被所有欧洲联盟实行游览禁令 英国提早尝到“无和议脱欧”的辛酸味道

腾讯证券12月22日讯，在英格兰南部展现一种变异后的新冠病毒后，所有欧洲联盟仍旧姑且阻碍了与英国的交通接洽，这加重了英国港口日益加重的凌乱，并让该国尝到了食物和其余要害供给大概遭到感化的味道，即使英国在短短10天内“无和议”脱欧，这大概会启发食物和其余要害供给阻碍。

欧洲和寰球各地数十个国度仍旧遏止了来自英国的航班，法兰西共和国当局颁布48小时内遏止卡车司机乘坐从英国到法兰西共和国的渡轮和铁路。

英国超级市场和供给链大师劝告称，即使法兰西共和国的控制不尽量减少，少许产物大概会议及展览现不足。英国当局周一召开了一次危机会议。

大型连锁超级市场塞恩斯伯里(Sainsbury’s)表白，他们仍旧蕴藏了充满的农产物，以提防英国人没有圣诞晚餐。但同时劝告称，即使场合不赶快革新，少许陈腐生果和蔬菜将展现不足。

塞恩斯伯里在一份证明中说:“即使十足保护不变，咱们将在将来几天看到生菜、沙拉叶、花椰菜、西兰花、柑橘类生果的供给缺口，在每年的这个功夫，一切这些都是从欧洲联盟进口的。咱们蓄意英国和法兰西共和国(当局)不妨结束一个优先商量农产物和食物登时输送的处置计划。”

一月份大概会很艰巨

筹备冷冻冷藏办法和温度控制车辆的行业表白，耗费者没有来由感触害怕，由于英国的食物供给链仍旧为假日旺季蕴藏了充溢的食物。

冷链同盟首席实行官谢恩-布伦南(Shane Brennan)表白:“正如咱们在3月份领会到的，形成产物断货的最大因为将是不用要的和害怕性抢购购置。咱们督促每部分保护平静，只购置他们真实须要的货色。”

但是，即使要在新的一年遏止这些题目，英国和欧洲联盟当局之间须要结束“要害和议”。布伦南填补称:"此刻长功夫的中断，将在1月对供给链形成宏大题目。"

英国零卖商协会(British Retail Consortium)也表白了同样的管见。该协会由170多家大型零卖商和数千家袖珍企业构成。

“零卖商仍旧在圣诞节前囤积了货色，这该当不妨提防赶快展现题目，”英国零卖商协会食物和可贯穿振奋主管安德鲁-奥佩(Andrew Opie)说。“但是，在英国加入(退欧)过度阻碍前的结果几周之际，法兰西共和国边疆的任何长功夫封闭都将是一个题目”

脱欧成分

在变异后的新冠病毒在边疆激励凌乱之前，英国港口仍旧处于重要压力之下。

本年早些功夫，英国摆脱了欧洲联盟，但按照12月31日到期的过度安置，英国贯穿享用与欧洲联盟4.5亿人丁商场的自在交易。上周末，相关一项新和议的媾和仍堕入僵局，该和议旨在遏止对英国约一半的对外交易征收关税和实行分配的定额，而没有结束交易和议的脱欧妨害仍旧很高。

英国在脱欧过度期阻碍前的季节性物质蕴藏，以及圣诞假期订单的减少，在迩来几天形成了宏大的交通拥挤。上周，记者目击了卡车在前去多佛港口的路上堵了10多英里，卡车司机汇报说要等好几个小时。

多佛港占英国货色交易的17%安排。2019年，有240万辆卡车从该港口把欧洲联盟进口商品运到英国各地，另有160万辆经过临近的英吉祥海峡下的欧洲地道(Eurotunnel)。

企业也越来越担忧英国脱欧和议无法实行，他们抢在年终前将尽管多的商品运到英国。新的海关查看和报关处事将启发货色输送的重要耽搁，而关税和分配的定额将在“无和议”的情景下加剧苦楚。

本月早些功夫，本田汽车(Honda)在英国的一家重要工场强迫停产，因为是零部件交货推迟，这表露出供给链题目启发供给阻碍的速率有多快。本田周一表白，正在出色关心英国港口的情景，并填补称，暂时估计消费不会受到任何感化。

法兰西共和国周一表白，它蓄意结束一项新的全欧洲范畴的卫生和议，承诺跨境交通回复，而英国交易商则倡仪卡车司机接收新冠检验和测定以回复决心。大师劝告说，即使不尽量处置这一题目，将会议及展览现大题目。

法兰西共和国国度公路输送共同会(French National Road Haulage Federation)说话人瓦妮莎-伊巴卢西亚(Vanessa Ibarlucea)表白:“有些司机不想去英国，由于边疆被封闭了，他们担忧无法回到英国。这将启发大概遏止的火油供给题目，进而在英国脱欧之前启发英吉祥海峡对岸的火油供给缺乏。”（崔斯特）