出品／平门知事
撰文／二哥
领会更多汽车常识 存眷试驾时间
坦克300
外形借鉴并交融了北京BJ212、Jeep自在侠与牧马人设想思惟，但又自成一派的WEY坦克300，鞭策长城汽车在开发纯种越野车的道路上又进了一步。
做为在国内城市SUV和乡郊皮卡市场有着深入影响力的长城汽车，曾经以哈弗H5为开路前锋，巴望在紧凑级越野车范畴博得一席之地，但不断没有胜利。
事实上，即使是被许多媒体看好的中大型SUV哈弗H9，也一样算不上胜利――以多片离合器实现四驱功用无法到达越野车的苛刻需求，那是城市多功用车才有的标配。
没有能打的纯种越野车成了长城汽车心中无法接受与超越的心病，而在公众的意识中，没有拿得出手的越野车不敷以号称“中国SUV领军者”。
坦克300内饰
中国似乎需要一款性能强悍又讨人喜好的越野车去印证自主品牌车企具有造造高性能越野车的才能，具有代替合资品牌以至进口出名品牌越野车的才能。
坦克300呈现了。
坦克300搭载长城汽车自研的2.0T涡轮增压策动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N・m，单从策动机手艺目标方面讲，不成谓不强大。与策动机相配套的传动系统源自爱信8AT变速箱，可靠性也毋庸置疑。
做为定义为越野车的SUV，固然坦克300没接纳的是分时四驱而非全时四驱，但从多应用场景下的燃油经济性，或从长城汽车希望得到更普遍的受寡群体的存眷等方面考虑，如许做应该能够理解。
为了到达更好的越野性能，坦克300顶配版本前后桥各分配了一套差速锁，中低配车型则能够通过选拆予以实现。
坦克300
总体上讲，试驾时间认为WEY品牌旗下的坦克300完全能够算做长城汽车集团为数不多的高性能高品量车型之一。
不外，无论坦克300性能有多优良，为越野而生的越野车，是不适宜家用而做为日常代步东西的。
一是越野车的特征必定了无法到达通俗SUV的温馨度，与同价位轿车比拟差距更远；二是超越2吨的整备量量会使其油耗高居不下，悄悄松松十几个；三是高速的加速性能会让人捉急。
坦克300是一款好车，若是钱多而喜好野外撒欢儿，买一辆玩玩儿未尝不成；但关于通俗消费者，看看就好了。
免责声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，著作权归作者所有；作者投稿可能会经本站编辑修改或补充；本网站为服务于中国中小企业的公益性网站，部分文章来源于网络，百业信息网发布此文仅为传递信息，不代表百业信息网赞同其观点，不对内容真实性负责，仅供用户参考之用，不构成任何投资、使用建议。请读者自行核实真实性，以及可能存在的风险，任何后果均由读者自行承担。如广大用户朋友，发现稿件存在不实报道，欢迎读者反馈、纠正、举报问题；如有侵权，请反馈联系删除。(反馈入口)
本文链接：https://www.byxxw.com/zixun/10479.html
