15手火箭送114颗卫星上天，SpaceX新年首发，这也能团购和拼车？

2023年才刚刚开始，SpaceX已经成功发射了新年度的第一枚火箭。当地时间1月3日下午，一枚猎鹰9 BLOCK5火箭从卡纳维拉尔角空军基地 SLC-40工位起飞，同时将114颗卫星送入太空，这次发射有非常多的看点，我们今天就来聊聊它。

SpaceX新年首发已经成功了

首先，这是一次“拼车”发射，所谓“拼车”，顾名思义，就是将不同客户的卫星攒到一起，用一发火箭送上天。SpaceX官网有专门的“拼车”订购页面，你只要将自己需要发射的重量填进去，起送门槛50公斤27.5万美元，每超重1公斤，额外支付5500美元，并保证可以在指定时间内将载荷送到指定的地点，就算是成功下单了。当然，由于“沃尔夫条款”的限制，我们中国不行。

原先是200公斤起步，说实话还是贵

而此前的2021年1月24日、6月30日、2022年1月13日、4月1日和5月25日，SpaceX曾进行了5次“拼车”发射，分别将143颗、88颗、105颗、40颗和59颗卫星送入太空，也就是说，不到2年时间，6次“拼车”发射共将549颗卫星送入太空，全部成功。SpaceX以极强的实力横扫了整个国际商业卫星发射市场，中俄欧都受到了影响，特别是印度，以前印度靠廉价卫星发射服务，收获了不少的国际订单，现在也被SpaceX整得门可罗雀了。

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这就是拼车服务

拼得是花里胡哨的，多余的空间还会捎带几颗星链卫星上去

连老对手一网的卫星发射服务都抢过来了

第二个看点，则是这次“拼车”发射，猎鹰9火箭携带了多个卫星分配器，外界估计至少有5个，这有啥不一样呢？从技术角度来说，这意味着猎鹰9一次可以把不同的载荷送入不同的轨道。而从商业角度讲，这是开创了一种卫星发射“团购”的新模式，也就是加入了中间商玩分包，只要你有足够的实力，可以按照SpaceX的要求，造一个卫星分配器，然后去招揽客户，搭载小载荷，再去跟SpaceX谈，拿到一个更为优惠的发射价格，再和其他中间商一起“拼车”，这是卫星发射商业模式的又一次创新。

现在是团购模式

原先是撒胡椒粉一样一把撒

现在卫星还可以发射卫星

第三个看点，则是执行这次发射任务的B1060号火箭，已经是第15次发射和回收了，接下来还要进行第16次。此前的2022年12月17日，另一枚火箭B1058刚刚完成第15次发射和回收，也就是说现在SpaceX有2枚16手火箭了。此外，它还有1枚15手火箭和一堆的10手以上的火箭，猎鹰9的复用极限到底在哪里，谁也不知道。

回收中的B1060

B1058的发射和回收纪录，最近的一次没算进去

以前，很多人对马斯克和SpaceX嗤之以鼻，认为他是大骗子，所谓的火箭回收复用根本不靠谱，但实际上，这么多年来，SpaceX的“猎鹰”系列运载火箭，已经回收了190次，只有4次失败。SpaceX虽然不是火箭复用技术的开创者，但的确是它成功将这一技术成熟化和商业化的，现在，包括我国在内的所有航天强国都在发展自己的复用火箭。

成功着陆在驳船上的B1060

另外，SpaceX还发射了3666颗“星链”卫星、549颗“拼车”小卫星，还有一堆的美国、欧洲和其他国家的商业卫星、军事卫星，以及韩国和日本的月球探测器、月球登陆器、月球车，甚至还有DART小行星试验拦截器，加起来比人类此前发射的所有卫星数量还要多。最关键的是，SpaceX还发射了28艘货运“龙”飞船，9艘载人“龙”飞船，其中8次进行了载人飞行，这样的实力，足以碾压中美之外的任何一个国家了。所以说，有些人睁开眼睛看看吧，落后并不可怕，可怕的是把脑袋钻进沙子里，还一个劲闭着眼，说我不看，我不看。

SpaceX发射了37艘飞船，仅一次失败

2022年，SpaceX共进行了61次轨道级发射，超额完成了马斯克60发的预定目标，而今年，马斯克将目标定为100次，其中包括2到3次“星舰”发射。不过，如果真要达到100次的话，平均3到4天就要发射一次，此前SpaceX的最高纪录是4天发射3次，34小时3连射，但火箭的发射还要考虑发射台的排期，以及发射区、途径区和落区的天气因素，一年100次感觉有点悬，只能说我们拭目以待吧。