12月23日动静，据海外媒介报道，特斯拉是暂时公认的在电动汽车方面走行家业前线的厂商，本领及商场承认度高于其余电动汽车厂商，电动汽车的产量和委派量也已特出可观，本年安置委派50万辆，标记性的超等工场也已扩充到了美利坚合众国除外，市场价值暂时仍在6000亿美元之上，远高于丰田、福特、通用等一众保守汽车厂商。
特斯拉电动汽车
但此刻在电动汽车方面功效明显的特斯拉，也并非一番风顺，在马斯克入主之后，他们也曾反复深处窘境，在普及Model 3生产能力的重要功夫，还一度接近崩溃，马斯克也曾由于在应酬媒介上公布不妥议论，启发部分及公司受到处罚，给特斯拉也带来了倒霉感化。
而在应酬媒介上活泼的马斯克，自曝在Model 3名目促成的最暗淡功夫，他曾探求将特斯拉卖给苹果，但库克却中断会合。
马斯克是在他活泼的应酬媒介上，指摘一位用户相关苹果造车的管见时，表露探求苹果采购的，他表白在Model 3名目的最暗淡功夫，他曾探求与库克交战，商量苹果以姑且市场价值的格外之一采购特斯拉的大概性，但库克中断会合。
苹果CEO蒂姆·库克
马斯克是本地功夫周二在应酬媒介上表露这一动静的，周二美利坚合众国股票市场收盘时，特斯拉股票价格下降1.46%，市场价值为6069.79亿美元，格外之一也即是在600亿美元安排，这也表示着马斯克当时探求将特斯拉卖给苹果时的情绪价位在600亿美元安排。
固然马斯克表露是在Model 3名目的最暗淡功夫，探求与库克交战的，但他并未表露简直的功夫点。但是从特斯拉在Model 3上的体验和马斯克此前表露的动静来看，该当是在Model 3蒙受生产能力瓶颈，普及生产能力的繁重功夫。
Model 3是在2016年的3月尾推出，2017年的二季度投入生产的，因为起售价仅3.5万美元，远低于特斯拉此前所推出的电动汽车，耗费者对这一款电动汽车也有很高的憧憬，但可惜的是，在投入生产之后，Model 3的产量贯串三个季度未达到规定的标准，5000辆周产量的实行功夫也两度被延迟，最后为了成功在2018年的二季度实行这一目的，他们还在工场内搭建了巨型帷幕，竖立了一条偶尔消费线，最后在2018年的二季度末才压哨实行了5000辆的周产量目的。
为了普及Model 3的生产能力，解脱离生产能瓶颈，成功实行5000辆的周产量目的，动作特斯拉CEO的马斯克，在2018年的上半年，也曾接收Model 3的消费事件，没偶尔间回家和沐浴，安排也在办公室，因为沙发略窄，他只能睡在工场的地板上，当时还有粉丝倡导众筹给他买更宽大的沙发。
而在上月初，马斯克在他活泼的应酬媒介上被问及在他们促成Model 3大范围量产时，特斯拉隔绝崩溃有多远。对此马斯克的回复是迩来时大概惟有一个月，在2017年到2019年年中普及Model 3生产能力的那一段功夫，他们面对着极大的压力，也特出苦楚，其时候是消费和物流的地狱。探求被苹果采购，该当即是在这偶尔期，很有大概是在繁重普及Model 3生产能力的2018年上半年。（根源：Techweb）
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