答复那个问题前，就得区分一下一个概念——海南航空和海航集团天津航空有限责任公司。
海南航空全称是海南航空股份有限公司，也就是通俗意义上的海航，国内四大航空公司之一，拥有200多架各型客机，中国境内三家五星级航空公司之一，也就是我们通俗人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾，航班代号HU天津航空有限责任公司。
海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单元，海航集团旗下控股或者参股18家航空公司，累计拥有飞机940架，算是一家国内大型航空运输业集团公司天津航空有限责任公司。
如今回到标题问题天津航空有限责任公司，海南航空其实是独立运营的航空公司，旗下其实不拥有或者参股其他航空公司，但是海航集团则参控股了多家国内航空公司，详细包罗：
1、天津航空
2009年由海航集团和天津市政府配合出资组建的航空公司，机队以A330、A320和E190为核心天津航空有限责任公司。
2、首都航空
首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司，2010年北京市政府与海航集团配合出资对其停止资产重组，成立新的首都航空，目前拥有飞机86架，算是处所航空公司级别天津航空有限责任公司。
3、西部航空
那家航空公司股权较为复杂，2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头，与其他多家公司结合出资在重庆成立的航空公司，2013年转型定位为低成本航空公司，也就是俗称的廉价航空天津航空有限责任公司。
4、祥鹏航空
最早是云南处所航空公司，2008年引入海南航空集团配合运营，从而酿成海航集团部属的控股企业，目前也是定位于廉价航空天津航空有限责任公司。
5、金鹿公事航空
6、金鹏航空
7、福州航空
8、乌鲁木齐航空
9、北部湾航空
10、长安航空
11、桂林航空
除了参股或者控股上面的航空公司之外，海南航空集团才参股了良多其他营业，好比酒店、餐饮、教育、零售等，总体量而言也是一家大型国有控股企业天津航空有限责任公司。在当前国内航空业中，像海航集团如许凸起主营，兼顾多元化开展的体例其实很遍及，国航、东航、南航也是如斯，究竟结果鸡蛋仍是多放几个篮子才安心。
不外目前来看，海航集团前期的多元化营业不景气，不断都是在抛售非主营资产，但是其核心营业——海南航空，仍是相当赚钱的，绝对不会出卖，如果把那个公司也卖了，那海航集团就实得改名字了天津航空有限责任公司。
ok，那个话题就谈到那吧天津航空有限责任公司。
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