国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有？

旅行车在国内并不太受到消费者的待见，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型真旅。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的，我们今天就来聊聊，这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。

斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万，目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右，裸车价格可以控制在11.99万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格可以控制在13.69万左右真旅。

从外观设计来看，整个车型设计与三厢版本明锐轿车版本差距并不大，基本上比较类似真旅。使用了最新的家族化设计风格，典型的直瀑式中网格栅以及芬迪斯大灯的造型，看起来视觉效果还是相当出色的，只不过相比轿车而言，它的离地间隙有所抬高，而且还使用了跨界风格，典型的下包围设计，表现出更具备野性的车型特色，所以说不如三厢版本看起来那么的精致典雅，但是这样的全车包围看起来才符合旅行车版本应该有的定位，而旅行车最大的精髓就在于它的车身侧面。斯柯达明锐旅行车版本将车顶的线条从c柱一直延伸到了d柱，这样看起来车身侧面的效果就显得非常饱满，而且也扩大了车内的使用空间，实用效果出色。

在内饰设计方面，可能在外观给我们非常多惊喜的同时，也就会期待内饰是否也能够有这样好的表现，只可惜的是斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的，而且带着非常浓厚的大众风格的特色真旅。全黑的内饰基调，再加上中规中矩的中控台布置，功能区严格划分，两边的对称效果也非常讲究，看起来非常具备家用型的特色。

在动力方面，斯柯达明锐旅行车搭载了1.6升1.2t和1.4t三种动力系统，我个人倒是认为像这样的旅行车版本，其实动力表现就应该更强一些，1.6升和1.2t这两个动力系统是完全可以忽略不计的，我们就来重点讲讲1.4t涡轮增压发动机，这个发动机匹配的是7速干式双离，合变速箱最大马力能够达到150匹，最大的峰值扭距能够达到250牛米，其实这套1.4t涡轮增压发动机已经用在了大众旗下很多款车型上，整体的动力表现算是比较一般，胜在稳定性和耐用性非常出色真旅。相比于其他的两套动力系统也算是有比较不错的动力表现。车辆刚刚起步时，能够很好的跟上油门的响应速度，这样的换挡节奏掌握的非常合理，行驶平顺性还是有很大保障的。

综上所述，斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上做出了改变之外，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距真旅。那么对于国人的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好，那就真正应该拿出自己的诚意来。