其实万亿市值实的很难做，尤其是汽车行业李思福。因为做为传统行业他的市盈率都不高，如今汽车行业独一一个万亿市值的丰田是九点多，市值1700亿美圆，年销量一千多万台汽车，利润接近200亿美圆。去年国内品牌卖的更好的是哈弗九十三万量。要到达一年一万万量至少要十几倍，而长城次要卖SUV所以他根本没希望了，像其他传统车企（吉利长安奇瑞）希望也不大，因为他们开展成群众规模已经是极限而群众市值也没到达万亿。所以最有可能的应该是新能源汽车，像美国的特斯拉如今销量不高还吃亏市值都超越通用了。因为他把本身标榜成科技公司更容易获得高估值。如今比亚迪的新能源汽车是国内做的更好的若是未来开展的好的话有可能，不外可能不大。所以我们如今熟悉的国产物牌里根本上都不大可能做到市值万亿。如今汽车行业要做到万亿市值只能是手艺和贸易形式的立异例如新能源或者无人驾驶之类的（小我概念不喜勿喷，求存眷）
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