1、2楼反对拆电梯，提出一计划后，1楼同意，6楼起头反对了？

不断以来，1楼都比力反对安拆电梯，理由很简单：我1楼用不到电梯，为啥要撑持安拆电梯呢？做那些费劲不讨好的工作，得失相当，增电梯占用了小区公共区域面积不说，并且还影响1楼的房产升值效果。

专家们遍及认为，老房子6楼最廉价，但是在拆电梯之后，6楼将成为升值最快的房子，初步预算议价幅度将超越30%以上，也就意味着本来6楼的房子价值100万元，增电梯之后将升值到130万元，而反不雅1楼呢？本来110万元的房子，不管有没有增电梯，都是110万元，分文稳定。

不外，增电梯究竟结果是大势所趋，从2019年起头，国度起头规划城市长幼区的旧区改升工程，按照规划到2025岁尾（也就是十四五规划期间）将全数完成所有2000年之前的房子旧区改升工做，累计多方投入资金将超越4万亿元，每年估计9000亿元-1万亿之间。2019年开启，2020年全面介入，2020的旧区改升在2019年根底上翻倍铺开，2021年再次加码推进。

旧房换新拆，为长幼区带来的实惠是看得见摸得着的，笔者总结，次要表示在3个方面：

1、室内栖身温馨度提拔。20年前的老房子，根本上都局限于当初的设想格局，所以享受不到良多新时代的城市化前进带来的便当，例如很多小区连天然气管道都没有铺设，那让人很不可思议；再例如很多北方城市的多层室第，没有保温层和暖气设备，住在那里的人冬天就难以忍耐了。

旧区改升，将间接改善那些不完美的方面，良多城市起头了光纤铺设入户工程、天然气管道入户工程；外墙保温晋级革新；暖气从头铺设等。那将间接大幅度提拔小区房子的栖身温馨度，在所有的旧改全数完成之后，相信住在那里的人也能其乐融融。

2、公共区域利用效率提拔。那一点次要表示在泊车位方面，旧小区居民认为，最大的问题就是泊车难，20年前我国度用小轿车底子就没有普及开，能买小车和开小车的根本上都是家庭富有的人，马路窄、小区不消设置泊车位，因为大都家庭无车。但是跟着汽车的价格越来越低、汽车成为了苍生们生活中最遍及、最寻常的生活设置装备摆设。如今家家户户根本都有1-2部小汽车，于是车多位少的为难场面就呈现了。

旧区改升此中一项重要内容即是增加泊车位，有的小区铲掉草坪用水泥硬化之后画上泊车位，有的小区在马路边画上朝夕车位，那将大大提拔泊车便利性，能够说此后晚上下班回家，再也不消“抢车位”了。

3、上下楼愈加简便。那就是前文提到的增电梯一事，若是说光纤入户和天然气管道铺设只是提拔了旧小区的软件配套的话，那么增加电梯和增加泊车位将是两项硬件晋级，实现之后，将可能大幅度整体抬高小区的生活层次和房价程度。

其他的旧区晋级，住户们根本都是撑持的，然而就在电梯那件事上，每层楼的住户定见不同一了，有撑持的、也有反对的，安电梯6楼撑持、1楼反对，6楼因为上下楼未便，所以对增电梯十分积极，驰驱相告、挽劝邻里之间要敦睦相处各人有事好筹议，尽可能说服各人同意增电梯，然而反对声音最大的当属1楼。

1、2楼反对拆电梯，提出一计划后，1楼同意，6楼起头反对了？

洽商陷入屡次胶着形态，于是2楼给出了新主意：2楼能够投同意票，但是增电梯不消2楼出钱，增电梯的费用由3-6楼承担，若是一步电梯是30万元的话，那么3楼每户出钱3万元，两户一共是6万元，4楼每户出4万元，两户一共8万元，5楼每户出6万元，两户一共12万元，6楼每户给钱7万元，一共14万元。

电梯增加费是30万元，从3-6楼一共累计给了40万元，多出的10万元给谁？2楼建议对1楼的2户人家给出抵偿，每户抵偿5万元，用于填补因为增电梯带来的栖身温馨度下降问题。

那一个计划提出后，本来6楼撑持安电梯，但如今6楼也差别意了。6楼认为，固然说1楼不乘坐电梯，能够不出钱，但是没需要赐与那么大的抵偿金额，每家给了5万元抵偿，6楼出了7万元，间接相当于25%的增电梯安拆费，比起其他楼层，超出了2-3万元，那可是良多人2-3个月的工资收入了。

6楼认为，2楼既然要利用电梯，那么应该给1-3万元的费用，为其他楼层分摊一下压力，既然有利用权力，就应该有响应的义务。同样的事理，1楼若是得到了抵偿，那么后期的维护维护费用若是继续6楼承担大部门，那么每年可能要多给1000元-2000元，1楼也应该响应有所承担。

对此，你怎么对待？