关于轿车品牌商来说，降价优惠或是补助以影响消费是正常合理的，而关于新能源轿车范畴，像是购买蔚来旗下的蔚来ES8时会有一定的补助，然而却有这么一款车，它的降价就十分地令人费解了。
3.1日，特斯拉就给了在华的特斯拉车主们一份意外的“惊喜”——特斯拉全系车型大幅降低在华出售的价格，就连刚刚交给不久的车型Model 3也降了不少。
首要就是一些前不久就购买特斯拉的车主了，他们前脚交款，后脚提车出行没多久，紧接而来的就是特斯拉的忽然降价。还有些车主通过一些优惠活动进行的减免购车，如今和这大幅降价相比就有些形同虚设了。一起特斯拉Model 3的车内空间过小的诟病也让许多新车主苦不堪言，所以，关于这次的降价活动有怨言也是不免的了。尽管有车主得到音讯称特斯拉将会进行补偿，可是关于这份补偿现在并未获得实质性的发展。
这次特斯拉的降价行为尽管意外，但也并未是榜首次了。早在去年11月，特斯拉就进行了一次降价，降幅和这次的大致相同。其间这两次降价中降幅最大的当是特斯拉Model X P100D车型，达到了72万元，而这两次降价时间段不到半年……
在小编看来，现在特斯拉在中国建厂，一起关闭了许多的线下门店，在未来的一个趋势应该就是特斯拉产能大幅提高，而且少了门店租金等费用，所以特斯拉在未来时间内应该还会有或许再次降价。
蔚来ES6
但关于人生榜首辆车的消费者来说？非要买特斯拉不行么？也不一定，其实关于国产的新能源轿车，也是有许多出色的产品的，像蔚来、小鹏、荣威等等。这些产品在性价比方面也未必会输给特斯拉，以刚交给不久的蔚来ES8为例，蔚来ES8从规划方面就显得十分地大气，在性能上百公里加速只需要4.4秒。而蔚来行将交给的ES6，从规划方面更是费尽心思，只为了打造一款更完美车型，不惜成本地在上海同济大学的风洞测验中心进行蔚来ES6的风阻系数测验长达150小时，最终呈现出来cd0.28的超低风阻系数。
所以，关于人生的榜首辆轿车，外国的月亮也未必会比我们的圆。像蔚来等国产品牌，假如可以将决心托付，得到的结果未必不会有惊喜……
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