起首25万买不了A4L朝上进步版，凯迪拉克的动力好并且用料比力扎实，性价比高很高，但是据买过的伴侣说几年之后小弊端多且不保值，因为有伴侣是做二手车的，并且新车折扣力度大，但是调养维修却未便宜凯迪拉克xts几钱。A4L要想现实上路25是不敷的，裸车价还差不多，购买税就要2万多，新车保险一万，强奸包6千到1万，4S店上牌办事费3千多，详细得到4S店看看，汽车之家价格大部门都是假的，17年买车的时候也比力过那几款，迈腾330奢华24万，那时候CC正好搞换代折扣很大，25万就能够办下来，所以选迈腾还不如选CC，但是若是是经常跑高速的建议不要买，耳朵受不了，那是所有无框车门的通病，隔音差，还有ATS丐中丐也是25万，就是设置装备摆设有点低，并且仍是脚刹，所以就排除了，最初选择了A4L的40朝上进步型个性定造版32万，其时原来想买朝上进步型的，30万摆布，但是没现车，有人等了1个半月都没比及车，最初就提了那辆比朝上进步型稍高设置装备摆设的车（多了虚拟座舱、刀锋轮毂、多功用标的目的盘、导航等），那时候40时髦大要在34万摆布，谁说20几万就能买A4L的去买买看就晓得了，当然也不晓得后来推出的1.4TA4L卖几钱，宝马320li时髦33到34万摆布无法换代18款，17款的没货只要320liM运动版36万，奔跑C180L35万，最初仍是选择了A4L，相关于前面两个确实是相对廉价
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