狮跑的四驱和一般SUV的四驱是一样的狮跑suv。狮跑电控四驱传动系统是电控多片离和差速器,它素质上是一个机械的构造。多片离合器接触面良多,叶片互订交叉,当控造信号呈现时,穿插叶片彼此抱紧,从而到达刚性传动。没有控造信号呈现时,叶片相互别离,车辆处于前驱形态,该系统可按照车辆打滑情况将动力在前后轮之间100:0至50:50输出。因为是电子控造,那种系统也要比CRV那种粘性联轴节(非刚性毗连)反响速度快得多。像狮跑、途胜还具备了手动电子锁行,将动力输出锁定在前后50:50,加强了车辆的越野才能;在车速超越40KM/H时,主动解除四驱锁行,恢复前驱形态。雪怫兰科帕奇也是同样差速器,但没有手动锁行功用,因而越野才能不及途胜、狮跑!尼桑奇骏的4驱和狮跑类似,只是多了电脑控造的BLSD(电子差速锁),该系统通过刹车将打滑车轮造动,将动力传输到不打滑车轮,比狮跑进一步进步了越野才能。
免责声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场,著作权归作者所有;作者投稿可能会经本站编辑修改或补充;本网站为服务于中国中小企业的公益性网站,部分文章来源于网络,百业信息网发布此文仅为传递信息,不代表百业信息网赞同其观点,不对内容真实性负责,仅供用户参考之用,不构成任何投资、使用建议。请读者自行核实真实性,以及可能存在的风险,任何后果均由读者自行承担。如广大用户朋友,发现稿件存在不实报道,欢迎读者反馈、纠正、举报问题;如有侵权,请反馈联系删除。(反馈入口)
本文链接:https://www.byxxw.com/zixun/6844.html