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“做制造业一定要明白一个道理,所有的捷径都是弯路,你走了哪一个捷径,可能要花几倍的时间退回来再去补。”但骗子就不一样了,骗子只能走捷径。
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来源:周霜降 金错刀(ID:ijincuodao)
前段时间,有员工实名举报自家老板侵吞国有资产、骗了国家66个亿。
上一个把政府骗得团团转的,还是那个用水氢车在南阳骗了40亿的庞青年,这回又是谁?没听过?千万别觉得村里断网了,刀哥在这件事前也不知道他是谁。
但此人太牛X,不光在国内忽悠,还把美国政府骗的团团转。更神的是去年请来吴亦凡+杰森斯坦森+华少这样TOP的阵容,在鸟巢发布新超跑,结果却发布了个老年代步车!在中国,有造车梦的可不只有“明天回国贾跃亭”,还有王晓麟。博士、北京大学法学院和清华大学法学院担任研究生课程的教学工作;
2014年和李嘉诚、马云等一起成为《中国日报》英文版向全球推介的华商领军者 ;
十几年前,身为湖南人的王律师在华尔街律师界开始展露头角,不到40岁就已经成为了知名律所的合伙人和亚洲事务主席,叱咤华尔街。在回国造车之前,王律师先在美国转行了,创办了一家名叫Greentech的新能源车公司。按美国移民法规定,合格的外国投资者,通过在海外投资中心投资50万美元,就有机会获得绿卡。 就这样,王律师从32位想获得“绿卡”的中国冤大头那,融到了2000万美金,然后在香港,买下了一个叫“Mycar”的专利。(划重点,后面要考)大家不要被这个洋气的外国名唬了,这实际上就是低速电动车,说得再直白点,其实就是“老头乐”,不具备上路上牌资质。但这台车,成为了王律师在国内外打天下的筹码。 拿着“Mycar”专利,王晓麟开始给美国地方政府画大饼。 在数千万美元投资和2万多个就业机会的诱惑下,密西西比州上钩了,不但给贷款,还承诺:最风光的时候,王晓麟说自己的汽车公司销售网络横跨美欧,客户都是大公司和政府,甚至美国国防部都是他的客户!
但直到2017年公司申请破产时,王律师一辆车也没卖出去。 这下美国司法机构急眼了,取消了王律师给30多个中国人办理的绿卡申请,这30多个中国冤大头又把王律师给告了。这就不得不提他手中的另一个王牌——赛麟,也就是刀哥开头提到那家被查封公司的主角。赛麟原本是一个很小众的美国超跑品牌,最早是做改装生意的,后来赛麟造出了赛麟S7,一炮而红。在《速度与激情》、《变形金刚》、《钢铁侠》等好莱坞电影里,都有他的身影。《钢铁侠1》中的赛麟(黄色)
但也就辉煌了那一阵,2014年前后,赛麟就被曝出经营困难、欠钱被告、财政困难、无法交车。
图自知乎这时,王律师出现了!收购了这个在国外将死的品牌,把赛麟带回国发展了。王律师的回国造车事业一开始不太顺利,和内蒙古鄂尔多斯谈过合作,和长沙也谈过合作,最后都吹了。赛麟汽车项目从国外直接引进全部核心技术,并全部掌握在自己手中;在如皋生产的零部件和整车可直接销往欧美,这将开创中国汽车在欧美市场批量销售的先河。
如皋市政府一听,一路加紧审批,50多天就走完了原本可能要一年才能走完的项目流程。最骚的是,这个项目还被列入江苏省“十三五”规划重大项目,宣布将共同投资178个亿建造汽车生产基地,建成后将形成22万辆整车产能。
这样的规模和投资,在近几年造车新势力当中,也算是中上游水平。而能搭上如皋,王律师最应该感谢的人是造车宗师庞青年,在中间做“月老”,搭桥牵线。
之后,王律师继续忽悠如皋,宣称这个项目是超跑厂商降级生产SUV和轿车,年产值预估可超1000亿元! 到最后,如皋国资一共出资了66亿,让一分钱没掏的王晓麟成了最大股东。 你肯定要问凭什么?啥核心技术?就是前面提到的Mycar(老头乐)专利。 真是一招吃遍天下鲜。就他这个忽悠技术,贾跃亭看了都想退群。2019年,王律师在北京鸟巢体育馆召开了一场史上最贵的“新车发布会”。 主持人是华少,嘉宾请来了杰森斯坦森和吴亦凡,据说这次发布会赛麟烧了3个亿。他把赛麟的创始人称为是与恩佐·法拉利、费迪南德·保时捷齐名的“世纪汽车大师”。王律师更是豪情万丈地宣言,立志要造最好的超跑,让中国人都开得起超跑!调子已经起这么高了,大家都很期待,这是要发布一辆什么空前绝后的超跑!但接下来,超跑史上最魔幻的一刻诞生了,压轴登场的是一辆“城市电动小跑车”,叫赛麟迈迈,和原先美国超跑赛麟一毛钱关系没有,我看叫老年代步车更合适。但王律师对迈迈有种莫名的自信,其补贴后售价为15.88-16.88万元。事实也是如此,王律师的天猫旗舰店开了一个月就倒闭了,一共就卖出了9辆车。前不久,官方指导价高达16.88万元的迈迈,更被曝出开始3万元甩卖!在国外,赛麟是一家小有成就的超跑厂商和赛车制造商,但放眼全球,能不能排上号都难说。王晓麟无非是利用中国普通群众的信息不对等,用一个濒临死亡的美国改装品牌,凭空吹出了一个“传奇”故事,来为自己贴金。4月27日,自家员工公开举报王博士虚假技术出资,以及涉嫌贪污巨额国资等事项。
“侵吞国资”和“虚假出资”的指控,让赛麟汽车迅速陷入舆论漩涡。无论从哪个角度看,王律师的造车故事,都显得魔幻,但又真实的存在着。据赛麟一位离职的高管表示,王晓麟从不好好造车,广告投得比研发多得多。如皋政府给的第一期投资金额12亿元,仅用8个月就花完了!赛麟国内现在是一地鸡毛,员工天天催讨工资,而王律师,人还在美国,他的理由是:机票被取消了。自从贾跃亭的乐视汽车之后,这几年,我们被太多的资本造车们洗过眼睛。
最出圈的应该就是青年汽车,青年汽车破产后,庞青年被拿来与贾跃亭比较——“前有贾跃亭,后有庞青年”;事实上,造车界一直是个鱼龙混杂的行业。为了促进电动车的发展,2013 年国家出台了针对新能源汽车的补贴,从 2015 到 2017 短短两年内,整个新能源汽车行业的补贴总额超过 3000 亿元!
这让骗补的“王晓麟们”看到了巨大机会。
没有补贴,谁干新能源。
但赛麟这种"挂羊头卖狗肉"的品牌,在新能源市场是没有活路的。未来,这些没有真正产品、技术、资金实力的造车新势力,将会被加快淘汰出局。靠梦想和PPT是发不了电的。
你说王晓麟不知道这个道理吗?他可比谁都谁明白:“做制造业一定要明白一个道理,所有的捷径都是弯路,你走了哪一个捷径,可能要花几倍的时间退回来再去补。”《价值“55亿”的技术就搞出来一台老头乐?贾跃亭都没你牛逼》.差评
《星球商评:把老年代步车卖进美国国防部的男人》,星球商评《设局者王晓麟:美国遥控转移3700万豪车留下一地鸡毛》.新浪财经
《被举报“骗得”国资66亿、分公司被查封,赛麟汽车怎么了?》,第一财经
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