东风-100淘汰了？世界上最先进冲压发动机巡航导弹，退居二线了？

渐渐远去的第十五届中国航展，装发的展板居然带火了DF-10和DF-100两种巡航导弹。

前者不用说了，首次披露的东风-10（长剑-10）巡航导弹就明确了两个重要信息：

一、东风-10型巡航导弹的射程高达1500千米到2500千米，可能弹头构型不同的情况下射程不同，或者换用不同型号发动机的情况下射程不同，但即使是1500千米这个射程，也足够我们在东北、东南腹地覆盖第一岛链内的主要目标了，同时，这个射程也已经可以和俄罗斯的X-555，美国的BGM-109E“战术战斧”等主流巡航导弹并驾齐驱了，性能令人满意；

东风-10

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二、东风-10除了陆基型，还有一个空射型，也就是我们经常看到的、挂在轰-6K型轰炸机挂架下的K/AKD-20型空射巡航导弹，之前我们一直猜测这个空地-20型导弹和东风-10型导弹到底是不是一弹双构型，火箭军、空军通用，现在终于实锤了，如果没搞错的话，东风-10应该还有一个海基改型，类似3M14口径巡航导弹，用于装备通用垂直发射系统。

东风-100

而更引人注意的，是装发首次公开的东风-100（长剑-100）超音速巡航导弹的相关技术数据，该型超音速巡航导弹最早在2019年建国七十周年大阅兵之前披露，火箭军甚至还放出过一段模模糊糊的发射视频，视频中的东风-100以复杂的造型、带了一大堆助推器，给所有人都干沉默了，总感觉这装备多少有堆砌的感觉。

东风-100试射画面

但国庆七十周年大阅兵后，东风-100彻底陷入沉寂，五年时间里一次也没露过脸，一直到此次在中国航展上正式披露，据称该弹是一种陆基超音速巡航导弹，射程居然高达3000到4000千米，最大速度4倍音速，突防能力强，命中精度高，展板上将其称为火箭军部队精打敌要害、克敌制胜的“杀手锏”武器。

东风100的技术路线

露脸一次，沉寂五年，再露脸震惊了军迷们一脸，这就是东风-100巡航导弹给大家留下的印象。当然更震惊的还在后面，有大佬随即科普了东风-100的来龙去脉，甚至连发展现状都科普了，大家惊讶于东风-100现在甚至已经不算是什么比较先进的型号了，所以大伊万还是稍微补充一点内容，说说东风-100之前承担的是怎样的使命，为何以极快的速度被其它先进装备取代了：

3M25陨石

从技术定位上来说，东风-100其实可以被认为是我们自己搞的3M25“陨石”，也就是苏联解体之前研发的最后一款超音速、远程、战略巡航导弹。当时的苏联部长会议之所以在1970年代后期决议研发“陨石”，主要意图是和RT-21M“少先队员”陆基中程弹道导弹形成配合，共同组成对欧洲的战区级核打击体系。同样的情况也出现在我们对东风-100的研发意图上，在导弹突防技术领域，弹道导弹和巡航导弹各有各的技术优势，各有各的性能优势区间。因此，我们在集中力量突破固体燃料先进中程弹道导弹技术的同时，同步推进超音速远程巡航导弹研发，形成弹道导弹-巡航导弹的二元打击体系，在战术体系建设上理所应当。

同样的，东风-100在某种程度上，也可以作为火箭军远程精打力量的备份。火箭军同样是在二十多年前开始搞我们自己的反舰弹道导弹作战体系，但考虑到弹道导弹打航母的技术难度，尤其是在弹道导弹再入段末制导问题上，存在诸多已知和未知的技术难题，当时能不能解决完全不清楚。简而言之，就是我们的ASBM（反舰弹道导弹）技术跨度较大，研发存在技术风险，一旦研发不成功，那就是无弹可用，预定建立的弹道导弹反舰作战体系就会面临着全盘失败的可能性。

鹰击-12

相比之下，起码超音速巡航导弹反舰，这种技术咱们还是成熟的。我们当时有俄罗斯的3M80型超音速反舰导弹的装备和使用经验，也有自己研发的YJ-12反舰导弹项目，超音速反舰巡航导弹的技术相对比较成熟，而且工程实现难度也较小。在当时弹道导弹打航母相应的侦察、目标指示体系都开始建立起来的情况下，有一个技术风险比较大的反舰弹道导弹项目，那搞一个技术风险比较小的超音速反舰巡航导弹项目，预定可以接近、乃至部分取代反舰弹道导弹的功能，对于第二炮兵部队来说，同样也是在研发上搞一个“双保险”的研发策略。

东风-100

所以，在研发上，东风-100的研发出发点在于：和中程弹道导弹形成巡航导弹-弹道导弹二元化配合，同时以其精确打击性能，成为当时在研的反舰弹道导弹的有力备份和补充。有了研发初衷，接下来是技术选择，其实以东风-100出现的时代看，超音速还是巡航导弹，没有什么太多的选项。要么是火箭发动机，要么是亚燃冲压发动机，其中火箭发动机对于发动机总冲要求高，对弹体升阻比要求高，相应的弹体适装性成问题。

无侦-8

最典型的如无侦-8型侦察机，作为对比亚燃冲压发动机被认为适合于装备远射程巡航导弹，且我们当时已经有了一定的技术储备，被认为较便于快速拿出成品、早日形成战斗力。故东风-100研发初衷确定后，技术路线也很快确定，就是我们现在看到的亚燃冲压发动机超音速巡航导弹。

东风100的战术使命

既然明确了东风-100的研发初衷和技术路线，那么它预定承担的任务也不必说了，这很明确的：

其一、部分担负类似于中程常导的作战使命，我们都知道我火箭军的中程常导担负着打击第一、第二岛链（主要是第二岛链）上强敌强固目标的作战使命，如弹药库、加固机堡、码头、通讯和指挥中心等，很显然东风-100也担负着类似的任务；

其二、部分取代反舰弹道导弹的作战使命，这很正常，我们前面就说了东风-100的研发初衷就是可以作为反舰弹道导弹的一个技术层次较低的备份，那么在某些情况下它替代反舰弹道导弹实施远程反舰使命，或者和反舰弹道导弹实施协同攻击，充分发挥两种导弹的突防效果是可以预计的。

关岛基地

要担负以上两个作战使命，尤其是要从中国东南地区打到第二岛链强敌的几个主要目标如关岛和帕劳，要求东风-100的射程应当达到3000千米左右，要对航母等海上目标实施精确打击，也对强敌在岛屿上的重要目标实施打击，要求东风-100应当安装主动雷达导引头，当然也可以安装诸如地形匹配甚至红外成像制导等。因此，装发公布的信息里，东风-100的射程在3000千米以上，大伊万认为这个数据是准确的，从它预定担负的任务倒推就能推出来这一点。

东风100退居二线

综上所述，东风-100的研发初衷，技术选择，担负使命，战术性能都清楚了，那么该弹为何如大佬所说，现在已经退居二线了呢？两个因素：

其一是该弹的性能现在来看并不咋样。从远程地导系统的拦截能力来看，80年代后出现的远程地导对于这种飞行高度在2万米到3万米之间，速度在4倍音速左右，飞行路线较为呆板，中段没有多少大范围机动动作的空中目标，相控阵雷达捕住，地导组织拦截并不是什么问题，甚至连战斗机带着主动雷达制导空对空导弹实施超音速拦截，都有一定的拦射窗口，只不过拦射窗口小一些，2010年之后随着高超音速飞行器概念兴起，远程打击已经成为高超音速飞行器的天下，传统的超音速巡航导弹，无论是远程巡航导弹还是反舰巡航导弹，突防的成功率都在迅速下降了。

其二是该弹虽然看起来比较新，但是实际上由于研发比较早，因此它可以算是一种较新的老装备。既然是老装备那么就必然有更新换代的需求，尤其是在咱们的高超音速飞行器研发从2010年开始爆炸式增长的情况下，一个使用亚燃冲压发动机的超音速巡航导弹，被其它型号的东西给替代掉是很正常的事情。最典型的，YJ-21型高超音速飞行器厉不厉害，一样除了具备反舰攻击能力，还可以用来打地面目标，用这种高超音速飞行器来取代东风-100这种只具备超音速性能的飞行器，一点问题也没有。

所以这样一来二去，东风-100的性能放在现在，其实是落后的，所以自然而然地到了该更换的时候了。但注意，我们所谓的东风-100性能落后，是针对我们自己来说的，就算现在的区域防空系统对于这种4倍音速目标绰绰有余，但同时来几十发同时突防你也得抓瞎，就算我们觉得东风-100性能落后，美国同样拿不出个同类产品来跟我们比量比量，情况大概就是这么个情况吧。

所以，东风-100在2019年国庆大阅兵上首次亮相，2024年上了宣传展板亮出公开性能，这大概也就是它最后的演出了，这个特殊时期出现的奇特型号，正在逐步从我们的视线中渐渐远去。