当我们提起凯美瑞、雅阁的时候就不得不提起天籁，这三个老对手似乎永远都被紧密的联系在一起。当丰田换代了凯美瑞，本田更新了雅阁之后，日产终于憋不住了。
日前，东风日产官方正式发布了全新一代天籁的新车官图。严谨一点讲应该不能说全新一代天籁，而应该称作ALTIMA，因为TA改名了，叫ALTIMA。
新车在外观上与海外版车型保持一致，动力上将搭载2.0L和2.0T两款发动机，有望在在广州车展上正式亮相。
趋向年轻化和运动化，可谓是时下汽车设计主流方向，对于侧重商务气息的Altima，或者说天籁，本次换代车型在外观方面的升级幅度称得上天翻地覆。
另外，C柱的镀铬和亮黑色元素相搭配，与19英寸双五辐式轮辋配色相得益彰，进一步彰显了整车的设计感。
新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低了43mm，轴距则与第八代凯美瑞相同。
此次并没有发布新车的尾部造型设计，不过从此前的工信部申报图来看，天籁ALTIMA的车尾设计比简洁，下方增加了银色护板以提升运动气息，排气设计采用隐藏式布局。
其中，与英菲尼迪QX50同款的2.0T可变压缩比发动机可实现14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等先进性技术于一身。
再说几句
已经进入产品周期末端的天籁今年1-9月累计销量为84621辆，月均销量接近1万辆，同比增长8.3%，在国内B级车市场仍占据重要地位。
出色的销量与大幅度的终端优惠有关，相比刚刚完成换代的凯美瑞和雅阁，现款天籁确实竞争力稍显不足。
全新ALTIMA的2.0T发动机无疑在动力方面有着明显优势，如果能在价格方面拿出诚意，必将对第八代凯美瑞和第十代雅阁形成威胁。迭代后的日系三雄实力比拼将依旧焦灼。
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