琼州海峡被称为黄金水道，是中国的三大海峡之一，从1994年起头，国度就曾组织人员对跨海工程停止研究，2010年的时候研究小组提出了西线、中线公铁两用跨海大桥的计划供评估挑选，报请国度发改委后被否认，原因是：那是黄金水道，若是在海面修建桥后将会影响大型船舶行驶加海。此地多台风，一旦遭遇大风对桥的利用也会形成十分严峻的影响。
经国度全面研决定接纳将接纳隧道体例，投资额至多1500亿元人民币，方案是2017年开工，2025年投入利用，但目前尚未开工加海。按照《广东省2015至2017年建立规划》附件2中第14条建立沈海国度高速公司琼州海峡通道的规划，方案为30公里，费用为1400亿。
新的交通体例建成后，可使雷州半岛和海南岛的优势提拔，对海南的资本开发、促进北部湾的经济开展具有重要的战略意义加海。
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