玉柴通机黄伟枢谈强健中国“芯”的奥秘

　一颗脆弱的“芯”，向来都是中国制造之痛。而玉柴股份却凭借一颗坚强的“心”让中国农机驰骋于水田山地之间，获得国内外众多农机主流企业的青睐。在2018年春季郑州农机展现场，伴随着熙熙攘攘的参观者，中国工业报记者采访到了玉柴股份销售公司通机动力总监黄伟枢，他向记者阐述了玉柴强健中国“芯”的奥秘。

　　黄伟枢向中国工业报记者介绍，本次展会玉柴带来三款主打机型。

　　4DK发动机，定位为配套水田机械，包括水稻机。其具有配置高(进口共轨系统)、排量大、结构紧凑、自重轻、稳定耐用、动力强、油耗低等特点。4A系列发动机，定位为配套小麦机，中型的拖拉机。其具有排量大(升功率、扭矩储备较大)、产品成熟稳定、油耗低、噪音低等特点。6J发动机，主要定位是配套大中拖市场，以及将来的玉米机市场。其具有适配性好、可靠性高、经济性好等特点。

　　三款产品从水田到旱坡再到大中型耕地，定位非常清晰。目前，4DK已配套中联重科、雷沃、沃得、道依茨法尔、常州东风等主机生产商，接到订单超5000台。4A已几乎被所有国内农机厂家所采用，占据小麦机、玉米机市场超过60%以上的份额。6J也被所有国内主流拖拉机厂家配套，2017年销售突破1万台，2018年将超过15000台。

　　黄伟枢告诉记者，三款产品在市场上取得的成功来源于玉柴对市场的准确把握。以玉柴4DK为例，在产品规划的前期，玉柴做了大量的市场调研，分析了当时市场现状以及未来发展趋势，决定打造一款适合中小马力段的非道路精品动力。正是基于此，4DK在T3排放阶段应运而生，平台与起点都领先于行业内绝大部分的产品，改变了一直以来水田型发动机产品质量、性能、油耗等参差不齐的局面。

　　4DK的强劲实力也在市场上得到了广泛认可。其配套了道依茨法尔水田型拖拉机，经过去年小批量验证，现已经在南方开始旺销。4DK还配套中联重科、雷沃、沃得等水稻机，配套常州东风拖拉机产品也已经批量销售。

　　对此，黄伟枢不无自豪地表示，“4DK去年在市场上的表现非常抢眼，前期销售的1000台使用稳定，一个新产品在批量投入市场第一年没有出现一例大故障，而且动力强劲，得到了各个厂家的认可，这充分说明该产品在设计上非常成功，产品质量相当可靠。”

　　而6J的销售火爆程度也不逞多让。在T3阶段，主流拖拉机厂家均已配套玉柴6J发动机，比如雷沃、中联、常发、常州东风农机、江苏沃得、道依茨法尔、山东瑞泽、河北凯特等。由于国家农机购置补贴的导向，深松深耕政策的实施，土地流转整合的加强，近几年，大拖市场一直在持续走强，这也带动了6J配套大拖市场份额的不断上升。

　　致胜之道：专注与服务

　　玉柴在农机行业领域，已经树立了卓越的品牌，多年以来，玉柴的产品品质稳定，并不断推出新品，特别是在T3以后，更好地发挥了玉柴电控方面的优势，已成为世界一流的农业装备发动机企业。

　　谈及致胜的秘密，黄伟枢指出，国内农业机械动力要想在国内外市场竞争中取胜，必须重点培养规划、研发、开发、生产、销售、服务等专业团队，并掌握发动机核心技术，加上积攒多年的产品及市场经验，才有可能在竞争中生存并得到发展，玉柴是行业内较好的榜样。

　　黄伟枢认为，在玉柴的致胜之道中，以下两点尤为突出：

　　一是专注力。玉柴专业搞发动机，不涉足整机。在长期的专注中，玉柴形成了强大的技术实力，其产品线从几十马力到560马力全部覆盖，不断档，拥有成熟的电控发动机应用和服务经验。

　　目前，玉柴发动机制造能力、新品试制能力、产品质量控制能力均排在行业前列，能够满足客户的产品交付、开发需求，产品可靠稳定，性能突出。这些技术优势，在配套农机产品从国二转国三的进程中发挥的淋漓尽致。由于国三的电动技术玉柴从2005年开始就在车用发动机产品上应用了，这使得玉柴配套农机的国二转国三进程驾轻路熟，只需根据农机产品的特性进行适应性开发微调，从而确保了产品在稳定性、可靠性、动力性和排放上的巨大优势。

　　二是服务力。玉柴具备完善的销售和服务网络，能够为重点客户提供一对一的销售和技术服务支持。其农机服务经验丰富，能够适应春耕、双收、跨区服务的需求。尤其到电动产品时代，原来农机代理商对电控产品接触的比较少，要提升他们的电控维修能力，需要一个过程。这对于玉柴服务体系来说，早就轻车熟路。玉柴对电控发动机接触多年，其电控维修能力非常健全，这样就能为厂家提供及时而专业的服务。

　　排兵布阵：优T3抢T4

　　谈及今年的产品布局和市场规划，黄伟枢用六个字进行了概括，那就是“优T3，抢T4”。

　　黄伟枢向记者介绍，经过2016年、2017年的市场验证，玉柴国三农业装备动力经受住了市场的验证，国三动力的燃油系统故障只有国二时代的四分之一，维修率和服务成本大幅下降，各主机厂对玉柴国三产品质量、性能和服务均表示满意。2018年，玉柴将会对T3产品进一步优化，专注做好包括水稻机、小麦机、玉米机以及大拖在内的细分市场，成为这些细分市场当仁不让的主流配套动力。

　　2018年，玉柴正全面启动T4阶段非道路配套开发工作，力争主要产品DK04、A05、A07在各细分市场(收割机、拖拉机)实现样机配套工作，尽早投放到终端做实地测试和验证。

　　具体到国四产品储备的实行步骤，黄伟枢告诉记者，目前，玉柴正按国家环保局发布的意见稿要求，全力以赴以2020年1月1号为截止点，进行倒排时间。根据农机的季节性，玉柴在今年8月份之前要做出配套玉米机的样机，使得秋季的玉米收割能赶得上验证一个季节。在明年的3月份之前，要将小麦机的配套动力做好。今年年底，把大拖的配套做好。到明年3月份之前，玉柴要将全部农机主线产品的配套动力做好，从容地进行春季、夏季以及秋季的匹配验证，为主机厂家的匹配验证提供了一个季节的储备时间，从而对产品品质进行了有力把控。

　　低头走路是专注，抬头看路是前瞻。两者的结合是所有成功的奥秘。玉柴紧跟国家的政策发展方向和庄稼农时，列出各型产品的上市时间规划，按照此规划倒排时间，然后专注于研发和服务。正是专注与前瞻的结合，把握住了市场脉搏、控制住了自己的心神，玉柴的中国“芯”就自然会跳动得格外强健。