盖世汽车讯 据外媒报导,1月15日的一份文件显示,特斯拉向美国高速公路交通平安办理局(NHTSA)提交了一份示威书,称2012年以来消费的61.2万辆汽车不完全契合联邦平安尺度,是因为车辆显示屏可能从每小时英里数转换为公造计量单元,并要求NHTSA颁布发表那一违规问题与平安无关。
(图片来源:特斯拉)
特斯拉暗示,去年9月在消费时已纠正了那一问题,超越75%的受影响美国车辆已经承受了去年9月份发布的固件晋级。
特斯拉暗示,若是汽车被设置为仅显示公里数,所有与速度限造相关的功用(如交通感知巡航控造和速度辅助)将“在地图数据中从mph转换为km/h,车辆速度也会主动婚配适宜的限速”。
该公司弥补称,汽车利用者能够将显示恢复至英里数,而且“能够很容易在显示菜单中找到相关选项,该功用并没有隐藏在二级菜单中”。
特斯拉暗示,目前还没有收到任何与此问题相关的变乱陈述,并指出,NHTSA曾批准了两项速度显示违规有关的类似示威,一次是2020年7月群众的申请,一次是2015年宝马。
1月13日,美国国度公路交通平安办理局(NHTSA)正式要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车辆,原因是车辆媒体控造单位(MCU)呈现毛病,可能招致触摸屏无法工做,带来平安隐患。
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