欧洲联盟接受意法汽车权威兼并，寰球第第四次全国代表大会车企将问世

（查看者网 讯）过程近半年的审议，欧洲联盟委员会反把持机构于本地功夫12月21日接受了时尚雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）的兼并请求。

两家公司兼并估计将于来岁第一季度实行，就产量而言将成为寰球第第四次全国代表大会汽车企业。但此次欧洲联盟委员会接受仍附带前提，诉讼要求公司在厢式车范围内盛开比赛。

归纳福布斯和路透社12月21日报道，欧洲联盟委员会比赛总司当天接受，标记雪铁龙和菲亚特克莱斯勒以380亿美元兼并成新公司Stellantis，这也是2020年范围最大、最要害的一笔汽车交易。

Stellantis的新品牌标识

Stellantis的名字源于拉丁文“Stella”（星）。兼并后，两家公司原有旗下各品牌，如欧宝、雪铁龙、时尚、克莱斯勒、吉普、阿尔法・罗密欧、兰夏、阿巴斯或道奇等，均予保持。兼并安置于来岁1月尾，由股东投票表决。

两家公司在一份证明中表白：“时尚雪铁龙和菲亚特克莱斯勒大众喧闹欢送欧洲联盟委员会接受兼并和创造Stellantis，这将成为一家寰球超过的新式车企。兼并估计于来岁第一季度末实行。”

但是，欧洲联盟对两边兼并仍有诉讼要求，重要会合在袖珍商用货车范围。本年7月初，欧洲联盟反把持机构对兼并请求启用深度查看。当时，欧洲联盟方面担忧兼并后，会对3.5吨以下袖珍商用货车的比赛爆发感化。

在很多国度的袖珍商用货车商场，销量排名第一的车型，基础都来自于标记雪铁龙和菲亚特克莱斯勒。所以按照欧洲联盟委员会的一份证明，兼并后，这两个最要害比赛中的一个将退出该商场。

尔后，过程两家公司安排了兼并提案的说话，以应付欧洲联盟委员会和客户的担心，最后使审讯经过。欧洲联盟委员会方面称，两家公司将承诺承诺比赛敌手运用其货车培修和保护搜集，以扶助新加入者夸大商场。

标记雪铁龙还提出，普及它与日本丰田的合伙企业的产量，以逼近本钱的价钱出卖商用货车。

福布斯报道称，此次兼并，将培养寰球第第四次全国代表大会汽车大众，仅次于大众大众、丰田，以及堕入窘境的雷诺日产同盟，并将在此进程中超过福特和通用汽车。大众将具有一批势力宏大的品牌，从公羊、吉普，到时尚、雪铁龙和欧宝。

但大众旗下也有少许品牌暂时展示不佳，如DS、道奇、阿尔法罗密欧、菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒以及玛莎拉蒂等。

Stellantis的目的是每年减少60亿美元的经营本钱，同时保护一切工场的经营。福布斯称，此次兼并本质上是法兰西共和国公司对菲亚特克莱斯勒的“采购”。

菲亚特克莱斯勒的控制股份股东是意大利阿涅利家属的控制股份公司Exor，而标记雪铁龙的投资者包括时尚家属、法兰西共和国当局以及来自华夏的春风汽车公司。

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