上海自贸区王者归来，11月份行情如何？

早间开盘，两市指数惯性低开，在昨日下线影线范围内小幅横向波动，未再下探创新低，下方支撑力道明显，创业板稍显活跃，昨日大幅下跌的创业板开始全面反弹上港集团物流有限公司。午后自由贸易港爆发，带动大盘人气提升，紧跟其后的次新股也逐渐开始活跃，整体个股普涨，沪深指数也纷纷收涨。

今日两市指数并未再次下探昨日新低，中小创业板低开高走收出光头光脚的阳K线，中小板指数已收复昨日失地再次站上五日均线，两市明显企稳，昨天的杀跌洗盘是极好的入场时机上港集团物流有限公司。从近期的市场结构分化来看，建议结合三季报披露后的业绩表现来寻找确定性机会。可重点关注环保、区域性的政策机遇（自贸港），以及符合产业升级方向的5G、新能源汽车等领域。

海归这两天强力推荐上海自贸区，行情非常给面子上港集团物流有限公司。午后爆发的“自贸港”概念，再次激活了市场氛围。通常来讲，自贸港被认为是开放程度最高的自贸区，目前世界上著名的自贸港主要有香港、新加坡、亚丁、巴拿马等20多个。之前我国设立的三批自贸区与国际上著名的自贸港相比本质上没有实质性区别，差异更多体现在我国自贸区区域范围较小，同时在国际贸易以及金融开放程度上不及知名自贸港。因此，自贸港的推进预计更多是对原有自贸区限制领域的放开，旨在实现更高程度的贸易自由化和金融自由化，逐步放开对金融、贸易以及税收等方面的管制，是此前自贸区的升级版。在“自由贸易港”被市场挖掘后，明显遭到资金炒作的品种主要有华贸物流、上海物贸、长江投资、上港集团等。结合目前市场风格正逐步转向价值投资，对于“自贸港”这种趋势性向好的长线主题，我们也不妨回归基本面进行投资主线的梳理。

从香港成为世界著名自由贸易港的发展路径来看，国际贸易一般沿着“出口贸易——转口贸易——离岸贸易”的发展路线上港集团物流有限公司。其中，离岸贸易主要指货物实体在港口外部流转，自贸港仅作为资金、订单以及物流的控制管理中心，也即以贸易服务而非货物运输为主。从目前的发展现状来看，对于现阶段自贸港来说无论是税收政策、金融开放还是贸易制度等均很难与国际知名自贸港

相媲美，因此出口贸易和转口贸易或仍是现阶段自贸港所需承担的主要职能，这也意味着最受益的行业在交通运输领域上港集团物流有限公司。结合企业所在行业的景气度以及公司本身的估值性价比来看，长期而言有关注价值的主要是上港集团、上海机场和东方航空。下面我们重点解读下上港集团

港口公司通常以集装箱和货物的装卸、物流等为主营业务，随着自贸港建设的推进，有关港口的吞吐量有望得到提升，支持港口企业盈利的改善上港集团物流有限公司。上港集团拥有货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口，业绩稳定且未来具有增长弹性。公司去年以3713万标准箱吞吐量占据了全国六分之一的份额，从过去几年的增长情况来看，公司是少数业绩能持续实现相对稳定增长的上市港口公司。从世界著名自贸港香港和新加坡来看，货源结构中转箱均占主导低位，且大多数为国际中转，相比之下上海洋山港去年中转箱占比仅10.7%，表明中长期公司仍有较大的增长潜力，与中远海运集团合作以及“一带一路”拓展等因素也有利于公司吞吐量的增长。地产业务方面，公司尚有军工路、上港十四区、星港国际中心等三个高价值在手地产项目，这三个项目保守价值在134亿元，这些项目未来三年的陆续结算将增厚公司业绩。除此以外，公司还持有4.13%邮储银行的股权，未来这笔投资若转为权益法确认，将增厚公司年化投资收益约22亿元。目前公司市盈率在19倍，股息率达到3%，整体仍有较高的估值性价比。上一轮自贸区题材炒作，上港集团上涨两倍有余，该股目前K线形态完美，正处在良好的上升趋势当中，值得重点关注。

【11月行情如何上港集团物流有限公司？】

10月份的行情收红结束，11月即将开始上港集团物流有限公司。海归认为11月份留给题材性的个股机会不多了，即将到来的双十一是一个很好的爆发点，物流和零售都有机会，大家可以留意几只龙头板块的短线机会。另外，苹果iPhoneX 也开始发售，不但是价格创新高，预售也超预期，不但是黄牛兴奋，A股股民也兴奋，京东A已经突围而出，其它概念股会跟上吗？

题材过后，相信白马股会接过上涨主力，继续小牛慢牛走势，因此，11月白马股回调就是介入好机会，当然，短线可以继续关注上海物贸和寒锐钴业上港集团物流有限公司。