应该是运城比晋中好点，因为运城位于晋、陕、豫三省交界处，黄河金三角经济圈黄金位置，这里有全国最大的无机盐化工基地南风集团、装备规模居世界第一的运城制版集团、亚洲最大的铝工业基地山西铝厂、全国第二大铜冶炼基地中条山有色金属公司、铁道部的龙头企业永济电机厂等大型企业粟海集团。近年来，初步形成了具有区域特色的六大产业群体。即：铝电材联营、钢铁和镁业等冶金产业群，日用化工、煤化工和医药产业群，机械及精密铸造产业群，新型材料、玻璃器皿等亮点产业群，农副产品加工产业群，以旅游业为龙头的第三产业群。运城涌现出一批企业创造和打破中国世界纪录协会多项世界之最、中国之最。 培育了海鑫、阳光、通达、振兴、忠民、粟海、龙门、南风、关铝、制版、亚宝、丰喜等一批年产值达到10亿元、30亿元、50亿元以上的大企业、大集团。海鑫、阳光、通达、振兴、粟海、龙门等6家民营企业进入全国500强，海鑫集团成为全国民营企业最大纳税户。钢铁总产量达到480万吨；金属镁产量达到16万吨，占世界的25%、全国的50%、全省的80%；化工产品元明粉、硫酸钾、洗衣粉的产量分别占到国内市场的60%、50%、25%以上；电解铝产量2005年将达到90万吨，氧化铝将突破200万吨，成为全国最大的电解铝生产基地，“神舟6号”火箭用的就是关铝的电解铝；以镁铝合金、磁性材料、精密铸造、汽车零部件、纳米材料为重点的高新技术企业已达30余个。 运城市综合经济实力不断增强。“九五”时期以来，全市经济保持了10%以上的增长速度。撤地设市后，市委、市政府立足市情实际，努力建设山西省的农业大市、工业大市、教育大市、旅游大市，建设晋、陕、豫黄河金三角经济圈具有河东文化特色的工贸旅游中心城市，为黄河金三角经济圈最发达地区。主要经济指标一直位居全省前列。2004年，全市GDP完成359.3亿元，同比增长15.4%；财政总收入43.5亿元，同比增长27.2%；全社会固定资产投资132.2亿元，同比增长29.9%；社会消费品零售总额99.5亿元，同比增长23.4%；规模以上工业增加值150.6亿元，同比增长21.1%；外贸进出口总额5.35亿美元，同比增长48.9%；城镇居民人均可支配收入6808元，同比增长10.3%；农民人均纯收入2587.3元，同比增长11.5%。 航空方面， 运城机场 截止到2011年12月31日，年客流量达到75万人次，首次突破70万人次大关。运城机场2005年2月7日通航以来，客流量增长迅速，由最初的5.4万人次增长到2011年的75万人次，在全国民用机场排位由94名上升至2011年的61名，在山西排名第二。2009年3月起机场航站楼将进行扩建工程，新建2.4万平方米航站楼，增加登机廊桥6个，2010年底达到高峰小时850人的通过能力。工程完成后，运城机场技术标准将由3C级达到4D级。目前，运城机场现开通运城至北京、上海、天津、广州、深圳、南京、成都、重庆、沈阳、昆明、三亚、武汉、太原、福州、贵阳、厦门等16条航线，其中北京每天3班。
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