MEV2018新能源汽车智能制造专业论坛在上海圆满落幕

2018年9月20日，由工业和信息化部、上海市人民政府主办，工业和信息化部国际经济技术合作中心、上海市经济和信息化委员会承办，国匠智能制造实战训练道场独家执行的MEV2018新能源汽车智能制造专业论坛在上海浦东假日酒店圆满举办。

此次会议来自政府部门领导、行业领军企业高管、世界领先的新能源汽车制造商，和百家智能制造、节能汽车、新能源汽车行业企业代表齐聚一堂，围绕全球新能源汽车发展进程与趋势、新能源汽车发展的全球化合作、新能源汽车政策走向与政策解读、产业核心技术瓶颈突破等行业热点话题展开对话交流，旨在推动新能源汽车产业的快速发展。

本次会议作为【第20届中国国际工业博览会-改革开放40周年制造业国际合作高峰论坛】的分论坛，在工信部国际经济技术合作中心工业经济研究所所长修娟女士、原上海经信委副局级巡视员 上海市轿车国产化办公室常务副主任朱克勤先生的欢迎辞中，正式宣告本次论坛的开幕。

会中，修娟女士强调智能制造是强国的必经之路，也是推动中国制造业转型升级的关键所在。全社会全行业应当共同努力，形成协同推进智能制造的良好氛围，进一步完善智能制造标准体系，增强智能制造支撑能力，深化国际合作交流。同时指出，中国新能源汽车虽然取得了快速发展，但是挑战依然存在，需要从资本、产业、技术、能源、安全等多方面促进产业的健康发展。

朱克勤先生在会议致辞中，首先就上海新能源汽车这些年的研发生产销售和使用情况以及上海市政府，上海市经信委，在国务院和经信委的一些政策的推广下，在新能源汽车的推广使用上所做的工作两大部分做了分享。其次也提到，进入本世纪以来，国际上的汽车发展呈现三大变化，围绕着轻量化、新能源和绿色环保，国际汽车界，围绕这三个方向，同步展开了研发和发展。这预示着在传统的汽车领域，我们可能很难再超越赶上，当然在新能源汽车领域，我们很可能抓住这一次机遇，实现弯道超车，从此以后弯道超车这四个字，不仅在汽车领域，而且在其他的领域，也纷纷用上了弯道超车这个概念。我们相信在我们国家政府强有力的政策支持下，我们必然会实现弯道超车。

Salesforce中国首席专家徐曦先生率先就第四次工业革命中的新能源汽车数字化转型进行了主题演讲，开启了本次论坛的新篇章。演讲中，徐曦先生分享分享了Salesforce在数字化方面的一些成果和经验，阐述了作为新能源汽车智能制造核心内容的数字化转型，以及如何利用好数字化智能化的新兴技术手段，整体助力升级新能源汽车智能制造。同时提到第四次工业革命就是智能时代，智能时代最主要是要把人和人、人和物、物和物极大的连接起来，这就是人的时代、客户的时代。同时也提到网络协同和数据智能，其实是具备三个基础，第一个是运算能力的与日俱增，第二个是万物互联，第三个是数据大爆炸。

中欧资本董事长、人工智能专家、前华为副总裁张俊(博士后)先生，在给大家的分享中首先以上海为切入点，引人深思，对新兴企业提出了忠言良药，他提到上海制造，曾经是中国的辉煌。上海制造如何能够通过人工智能，能够通过物联网，通过新能源车弯道超车，目前是摆在以李强书记为领头人的上海领导和上海的产业界面前的一个大的难题。上海其实是有中国最好的技术，基础最好。同时也提到了到了新能源车时代，到了IOT，到了人工智能时代，我们要把IOT，把AI，把这些新技术，把车联网，把5G运用到新能源车里面去，数字化的自动驾驶，或者是辅助驾驶是我们最大的应用场景。另外，随着生产力的发展，我们的生产关系也要有相应的一些调整，包括产品研发的新的业态和形式。

微软在人工智能、物联网等领域拥有着非常强大的解决方案，同样在汽车行业数字化转型的当下，充当了难以替代的角色。

微软(中国)全渠道事业部首席技术顾问王希先生在整个演讲中贯穿多个案例展示。同时也表示，“微软生存之道，专注在我们懂的”。另外如何激发员工，我们从管理员工，谈如何让员工做得更好，如何更好的获取客户。这也是微软所有的技术的出发点。。

2018年或许是新能源和智能汽车全球均势转折的一年!政府决策、市场规模、资本投入、科创企业……种种因素都让人充满兴奋和期待!那么，中国新能源汽车该如何抓住先发优势，继续保持整体领先，使中国的未来出行体系也能够在开放合作中领先全球。

圆桌论坛上，由上海明华有道商务咨询有限公司合伙人汽车业务总监封士明先生主持，云度新能源常务副总经理林密先生、奇点汽车副总裁周士建先生、中欧资本董事长前华为副总裁张俊先生、东风设计研究院工艺规划院总师高成浩先生就“新能源汽车智能制造的新趋势与新挑战”话题，就如何在新时代背景下抓住新机遇、规避风险展开了热烈的圆桌讨论。部分观点如下：

1) 汽车行业的智能制造，必须要往上追溯到供应链体系的智能制造。

2) 相比投资和上市，更重要的还是产品质量，慢工出细活。

3) 该自动化的时候，比如说一些标准件、车身可自动化，但是需要柔性生产的地方，特别比如电池包的集成、一些电机，跟传统不一样的地方，适当柔性化。

4) 新能源汽车的最高追求是活下去，最低追求也是活下去。

蔚来资本管理合伙人余宁先生，就跨界的主题，就是新能源汽发展和资本如何合作起来，促进这个行业的繁荣进行了分享。余宁先生指出：“如果我们有企业，在你的运营能力达到的前提下，想要有一个更大的飞跃，一定要结合资本，只有跟资本结合起来，产业加上资本，才能实现这种宽越式的几何倍数的增长，我希望有理想有抱负的企业，一定要思考成立自己的产业投资部门。或者是跟类似我们这样的资本进行紧密的绑定和结合。达到快速发展的目的。”

数据安全是一个公司与个人都非常关注的话题，企业信息是否会被窃取，个人信息是否会被泄露，大家对数据安全充满疑虑。而在新能源汽车智能制造产业中，汽车制造商网络安全令人堪忧。

北京亿赛通科技技术总监兼数据安全专家孙超先生首先表示：“我们要有看家的本领，而且这个本领是别人学习不到的，我们才能作为我企业的优势活下去。”同时指出，要做好项目的数据安全，向上需要企业做好相关战略的规划，包括如何管理数据、并找到风险在哪;向下做好数据安全防护方面的工作，从安全公司到司法鉴定，进而打造出一个完整的闭环。

在劳动力减少，流动性大幅度增加，系统性成本不断上升的大环境下，该如何通过复杂考勤、能效分析、智能排班、劳动力优化等措施，从而达到降本、增效、合规，并提升满意度，是所有企业都非常关心的问题。

劳勤劳动力研究院院长汪友宝先生表示，在智能制造时代里，可以通过数据的采集、人员效能的分析，并结合MES做最优排班处理，在人力资源池上综合做评定，从而达到为企业降本增效。

如何控制成本，掌握核心技术，提升服务质量，形成自己的“造血”机能，已经成为我国新能源汽车产业持续健康发展的当务之急。

博郡新能源汽车副总裁包益民先生表示，“正向开发，技术立命”，这是博郡汽车未来始终坚定的方向，博郡将继续整合国内外资深的汽车人才，强化三电系统、自动驾驶系统等核心技术，并做到智能网联、场景化服务+智能坐舱，满足用户个性化的需求。

作为新能源车的未来，让天空更蔚蓝，让交通更顺畅，让出行更安全，让体验更优异。这4层含义归纳为一个词就是：美好出行。互联网时代带来了信息的爆炸和世界的瞬息万变，这也让我们对美好生活的需求不断增加，而跟不上节奏、发展不充分的领域自然会与需求满足之间产生了落差。那么美好出行如何实现?而汽车在技术上取得不断突破，电动化、智能化是“质变发展”的突破口。

奇点汽车副总裁周士建先生表示，“让每次出行都成为美好的记忆”是创建奇点汽车的初心，奇点将打造出一个懂用户的，具备成长属性的智能汽车。

在当下如火如荼的新能源汽车市场中，我国已于2017年超越美国成为全球新能源汽车第一大国，其发展速度之快令世人瞩目。然而，依然存在众多挑战，本次MEV2018新能源汽车智能制造专业论坛，通过对新能源汽车的发展趋势与挑战展开共同探讨，深入对话的八小时，借此带给新能源汽车企业更多的启发。

最后，再次感谢工业4.0协会、中国人才研究会汽车人才专业委员会、上海张江虚拟现实与人工智能产业协会、上海中机联展览有限公司、中国汽车质量培训中心、必创天使投资孵化社区、金鸡湖创业长廊、中欧资本、中国智能硬件行业协会等机构平台对本次会议的鼎力协助。

感谢微软中国、北京亿赛通科技、上海劳勤、salesforce广州蓝岭对本次大会的大力支持。