2020汽车十大关键词 | 破产重组

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每经记者丨裴健如

2020年，在疫情、手艺、政策等因素合力催化下，汽车行业加速洗牌，车市“马太效应”日益凸显，资本越来越向头部车企集中，而很多本来就处于弱势地位的尾部车企未能撑过那场裁减赛。

2020年8月23日晚间，*ST力帆(601777.SH)发布通知布告称，重庆市第五中级人民法院已裁定受理债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司对公司的重整申请，并指定力帆系企业清理组担任其办理人。

图片来源：视觉中国

随后，昔日的力帆股份“披星戴帽”，股票简称改为“*ST力帆”。不只如斯，10月13日，*ST力帆再发通知布告称，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案查询拜访。

不外，在进入重整法式不久后，*ST力帆迎来了“白衣骑士”。11月9日，*ST力帆发布通知布告称，满江红股权投资基金企业将代替力帆控股成为*ST力帆控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以财产投资人的身份参与重整力帆。吉利迈捷的母公司吉利控股集团将出资14.7亿元，间接占股14.7%，成为上市公司第二大股东。

公开材料显示，两江基金由重庆两江新区管委会的全资曲属企业两江财产集团所组建；吉利迈捷则由吉利控股集团旗下的吉利科技集团有限公司和杭州吉行科技有限公司别离持有99%和1%的股份。吉利“接盘”之后，*ST力帆发布通知布告称，力帆股份十家全资子公司重整方案草案已获通过。

与力帆有着类似遭遇的，还有华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨汽车)和寡泰汽车股份有限公司(以下简称寡泰汽车)。

本年11月，华晨中国(01114.HK)发布通知布告称，公司收到沈阳市中级人民法院送达的民事裁定书，法院裁定受理格致汽车科技股份有限公司提出的对华晨汽车停止重整的申请。由此，华晨汽车正式进入破产重整法式。

不外，华晨汽车有关负责人公开暗示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等相关合资公司。

值得一提的是，12月4日，据辽宁省纪委监委动静，华晨汽车原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严峻违纪违法，目前正承受规律审查和监察查询拜访。

跟着车市“大浪淘沙”程序的加速，曾经热度颇高的寡泰汽车未能幸免。本年9月，*ST寡泰(000980.SZ)发布通知布告称，浙江省永康市人民法院裁定受理了公司控股股东铁牛集团有限公司（以下简称铁牛集团）的破产重整申请，并指定浙江京衡律师事务所担任铁牛集团办理人。

而在本年12月24日，*ST寡泰在《关于控股股东破产停顿的通知布告》中暗示，浙江省永康市人民法院裁定，因为铁牛集团已经严峻资不抵债，且无继续运营的才能，缺乏挽救可能性，末行铁牛集团的重整法式，宣告铁牛集团破产。

在此之前的12月2日，*ST寡泰全资二级子公司寡泰新能源汽车有限公司也被债权人以不克不及了债到期债权，资产不敷以了债全数债务为由，申请破产清理。

“对很多尾部车企来说，本年能够说是‘大限将至’。”全联车商投资办理(北京)有限公司总裁曹鹤告诉《每日经济新闻》记者，销量欠安、业绩下滑让很多尾部车企面对窘境，加之疫情的冲击，部门尾部车企会深陷危机。

眼下，力帆、华晨的重整尚无最末定论，但车市的裁减赛仍在继续。在当前的市场合作中，车企唯有加强手艺研发投入，实现产物手艺的先辈性，包管现金流和盈利的不变，才气在合作中安身。

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