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其实X5不比X6贵的，X5换代之后的3.0T产物车型指点价从75.89万元至84.89万元，而X6目前在售的2.0T车型指点价为75.39万元，看上去是比X5廉价了几千块，但是X6的入门车型是2.0T的策动机，老款X5车型2.0T的版本69.99万元，现款在售的3.0T版本的X6指点价为82.89万元至89.89万元宝马x5图片。
所以说X5比X6贵那一点其实是不成立的，即使是算上目前X6所拥有的优惠幅度，确实在有些处所可能3.0T的X6会比X5还廉价了，但是那两个车如今可是差了一代产物了，全新X5是换代车型，并不是中期改款宝马x5图片。所以在汽车行业，像是X6那种主打小寡和个性的产物，历来都不是以性价比为卖点的，更多的就是满足小部门个性的消费者。
X6的定位是轿跑SUV，其实那个细分市场并没有明白的定义，固然从设想的角度来说，轿跑SUV要有跑车那样流利的车顶和SUV的底盘，但是就拿奥迪Q8来说，那款车能够说是将来X6的一个次要合作敌手，良多人都说那是轿跑SUV，但是Q8的设想语言其实仍是不敷斗胆的，Q8的车顶线条从C柱之后才起头下压，并未影响后排头部空间，宝马X6则是从B柱就起头下压了，也招致后排乘客的头部空间遭到了影响宝马x5图片。
所以目前跟宝马X6最间接的合作车型也就是玛莎拉蒂LEVANTE宝马x5图片，奔跑GLE轿跑版，还有保时捷刚上市的卡宴COUPE，以及将来会上市的奥迪Q8，还有就是曾经的歌颂ZDX，能够说是在设想层面跟X6最接近的车型了，并且英菲尼迪的QX70也算是曾经中大型轿跑SUV里面设想比力出彩的产物了，别的特斯拉的MODEL X在设想上算得上是轿跑SUV，至于兰博基尼URUS，我觉得那个车其实不克不及算是X6的敌手吧？
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