索尔维斩获2022年度SPE汽车创新奖

PPS汇流排、PPA防护罩盖和PPS 48伏逆变器模块因其卓越的机械、热力与电气性能、高效益的生产以及出色的可持续性荣膺奖项。

2022 年10月27日，比利时布鲁塞尔

采用索尔维高性能特种聚合物注塑成型的三项电动汽车应用荣获久负盛誉的美国塑料工程师学会（SPE）2022年中欧汽车创新奖:

● “新移动”类别第三名：采用Ryton® PPS（聚苯硫醚）嵌件成型的汇流排，能够在定子绕组与牵引电机的连接处，确保优异的介电强度和体积电阻率；同时可以在热循环过程中提供卓越的抗冷热冲击性能和疲劳强度。

● “技术赋能”类别第三名：采用Amodel® PPA（聚邻苯二甲酰胺）成型的业内首款防护罩盖。 得益于该款聚合物出色的比强度和设计灵活性，可实现多项组件的整合，而且能够在发生碰撞时承受相应的机械载荷与冲击能量。

● “电子电气”类别第三名：采用Ryton® PPS包覆成型的48伏逆变器模块，结合了接近金属铜嵌件的热膨胀系数和高抗冷热冲击性能，该材料的吸水率几乎为零。

“在过去的几十年中，我们的高性能特种聚合物成功为汽车应用领域提供了有助于实现轻量化、燃料节省和成本节约的高效解决方案。如今，这些聚合物为OEMs 加速向电动汽车的转型创造了便利条件，我们的创新故事也依然在继续。” 索尔维交通运输市场执行副总裁Georges Houtappel说道。“与目前市场上的同类产品（包括金属和热固性材料）相比， 我们的材料具有卓越的设计自由度、性能优势和可持续性。我们热烈祝贺将这些获奖应用的优势充分发挥并成功投入生产的各位客户们。”

第 21 届 SPE 中欧汽车创新奖的获奖应用充分展示了索尔维特种聚合物具有的巨大潜力。它们能够帮助汽车制造商成功应对机械、热能和电气等方面的全新挑战。最值得一提的是在电动汽车应用领域，索尔维目前正与领先的OEMs和各级零部件供应商开展密切合作，共同开发多款新牌号产品，力求为创新型驱动电机、电气部件与电池技术等应用领域提供性能表现更佳、生产加工成本效益更高、可持续性更出色的解决方案。此外，索尔维在美国用于生产 PPS和PPA聚合物的电力，100% 是可再生的，力求帮助客户最大限度地降低间接二氧化碳排放（范围三）。

Amodel® 与Ryton®是索尔维的注册商标。

“新移动”类别：第三名

由通用汽车设计、LG Magna e-Powertrain（韩国）组装、Interplex（中国）采用Ryton® R-4-240NA嵌件注塑成型的电机汇流排。该部品用于提供从定子绕组到电动汽车牵引电机的电气连接，同时在交流连接组件中保持适当的电气隔离。R-4-240NA牌号能够满足通用汽车悍马和凯迪拉克Lyriq 电动汽车电机的高温环境要求，包括在升高的工作温度下可以保持较高的介电强度和体积电阻率。这款独特Ryton® PPS牌号被选中的另外一个重要原因是，它在热循环过程中 (-40°C 至+200°C) 可以提供出色的抗冷热冲击性能和耐长期疲劳性能。此外，由于Ryton® PPS具有改进的伸长率和出色的接合线强度，能够在嵌件包覆成型工艺中提供更大的设计灵活性。

“技术赋能”类别：第三名

由博戈公司（墨西哥）采用Amodel® AS1145 HS BK注塑成型的防护罩盖。该模块的一体化注塑成型设计属于业内首创，这主要得益于特种材料出色的强重比。这一部件能够在发生车辆碰撞的过程中承受高机械载荷与冲击能量。Amodel® PPA还可以优化该部品的各个部位，以承受上述受载荷和应力所需的设计灵活性，同时通过将独特的设计整合为集成各种不同子部件的统一模块，来帮助制造商减轻重量和组装成本。

“电子电气”类别：第三名

由罗伯特·博世有限公司（德国）采用Ryton® PPS R-7-190 BL包覆成型的48伏逆变器模块。这一结构复杂的部件集成了各种铜嵌件，需要高超的结合工艺。此外，独特的产品设计，可确保部品在脱模和验证过程中不断裂。选用的Ryton® PPS牌号为该应用场合提供了完美的可加工性，包括出色的熔接线强度以及与铜非常相似的热膨胀系数。这款牌号无需额外添加阻燃剂即可实现UL94 V0防火等级。这一特性在电子电气应用领域极其重要，可以最大限度地降低模具积垢的风险。除了在热循环过程中（-40°C 至+200°C）表现出的抗冷热冲击性能，这款材料自身的化学稳定性也非常出色。与尼龙（PA）树脂相比，它的吸水率极低几乎为零。  

（图片来源：索尔维/博世）