我觉得昂科威更具有性价比，哈弗H8末端优惠后价格在22万摆布，昂科威末端优惠后价格为26万摆布，都是两者的顶配，固然昂科威末端价格比哈弗H8贵上4万摆布，但换来的是一套高效的动力总成，2.0T涡轮增压策动机的扭矩高达400牛米，功率和马力也都大于哈弗，9档手自一体变速箱也禁受住了市场考验，反应不错，油耗昂科威也比哈弗H8经济性好点，哈弗的采埃孚8档手自一体变速箱自己也不错，到相对来说在难度最大的婚配上面昂科威做的相对好点哈弗h8报价。
其余设置装备摆设两者有高有低，次要平安设置装备摆设都有，只是个别处所有点差别，相对来说除了动力总成之外设置装备摆设哈弗略微比昂科威多一点，好比轴距空间转向辅助或者驾驶形式选择上，其余设置装备摆设昂科威也有哈弗没有的，好比主动降噪和道路救援等哈弗h8报价。
还有很重要的一点就是在品牌上，多出几万还能换来更强大的品牌价值，哈弗在品牌建立上和别克还有必然的差距，在20万摆布价格级别末端销量也算是一个证明吧，哈弗H8销量和昂科威销量差距大太，招致其末端维修调养等便当性和成本没有昂科威有优势，也表现在保值率上，固然昂科威的优惠呢很大，但是有者优良的保有量，所以在二手市场上也存在着优势哈弗h8报价。
因而无论是从产物力上仍是从品牌上或者销量上，昂科威比拟哈弗H8是有性价比的，哪怕昂科威比哈弗贵个4万摆布，但换来的工具确实值得的，哈弗H8也是一部好车，只是哈弗在品牌上没法给他一个强大的支持，在H8上市初期的延缓上市风波也给了H8不小的负面影响哈弗h8报价。仍是那个价位合资品牌确实强大，给了自主品牌很多的压力，在市场合作中，产物硬件确实很重要，但是品牌等软实力也是一个很重要的方面，也希望哈弗和我们国度的品牌越走越好。
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