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同级2.0T新王诞生!全新JeepTH版春节前限量100台

网友 汽车频道 2018-12-19 23:13:24 7692 0 | 文章出自:互联网 jeep无人驾驶牧马人

在这样一个更新换代如此之快的汽车市场,商家的移风易俗的速度赶不上顾客的眼光太挑剔,但广汽菲克把全新Jeep自在光带到了广阔的我国顾客面前,全系以19.68-31.98万元的价格面向我国,其在北美上市时就在当地掀起了一波热潮,广受好评,尤其时其中24.98的四驱探享版更是招引了无数的目光。

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现现在,我国市场一个新的趋势,就是产品的更新换代速度开端加快。过去,两代车型之间大多隔五至八年,但现在两代车型之间时刻越来越短,而期间,还要贯穿数次换代。

归根结底,这都是竞争激烈下的无奈之举。仅一年之内,我国上市的大小SUV就可以达到百款,且随着科技的不断发展,新装备新技能新规划层出不穷。长江后浪推前浪,前浪为了不倒在沙滩上,只有奋勇赶上。在这样的大布景下,中期改款后的全新Jeep自在光针对国内顾客需求对外观内饰科技装备等方面进行了超过30项的深度优化。除前大灯和尾灯以更靠近普罗群众审美的形象出现外,新车还提高了许多实用性装备,如新车运用了第四代 Uconnect人机交互体系,在高清显示的一起还支持触屏缩放,还兼容Carlife和Carplay 功能;后备厢空间也从 697L 提高到了 737L。

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2018年,消费降级成为关键词之一。无论是口红的热销,仍是SUV市场的退热,都被归因在了消费降级,但事实上,现在的消费降级现已与过去不同。之前,"消费降级"很大程度上是基于经济危机布景下,人们收入下降而被迫作出下降消费水平的挑选。

现在,"消费降级"被赋予新的意义和特色,变成了在不下降消费品质的前提下,挑选价格更低的产品,这意味着顾客的重视重点回归到了产品本身的实用价值,消费价格和消费行为回归理性。

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Jeep捉住顾客的这一心理,在给出更具诚心的价格的一起,在功能、装备上进行了全面晋级,甚至出现了"花得越多,省得越多"的幻想。

以价格24.98万元的四驱探享版为例,除了拥有2.0T两驱智享版入门即群众高配的丰富装备:全LED前大灯、1.23平米全景天窗、9AT、四轮独立自适应减震体系、8.4+7英寸双液晶人机交互、倒车雷达及影像带刹车辅佐、真皮座椅、胎压监测显示等等以外,还装备了诸如陡坡缓降、电动尾门和远程启动多项实用装备。

这还不算,全新Jeep自在光2.0T车型,均搭载和牧马人、大指挥官同款的2.0T发起机,这款调集菲克集团最前沿技能的发起机调集"缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管"等八大黑科技。有了这些技能的加持,全新Jeep自在光2.0T低功率就达172kW,350Nm,把价值22.28万的2.0T入门车型两驱智享版拎出来就能达到碾压途观L和探岳高功率车型的作用,而搭载高功率2,0T的四驱探享版更是同级无人能敌。

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除了动力的绝对优势,还有Jeep传承 77年的四驱技能。也许有人觉得,四驱不仅费油,而且在都市中运用的几率也不大,颇为"鸡肋"。但Jeep搭载的新一代轻量化Active Drive智能四驱,可以统筹17种日常城市驾驭景象。

无论是因为天气原因,路途状况,抑或驾驭行为的改变,这套体系多可以在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱,实时动态分配扭矩,提高抓地力。其他时刻,则以业界创新的后轴智能别离技能,完成纯两驱行进,进一步下降3%-4%油耗。现在,全新Jeep自在光的两驱工信部综合油耗为7.9L/100km,四驱油耗仅为8.2L/100km,真实完成"四驱安心,两驱油耗"。

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在享受强劲动力和超高燃油经济性的一起,这款车型省了多少钱呢?相同以探岳为例,其2.0T高功率四驱车型的价格为26.48-28.98万元,与全新自在光比较,足足高了3-5万不等。此外,现在购车的车主还能享四大礼遇:金融礼——指定车型至高可享受3年0利率金融产品;延保礼——购车可享发起机及变速箱延保服务,延保期限2年/5万公里,含整车质保共计5年或15万公里;置换礼——本品车主置换均可享受5000元置换补贴;晋级礼——春节前购买2.0T四驱探享版车型,可额外获赠价值8000元的自动驾驭智慧包,内含自适应定速巡航体系带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅佐体系和主动式前碰撞预警体系带制动辅佐。

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全新自在光2.0T两驱智享版车型价格22.28万元,定价下调了1.3万元,但装备有显着晋级。与同级别车型比较,这款发起机动力参数有必定优势,可以说自在光的低功率发起机就达到了别人的高功率表现,在起步、超车时都能有更快的反响,供给了更多驾驭乐趣,可以满足年轻消费集体对于功能的追求。

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此外全新自在光还推出了Trailhawk四驱高功能旗舰版车型,春节前定量100台,价格为31.98万。它作为牧马人之后第二辆素车经过 Rubicon Trail 的量产车,经过了Jeep 四驱才能评级体系Trail Rated认证达到了7 级 (优异)的评级,拥有同级鲜有的机械式电控后差速锁;在Rock岩石模式,可以完成2.92倍低速扭矩放大,攀爬比达51.2:1。在30万元的价格区间内无人能与之对抗,目标直指50万级别的奢华功能车。

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在这样的大环境下,Jeep还能推出中期改款的全新自在光,就是对全新自在光的信赖,信任它会带给国内SUV车市一场冲击。果近期有购车主意的可以去重视一下,绝对会让你眼前一亮,比途观L和探岳强的不止一点点!


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