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自从奥迪A6L上市以来,时尚的关注度和受欢迎度一直很大,最近这款车在路上的可见度越来越高。其实在我看来,A6L还是那种循规蹈矩的风格。
这一代奥迪A6L明显偏向于更年轻的设计语言。前面的进气格栅更大,车身线条更坚韧,大灯看起来非常锐利。可以说,从设计层面来说,奥迪是要告别原本温和的设计语言了,尤其是内饰造型。很多人说这种新的内饰造型缺乏豪车应有的豪华,但不得不说这种内饰真的很受欢迎。
至于驾驶性能,好像没那么运动。个人还是觉得这款车的驾驶质感还是很舒服的,挺满意的。悬挂和减震都很坚韧,但不颠簸,但S档下爆发力还是不错的。2.0T大功率版虽然只有220多马力,但实际动力性能完全够用。再加上四轮驱动系统,整体的行驶质感和动力性能都达到了该级别产品的标准。
至于40TFSI车型的动力性能,我个人认为先比较一般。首先,虽然190马力完全可以满足家用的需求,但是因为整体强调的是舒适性训练,所以动力反应在一开始并没有那么积极,个人感觉是慢半拍。不过提速后整体动力储备还是不错的新a6l。所以如果你考虑这款车,我个人会推荐45TFSI及以上的版本。如果试驾后觉得40TFSI就够了,当然可以考虑。
总之新一代奥迪a6l的更换是真心的。这三个屏幕的内部看起来很有技术含量,但是旁边真的要准备一块抹布。虽然看起来很有技术含量,但中控区使用的材料并没有新款A6L豪华。总之,新款奥迪A6L无论从动力、设计还是空间来说,都是一款相当令人满意的产品。个人感觉没有明显的槽,整体比较平衡。
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