东方网记者柏可林1月18日报导：上海启动老旧住房加拆电梯是改善市民生活、便利老年人出行的重要民生工做，但在分摊费用的过程中，楼上楼下的居民不免各不相谋。日前，上海市房管局在总结各区加拆电梯胜利案例根底上，造定了《既有多层室第加拆电梯差别楼层业主出资指点区间》，以促进居民意愿同一和达成共识，积极鞭策既有多层室第加拆电梯工做。
文件提出，相关业主可根据“谁受益，谁出资”的原则，通过协商确定详细加拆电梯分摊费用。出资指点区间供协商参考，详细以业主协商后协议约定为准。
上海于2011年出台《本市既有多层室第增设电梯的指点定见》，启动既有多层室第增设电梯的试点工做。十年来，政策力度不竭加大，不竭阐扬下层群寡自治组织、第三方组织的感化，充实尊重居民意愿。长宁区率先组建了全市首个区级加梯办事中心，虹口、杨浦等区相继成立加梯工做指导小组，宝山、静安、嘉定、崇明等区将加拆电梯列为区政府重点推进项目。全市积极助推电梯加拆迈入快车道，从最后拆一部电梯需要耗时两三年，到如今三五个月就可顺利开工，让越来越多老年居民便利下楼、愿意下楼。
据市房管局统计，截至2020年10月底，上海已有1589幢房屋通过居民定见咨询（此中2020年637幢），已落成运行417台（此中2020年196台），正在施工337台。从加拆电梯数据看，2019年全年完成立项624台，超越往年总和，加拆电梯速度明显加快。去年在疫情的严峻影响下，前10个月仍然完成了637幢房屋的居民意愿咨询。
下一步，上海将推进室第小区加拆电梯前期评估全笼盖。自家小区能否具备加梯前提，居民们有望按图索骥、一目了然。此外，各区也将连系旧住房综合革新，提早将管线移位，为将来电梯加拆预留空间。（柏可林）
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