在今年7月20日时,住建部发布了《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》,其中提出了全面推进老旧小区的规划,这也是引起了很多人的关注,因为对于老小区来说,推进旧改也是一个很大的工程。
然而实际上,旧改在2016年时就已经被提出了,尤其是对于今年来说,新开工改造的城镇老旧小区就有3.9万个,更是涉及居民近700万户。现在提出全面推进老旧小区改造的规划,也是十四五规划中的一部分,在十四五规划当中提出,要在“十四五”期末,力争基本完成2000年底前建成的,符合旧改规定的老小区的改造任务。
这一政策的出台,让人有忧有喜,对于不想搬离老小区的居民来说,旧改无疑是能改善老小区的居住环境,提高老小区的居住质量,改善居民的居住条件。而对于投资老小区的人来说,无疑是非常烦恼的,因为他们投资老小区的房子是希望老小区拆迁的,因为从拆迁中可以获得巨额的拆迁赔偿,然而现在这一想法就要落空了。
这些就先暂且不说,先来说一下老小区的改造内容。对于这次老小区旧改而言,是分为基础类、完善类、提升类来进行的,基础类是线路管道等基本建设,由国家补助完成;而完善类就是要靠小区内居民筹资完成了;提升类由相关行业资助完成。
而在旧改的内容中,很多都是没有争议的,大家对此也没有什么意见。但有一点不同,那就是关于加装电梯的问题。对于加装电梯而言,引起了很大的争议,因为有些人想要加装电梯,而有些人不愿意加装电梯。
加装电梯为何会引起争议呢?
对于加装电梯而言,低楼层的住户肯定是不愿意加装的,因为一开始在买房时,他们的房子就要比高楼层的贵一些。而加装电梯后,高楼层的房子明显要比低楼层的房子升值空间更高一些。这就导致了低楼层的房子价值不如高楼层的房子,间接性的导致低楼层的房子贬值。
尤其是对于一二楼来说,加装电梯后会影响一二楼的采光和通风效果。本来采光和通风效果就不是很好,再加上被电梯所遮挡,采光和通风效果就更差了。所以对于低楼层的住户来说,是不愿意加装电梯的。
而高楼层的住户不这么想,因为他们每天上下楼非常的不方便,每次爬楼梯都需要消耗不小的体力。现在听到加装电梯的消息,当然是想要加装电梯的。但对于加装电梯而言,是需要业主们筹资加装的,在资金方面也引起了不小的争论。
首先一二楼肯定是不愿意出钱加装电梯的,甚至要求高楼层的住户赔偿他们的损失才能同意加装电梯。而对于高楼层的住户来说,本身就要承担加装电梯的费用,如果再赔偿低楼层的损失,又是一笔不小的开支。为了加装一台电梯付出太大的代价,是谁也不想看到的事情。所以高楼层和低楼层的住户都不肯让步,而想要加装电梯的话,需要三分之二的业主同意,且其他业主不持有反对意见,才能实施加装电梯。目前这样的情况下,加装电梯无疑被搁置了。
加装电梯迎来好消息,不用再争了
在加装电梯争论不休的时候,有一个加装电梯的方案已经在实施了,那就是“共享电梯”。大家都知道,近几年来,共享经济也是风靡我国,可以说是已经深入到我们的日常生活当中,比如说共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等物品。
而对于电梯来说,也是有着“共享电梯”。何为共享电梯呢?意思很明确,就是“免费加装,有偿使用”。电梯公司会免费帮老小区加装电梯,而后期的使用费用是按照次数计算,使用一次付一次的费用。比如说云南昆明一个老小区试运行的“共享电梯”,收费标准是2到3层0.2元/次,4到5层0.25元/次,6到7层0.3元/次。这样的收费标准是大多数人都可以接受的,也不用再因为加装电梯的资金问题而争论。
很多人会疑惑,这样的“共享电梯”如何获取收益呢?难道仅仅就依靠着乘坐电梯的费用吗?当然不是,乘坐电梯的费用只是一部分,电梯公司可以在电梯内打广告获取电梯广告费,还有电梯外壁和楼顶的光伏发电,除去电梯所用费用后,将多余的电卖到国家电网获取利润。所以说,电梯公司也是有利可图的,这样的话居民也能放心一些。毕竟要是加装“共享电梯”,电梯公司不盈利的话,居民们也不会放心安装,但事实证明加装“共享电梯”是一件双赢的事情。
对于高楼层和低楼层的矛盾来说,最大的问题已经解决了,就是加装电梯的费用问题。这个时候如果高楼层再补偿低楼层的住户一些费用的话,也是可以承受的事情,不再是一边要出资加装电梯另一边还要补偿低楼层住户。所以,对于加装电梯而言,免费安装的“共享电梯”无疑是非常好的选择,也让居民减轻了很多压力。
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