尽管从技能角度上讲，飞灰处置不存在问题，但真实可行而又经济的处理技能，现在依然缺失。
1万吨废物燃烧发电发作的飞灰固废，跨越2000公里，拟由浙江嘉兴运至四川叙永进行处置——近日，一则“浙废入川”的请求引发多方重视。
作为请求方，浙江省嘉兴市环保局、嘉兴市绿色能源有限公司以咨询函的形式提出，因自身处理才能饱满，特请求将1万吨飞灰，送至位于四川泸州的叙永县城市日子废物处理有限责任公司进行安全处置。“我县不同意。”五日后，叙永县人民政府办公室官方发文，明确拒绝。千里“送”灰，究竟是企业无法之举仍是污染跨省搬运？一时间，关于废物燃烧发电的环保争议再起。
记者进一步了解到，上述情况并非个案。因实际产值与处置才能长时间不符，飞灰处置已成为限制整个废物发电行业的关键环节，处理火烧眉毛。
飞灰处置缝隙频出、隐患重重
飞灰是废物燃烧环节后，在烟气净化体系搜集得到的残余物质，因含有二噁英、重金属等不宜分化的有毒物质，早在2008年便被列入国家危废名录，其处置也有着一套特别而严厉的流程。
记者查询发现，此次“浙废入川”已不是嘉兴方面发出的首个请求。就在8月23日，5000吨飞灰同样不远千里，请求运至广西南宁进行处置。“由于省内和周边都找不到地方，处理才能饱满了。”嘉兴市环保局相关负责人将其解释为“无法之举”。按照《固体废物污染环境防治法》规定，只要经承受地省级环保行政主管部门同意，即可核准跨省搬运。
对此，叙永县拒绝之意明确：“经核实，叙永县城市日子废物处理有限公司无处置才能，我县不同意承受。”到发稿前，记者了解到，原公示于嘉兴市环保局官网的转运请求已被撤下。
“跟着废物燃烧发电厂数量越来越多，飞灰产值随之增加，转运情况并不罕见。”清华大学固体废物处理与环境安全教育部要点实验室主任蒋建国告诉记者，在转接双方严厉按要求操作的基础上，转运并不违规。
“但真实的合规转运究竟有多少？”蒋建国坦言，因飞灰属于危废领域，转运要求极为严厉，本钱相应较高，而部分企业施行转运的原因，恰恰是希望借此搬运污染、节省处置本钱。“转运本钱若比自行处置低太多，必定是某个环节出了问题。但现实中，转运中的灰色地带不在少数，这也是转运常常引发争议的原因。”
除此之外，环保公益组织芜湖生态中心项目负责人张静宁指出，在环保要求越来越严的今日，飞灰处置仍存在违法倾倒、简易堆填、渗漏污染等问题，“咱们先后多次在暗访中发现，相似飞灰处置问题在多地发作。”
处置才能缺乏、本钱倒挂
飞灰处置究竟难在哪儿？记者了解到，产值与处置才能的严峻不对称，首先埋下了管理隐患。
核算显现，每燃烧1000吨废物，飞灰产值在30-50吨。到2016年底，全国在运的250座废物燃烧发电厂，总处理才能已达23.7万吨/日，相当于日产飞灰万吨量级。而据《“十三五”城镇日子废物无害化处理设施建设规划》，直至2020年，我国废物燃烧总量将达59.14万吨/日，届时年产飞灰约1000万吨。
“飞灰处置作为废物燃烧发电的要点环节，有必要交由有资质的单位进行操作。按照《国家危险废物名录》，经固化安稳化后进入危险废物安全填埋场，是现在最稳妥的处置方法。可因产值巨大，危险废物填埋场的库容严峻缺乏，只有极少量飞灰能得到安全处置。”中华环保联合会废弃物发电专委会秘书长郭云高指出。
“2016年，国家也提出豁免条件，经特别的预处理并经检测合格后，飞灰可进入一般日子废物填埋场。但这又带来填埋场用地严峻、扩容难等新问题，何况填埋自身就存在环境危险。真实肯花钱达到规范标准的填埋行为，现在缺乏10%。”北京中科国润环保科技有限公司总经理李忠锋说。
处置资源的稀缺，随之带来处置本钱上升。蒋建国称，如严厉按要求进入危废填埋场，每吨处置本钱在3000—4000元；如施行转运，加上预处理、运输、人工等费用，本钱可能更高。“尽管从技能角度上讲，飞灰处置不存在问题，但真实可行而又经济的处理技能，现在依然缺失。”
“近两年，废物发电行业贱价中标现象盛行，最夸大时环保中标价格一路降到18元/吨。竞标者根本不考虑高额的飞灰处置，价格与本钱严峻倒挂，这么低的价格能干什么？”一位业内人士反诘。
未来可优先考虑资源化处置
一边是与日俱增的飞灰产值，一边是令人忧心的污染情况。正如清华大学环境学院教授刘建国所言，操控废物燃烧“最终一公里”污染的要点应转向飞灰处理，否则将为我国固废管理埋下一颗“定时炸弹”。
处置怎么优化？在多位业内人士看来，资源化利用是下一步优先考虑的方向地点。记者了解到，现在已有部分企业率先尝试，探究一条被称为“水泥窑协同处置”的应用道路。
“飞灰经预处理，满足条件后投入水泥生产线，利用窑炉高温对重金属和二噁英进行固化分化，以完成各种污染物的无害化处置。比如二噁英在高温下彻底分化，不再具有二次合成条件；重金属经高温熔融后，彻底固化于水泥熟料晶格中等。”李忠锋介绍，除满足资源化要求外，该道路也可确保必定的处理量。如按飞灰投加量5%核算，我国多数水泥窑的飞灰处置才能都在120吨/天以上。现在约有20万吨在建水泥窑协同处置飞灰项目。
“不过也要看到，水泥窑协同处置同样需经过严厉的预处理环节，就现有技能而言，该部分本钱对企业并不轻松。”蒋建国提醒。
刘建国则表明，因飞灰危害性大、特性杂乱，处置道路有必要体系规划、稳重挑选，在操控危险、确保无害化的前提下再考虑资源综合利用。一些技能看似可完成资源化利用，实则“按下葫芦起了瓢”，在处置过程中又发作新的废水、废气及固体废物。“判别飞灰是否得到妥善处置，最主要是评估其环境危险是否得到有效操控。操控这一危险，既要警惕敷衍塞责的处置路径，更要避免‘短期功利’的资源化利用方法。”
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