,充实阐扬西部开发开放战略支持功用和长江经济带西部中心枢纽功用,根本建生长江上游地域经济中心和国度中心城市。
NO9.天津:双城记,地位渐低的北方第二城
天津是仅次于北京的北方第二城,中央一度试图以滨海新区带动天津甚至整个京津冀、环渤海地域开展,但未达预期。天津东临渤海,北依燕山,自古是京师门户,因漕运而鼓起,十九世纪后期成为近代中国洋务运动的基地、第二大工贸易城市和北方最大的金融商贸中心。新中国成立之初,天津一度是北方第一经济都会。1952年,天津GDP是北京的1.6倍,之后被北京超越。变革开放以来,长三角和珠三角成为对外开放的门户,为鞭策京津冀协同、引领环渤海地域开展,在北方再造一个“浦东奇观”,1994年天津市决定在天津经济手艺开发区、天津港保税区的根底上成立滨海新区,2005年滨海新区开展上升为国度战略。2000-2015年,滨海新区年均经济增速近20%。但是2017年滨海新区主动挤出占GDP总量约1/3的“水分”,响螺湾、于家堡大量楼宇停工,曾经一路高歌猛进的滨海经济,似乎一夜之间跌下神坛。天津市的GDP增速也被大幅度拉低至3.6%,远低于全国的6.9%,GDP降至全国第七位。2010年天津GDP增速到达了高峰17.4%,2011年起头一路下跌。2018年天津GDP为1.9万亿元,全国第六,在北方仅低于北京;常住生齿1560万人,居十大城市第五位;15-59岁年龄段生齿比例高达74.2%,居十大城市第三位,生齿优势明显。交通区位方面,天津地处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处,仍是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处,是北京通往东北和上海标的目的的重要铁路枢纽。天津港是中国最大的人工深水港,吞吐量居世界第四。教育医疗资本丰硕,集聚56所高档院校,34家三级甲等病院。
从“天津造造”到“天津缔造”,天津正逐步成为全国先辈造造业研发基地。天津做为洋务运动的桥头堡之一成为中国工业的发源地,上世纪飞鸽自行车、海鸥手表成为“天津造造”的骄傲。本世纪在诸如空客A320总拆线、中航曲升机总拆基地等具有国际合作力的重工业项目助推下,2000-2016年工业增加值年均增速17.4%,高于全国12.5%的程度,2014年到达最高值7079亿元,占GDP的45%。造造业是天津的核心,天津的二产比重近几年仍高于40%。《京津冀协同开展规划纲要》明白把天津定位为全国先辈造造研发基地,昔日的“天津造造”逐步开展成为“天津缔造”。目前航空航天、冶金、石油化工、汽车、配备造造业、电子信息、生物医药、革新的传统造造业已经成为天津八大收柱财产。详细来看,汽车财产,一汽群众华北基地、丰田新工场等一批高程度项目完工投产;电子信息财产,腾讯、华为等大数据中心、清华大学天津电子信息研究院等财产平台相继成立;生物医疗财产,天津拥有中核量子医疗和世界上规模最大干细胞库之一的天津市脐带血造血干细胞库。除此之外包罗深之蓝、海之星、艾普斯、杨天科技、彼洋科技等手艺领先的自主立异高科技企业,奥特威德、龙创日盛、晟华哗等系统集成都为天津的先辈造造业添砖加瓦。2018年战略性新兴财产增加值占比22%,此中新一代信息完毕财产占战略性新兴财产39%。
天津以重工业为主,开展过于依赖投资,生齿吸引力不敷,持续两年经济增速仅3.6%、增长乏力。2016年天津GDP增速为9.1%,2017-2018年均低至3.6%的低位,经济增长乏力。人们不由发出感慨:天津到底怎么了?那次要有三方面原因:第一,天津财产构造失衡。天津规模以上工业产值中的70%来自于石油、炼化、钢铁等重工业,新经济和新动能开展相对不敷,经济转型难度大,同时也招致了天津人均GDP高但人均收入不高。第二,天津经济增长过于依赖投资拉动。2010-2017年,天津投资依赖度到达66%,明显高于北京的35%、上海的26%、南京的60%、杭州的50%。投资密集的2007-2011年,天津投资增速连结在每年30%以上,个别年份超越40%,远高于全国的26%,天津GDP随之呈现年均15%的“繁荣”。因为高投资依赖招致债务压力攀升,2012-2018年天津投资增速从19%降至-5.6%,GDP增速也从14%骤降至3.6%。第三,天津生齿吸引力不敷。2010-2015年,天津凭仗优惠的高考政策资本以及与北京相邻的天文优势,吸引了大量北京工做生齿等落户,常住生齿年均增量超45万。但到2015-2018年,天津的常住生齿年均增量不敷5万,2017年一度负增长,在次要二线城市中处于较低程度。
天津继续阐扬国际航运优势,加快“一基地三区”建立,开展成为国际航空物流中心和北方国际航运核心区。按照《京津冀协同开展规划纲要》和《天津“十三五”规划纲要》,天津的定位是全国先辈造造研发基地、北方国际航运核心区、金融立异运营示范区、变革开放先行区。将来天津将加快海空两港转型晋级,提拔城市门户感化,同时以天津滨海机场为核心,加强区域枢纽感化,开展成为国际航空物流中心和北方国际航运核心区。
NO10.杭州:电子商务中心,民营经济的天堂
杭州经济开展势头优良,近期生齿增量高居全国第三,仅次于深圳和广州。“东南形胜,三吴城市,钱塘自古富贵”,汗青上的杭州得益于京杭运河和通商口岸的便当,以及本身兴旺的丝绸和粮食财产,成为重要的贸易集散中心。变革开放后,依托铁路以及上海在进出口商业方面的带动,杭州轻工业开展敏捷,民营经济活泼。2000年杭州起头大规模的城市革新,大量资金流向杭州,推升杭州房价步入全国第一梯队。但是杭州房价上涨过快,加之2008年金融危机影响,杭州房价一度呈现大跌。2012年、2014年杭州楼市萧条,即便同期京沪深比年飙涨,杭州楼市也不见动静,不断阴跌到2015年的低谷。近年跟着阿里巴巴、网易等高科技企业的带动,互联网经济成为杭州新的经济增长点。2016年G20后峰会后,杭州代替广州成为一线城市的呼声居高不下,以至被媒体冠以“北上深杭”的称呼。
2018年杭州GDP到达1.4万亿元;人均GDP到达14万元,十大城市中位列第四;城乡居民人均可收配收入到达5.4万元,长三角地域仅低于上海,绝对购置才能强。从上市公司数量看,A+H股上市公司杭州有144个,全国第四,仅低于北京、上海和深圳。2015年起头杭州每年新增常住生齿别离为12.6万、17万、28万、33.8万,呈现快速增长、持续增加的态势,到2018年杭州常住生齿到达980.6万人,生齿增量高居十大城市第三,仅次于深圳和广州。交通方面,杭州一个半小时交通圈辐射笼盖了长三角次要城市,萧山国际机场的T4航站楼落成后,旅客吞吐量将到达5000万人次,成为长三角仅次于浦东的第二大航空港。教育医疗方面,杭州有40所高档院校,此中1所985、211,拥有27家三甲病院。整体来看,杭州开展势头优良,未来地位有望进一步提拔。
杭州民营经济占GDP比重到达61%,以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济开展全国领先。变革开放初期,杭州是中国重要的工业城市之一,1979年工业增加值占GDP的比重到达35%;1990年代,由工业起头向高新科技财产、办事业转型。2018年三产占比到达64%,全国第四。杭州是我国民营经济最为活泼的区域之一,从80年代的鲁冠球、宗庆后,到90年代的李书福,再到互联网时代的马云,数以万计的创业型企业书写着中国民营经济的“杭州故事”。2018年杭州民营经济增加值到达8175亿元,占GDP的61%。杭州市在“十三五”规划纲要中明白提出打造“1+6”财产集群,打造一大万亿信息财产集群和文化创意财产、旅游休闲财产、金融办事财产、安康财产、时髦财产、高端配备造造财产等六大千亿财产集群。目前杭州以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济开展全国领先。2018年数字经济核心财产增加值3356亿元,占GDP的24.8%,阿里巴巴、蚂蚁金服、口碑网、菜鸟收集等企业是典型代表。除此之外,杭州积极开展新零售,盒马鲜生、网易严选、将来鲸选等新业态兴旺开展。
杭州面对财产门类偏科、地盘财务依赖渡过高、轨道交通建立落后等问题。第一,杭州财产门类偏科。北上广深在传统造造业、金融、文创、智能硬件、互联网、生物科技、新能源、消费性办事业等多个范畴百花齐放,而杭州的强项次要在传统造造业、互联网等少数范畴,在其他范畴与北上广深存在较大差距。国际上良多财产门类相对偏科的城市都因为财产的更新迭代呈现式微,好比美国的“汽车城”底特律,“钢都”匹兹堡。第二,杭州对地盘财务依赖水平过高。2018年杭州地盘出让金到达2443亿元,是全国独一超2000亿的城市,地盘财务依赖度到达134%,远高于其余九个城市。一旦地产调控政策加码,地盘市场呈现降温,以地盘出让金做为政府债务的次要了偿来源就将面对庞大压力。第三,2018年杭州轨道交通运营里程仅为115公里,在十大城市中处于末位。杭州地铁只要1号线、2号线、4号线共3条线路投入运营,而与杭州城区、生齿规模接近的南京有10条线路投入运营。
杭州将进步城市国际化程度,建立高能级湾区平台,打造国际电子商务中心。《杭州市城市总体规划(2001-2020年)(2016年修订)》指出杭州以斑斓中国先行区为目的,建立“一基地四区”,即国度高手艺财产基地、电子商务中心、全国文化创意中心、国际重要的旅游休闲中心、区域性金融办事中心。建立高能级湾区平台,打造全国数字经济“第一城”,打造立异创业高地是杭州另一开展标的目的,以钱塘江做为核心,成立跨省、跨市泛钱塘江协同机造,打造杭州都会圈晋级版,鞭策G60科创走廊协同立异。在新一轮的科技革命鞭策下中国(杭州)跨境电子商务综合试验区正在加速建立。
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