新能源汽车
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新能源市场逐渐稳定。中国汽车协会预计，新能源补贴将在三年内完全取消
近日，从相关渠道获悉，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅表示，新能源市场正在逐步走向成熟并趋于稳定，补贴政策将在2-3年内完全取消。 在中国汽车工业协会近日举行的2021年中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅表示，今年国内汽车市场销量预计为2530万辆，增速有望收窄至-2%，其中乘用车销量预计为2020万辆，同比增长-6%左右，新能源汽车销量为130万辆，同比增长8%左右 中国汽车协会表示，由于政府对新能源汽车的支持，以及汽车公司技术和产品实力的提高和优惠政策，新能源汽车市场将在下半...
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新能源汽车不能被鼓励
这几天有一条信息很抢眼，就是在首都，如果你想接买一辆燃油车，你可能会和2000多的人摇号，2000多的人中只有一个有资格开车。很多人觉得很荒谬，不可思议，可以说燃油车的未来并不是很光明。在偏远城市，这种情况更好。如果真的生活在一二线城市，开燃油车就变得困难了。综上所述，新能源汽车肯定会占据大部分汽车市场。如果完全禁止燃油车会怎么样？让边肖给你看。 我们都知道，随着人们物质生活的丰富，带车是很常见的。尤其是国产车，因为价格优势高，开拓了国内市场，给合资车以沉重打击，使得很多合资车无法在国内市场混搭，国家加大了对新能...
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特斯拉的市值超过了九大汽车制造商的总和，但全球销量只占不到1%
据国外媒体报道，2020年特斯拉市值增长超过5000亿美元。虽然该公司销售的汽车数量很少，但其市值现在已经超过了全球九大汽车公司的市值总和。 这些汽车制造商是大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒、标致。与此同时，特斯拉预计今年在全球销售至少50万辆电动汽车，占全球汽车总销量的不到1%。 相比之下，考克斯汽车预测，仅在美国，2020年汽车总销量至少应达到1430万辆，低于过去五年1700万辆的年销量。 尽管特斯拉今年的市值迅速增长，但该公司首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)的许多股东和...
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2020年充电桩行业深度报告
提示：点击上方"行业研究报告"，关注本号。行研君说导语据中国电动充电基础设施促进联盟数据，至 2020 年 4 月，我国公共充电桩保有量达 54.7 万个，同比去年 增加约 15 万个，对应充电站近 4 万个。但是和我国约 400 万辆的新能源汽车保有量相比，新能源汽车/公共充电桩处于高位（7:1 以上）...
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2020年特斯拉核心技术专题研究
提示：点击上方"行业研究报告"，关注本号。行研君说导语本篇报告主要从技术源头层 面去剖析特斯拉在电动化领域的技术来源以及储备。目前特斯拉在电动化领域 的技术来源主要包括锂电专家 Jeff Dahn 研究团队、宁德时代以及其在 2019 年 收购的 MAXWELL 和 Hibar 两家公司。PS：我们运营的...
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2020年特斯拉深度报告
提示：点击上方"行业研究报告"，关注本号。行研君说导语我们判断国内订单仍相对稳健（2020/5/1 调价后 Model 3 国产标准续航的竞品力增强，部分长续航订单切换回标准续航）。2）美国工厂已于 5 月中旬复工（海外供应链也将逐步恢复），预计订单或将逐步转换为交付量。PS：我们运营的备用号 行研资本（...
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2019-2020年充电桩行业深度报告
提示：点击上方"行业研究报告"，关注本号。行研君说导语按照国家 2020 年新能源汽车保有量 500 万辆规划，预计 2020 年底新能源公交车、出租车、专车、乘用车保有量分别为 45、25、40、390 万辆。其中，由于新能源汽车中有部分是插电混合汽车。PS：我们运营的备用号 行研资本（ID：repor...
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2020年新能源汽车行业深度报告
提示：点击上方"行业研究报告"，关注本号。行研君说导语2020年补贴政策时限延长，退坡缓和，我们认为国内新能源车需求有望复苏。在补贴影响 下，我们认为在7月前可能出现低续航&高价车的抢装行情。随着技术的提升，磷酸铁锂在 能量密度方面和三元电池的差距缩小，在30万元限价以及公共交通补贴超预期的影响下...
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《未来汽车日报》的新年礼物：2020 汽车业十大预言
来源 | 未来汽车Daily（ID：auto-time）文 | 程潇熠 王妍 李欢欢编辑 | 许阳头图来源 | pixabay提起2019年的汽车业，你会想到什么？是车市衰退、全球裁员、巨头转型、资本寒冬，还是豪华市场逆势增长、新造车头部效应明显、特斯拉入华引发鲶鱼效应？ 2019年，全球新车销量继续下滑，在车企面临“经济危机”的同时，新的机会与增长点正在重构汽车产业链格局。新生代力量准备在变革中闯出一番新天地，根基深厚的老牌企业断尾求生，以期快速转型追上时代步伐。...
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车主福利，比亚迪发布即插即充技术
近日，比亚迪率先发布了“即插即充”技术。并通过车、桩、网互联互通的方式，依托的DiLink系统，创造性的将充电APP植入车机，构建车机与手机互联的智慧充电生态系统。据了解，即插即充通过车、桩、车云与桩云之间互通，实现插枪即充电，解决充电平台不互通、扫码刷卡繁琐等问题，提高充电便利性。其原理为插枪后通过车辆底层与充电设施通信，获得充电桩信息。通过车机API传递给车机应用层，由应用将信息经安全信道向运营商平台发起充电请求。应用既可以是电动汽车企业自主APP，又可以是充电设施运营商或第三方服务商的车载APP。比亚迪表示在...
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车市寒冬，电动化与智能化远水难解近渴
市场寒冬下，中国车市正进入前所未有的震荡期，头部品牌丑闻缠身，二线品牌以价换量，自主品牌（含造车新势力）承压严重，似乎正成为当前车市的真实写照。市场寒冬比预期来得更为强烈自2018年开始，延续多年增长势头的中国汽车市场踩下了刹车，进入负增长区间。据中汽协公布的数据显示：2018年全年，中国新车产销累计分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，同比分别下降4.16%和2.76%，虽然连续十年蝉联全球第一，但销量方面却为1990年以来首次年度下降。这使得诸多车企在制定新年销量目标时从激进转向了保守状态，但半年过去...