车圈｜马斯克自曝曾提出让苹果采购特斯拉 但被库克中断

腾讯汽车讯 据关系媒介报道，特斯拉首席实行官埃隆・马斯克周二经过应酬媒介自曝，在Model 3名目最为艰巨的日子里，本人曾接洽苹果首席实行官蒂姆・库克，计划这家科学技术权威采购特斯拉的大概性，而当时的报价仅为该公司暂时市场价值的格外之一。

但这一倡导却受到对方的中断，库克以至对介入媾和都不感爱好。就在此前一天，媒介曾报道苹果再次商量加入汽车行业，该公司正在开拓的用于电动汽车的磷酸铁锂电池。究竟上，自2015年此后，这一传言从来从来于耳。

对此，马斯克表白：“即使消息精确，这几乎有些不堪构想。特斯拉仍旧在上中国人民解放军海军工程学院场消费的中档汽车中运用了这种电池。就电化学而言，单电池简直不存在可动作性，由于最大电压低沉了100倍。即使是将电池单位调整在所有，大概就跟特斯拉的构造电池组一致？”

对马斯克而，供认本人曾商量过遏止特斯拉的遏制权实属一种很罕见的动作，大概该公司当时真的接近走投无路的地步。但是，该公司暂时的市场价值已超过寰球九大汽车创造商的总和。特斯拉尚未在任何财政申诉文献中计划出卖事件。

早在2018年，马斯克简直曾公然表白汽车交易几乎就像是“地狱”，本人不得不住在工场，全力处置特斯拉试图大范围消费Model 3电动轿车所蒙受的题目。

本质上，马斯克此前也曾表白，特斯拉在Model 3夸大生产能力功夫曾一度接近崩溃，但该公司从未在季度申诉文献中表露这一细节。

特斯拉和苹果从来在硅谷表里篡夺人才。2015年，马斯克称苹果公司为特斯拉的“人才接收重心”，并玩弄道“即使你不能在特斯拉成功，那就去苹果处事。”

2018年7月，特斯拉工程主管道格・菲尔德重返苹果，此前他曾是苹果公司的职工。当时，特斯拉曾就苹果从重心职工中撬墙脚的本领公布一份证明。

证明中表白：“特斯拉采用的是一条沉重的道路。资本比苹果少第一百货商店倍，以是对方固然付得起更多。特斯拉正与根深蒂固的汽车创造商进行极端繁重的搏斗，这些公司的汽车产量比特斯拉客岁高出100倍，以是这固然是特出艰巨的处事。”

另一方面，苹果从未供认过消费汽车的安置，但库克证明，该公司正在研究开发可用于自动驾驶汽车或其余用处的“自决体例”。苹果和特斯拉没有登时回应置评乞求。