你好，我来答复那个问题，我是检车家的一名二手车检测技师群众 cc。工做的原因，接触过良多车型，所以关于那个问题仍是相对有所领会的，刚好前段时间检测了一辆群众CC，下面我就讲一下那辆车的现实体验。
那是一辆2012款 3.6FSI R-Line车型群众 cc，起首颜值是没得说的，保险杠左侧的V6 ,绝非淘宝汽配城，为原拆进口！
后尾双排气，是那么的给力，看着那么协调，轰轰的声音听着很爽，尤其是S形式，策动机有跑车的声音群众 cc。
侧面，不消多说了，一切都是那么的巧夺天工，线条那么的顺滑天然，小我觉得比后一代改款CC强太多群众 cc。
CC的车门群众 cc，无疑是买它理由的第一第二名，诱惑力确实十足！！！！
双色的座椅，以及奇特的四座，但是驾驶位置时间长了靠背容易湿，不太透气，没有座椅通风群众 cc。后排偶然、短途做人还行，不然会十分难受。后排没有上方抓手，在剧烈驾驶时，要亲身体味考虑后排的感触感染，因为后面坐的人实的会手舞足蹈没处罢休。并且，减震太硬了，日常平凡路上的隔离带，面临最低2.7的胎压，我一般都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光吼叫而过，小C特么的你做为大排量自吸，颜面安在！！！！
内饰的中庸实是让人诟病诟病再诟病群众 cc，跟父辈的气量非常吻合！！！！！那么年轻的外表，就比如妆容，内饰就比如性格出格守旧！！！
电子设备，差评，操做感十分差，尤其是导航，根本上人类的手去操做定位导航，是无解的群众 cc。
阿谁四驱的标记，就是一个图腾群众 cc。需要申明的是：4MOTION只不外是一个注册商标，并非暗示一种机械构造。群众车的四驱名称都能够叫4MOTION，但其核心手艺其实不不异，越野性也纷歧样。最新的第四代4 Motion系统利用了新型四轮驱动耦合器，而且利用了电动控造，能够立即供给所需的扭矩以按捺打滑。前后桥驱动力的分配按照行驶工况的差别而差别，能对所有行驶工况做出抱负并快速的反响。
后备箱空间比力大，来自于细长的车身群众 cc。
隐藏在策动机盖下面的就是那台出名的VR6 3.6L排量的天然吸气策动机，输出300匹马力和350牛米，百公里的加速时间仅需5.6秒，当然那个成就和它的6速DSG变速箱和4MOTION四轮驱动系统也密不成分群众 cc。
VR6策动机在汽车动力系统里则堪称独树一帜，它很好地将L型与V型策动机在各自尺寸上的优势集成在一路群众 cc。传统V6，L6策动机尺寸都很大，未便安插在小尺寸车里，VR6策动机的降生则很好地处理了上述两种策动机在空间规划上的问题，它巧妙的取了V6的短小以及L型狭小的优势，并用一种较为极端的15度V型小气缸夹角的规划将两者糅合在一路。
但是那个看似通过减小V型夹角的简双方式，却带来了有关振动、散热以及进、排气系统上的一系列相关问题群众 cc。关于V型6缸策动机而言，接纳60度的夹角属于最优化的设想，能够得到超卓的运转平稳性。而VR6上的15度V型小夹角天然突破了那一黄金角度的老例，而工程人员通过一系列的手段，出格是通过引入平衡轴来有效降低策动机运转时的振动，但是VR6先天构造上的差别仍是让其无法媲美V6策动机的平稳性。
但是做为德系车群众 cc，一旦上了年纪或者公里数，动的处所就会良多，漏油的处所也良多，上图为元宝梁拆卸！！！！漏油已经很严峻了！！！
刹车油门踏板磨损大群众 cc！
里程表上的公里数必定是有问题的！！！！七八万公里磨损迹象才起头刚刚展示群众 cc，不会有岁月的陈迹，但是上面刹车油门踏板的包浆和纹理，至少十五万公里以上！！！
读取变速箱数据群众 cc，实在里程数19万公里，调低了一半，尊重呢？那可不是10万调5万！！！再开几年间接报废了！！！
那辆CC于2011年3月上牌群众 cc，行驶了19万公里，昔时新车含税价高达58万，目前市场估值在12万摆布，你们觉得值吗？
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